Aksionet e Ford bien ndërsa Wall Street shikon këtë shqetësim kryesor pas fitimeve

Wall Street po bëhet i paduruar me Ford-in (F) ngadalësia në mënyrë strukturore duke përmirësuar marzhet e fitimit.

“Ne besojmë se fokusi kryesor i investitorëve do të jetë në aftësinë e Ford-it për të përmirësuar marzhet e tij strukturore, duke kaluar gjithashtu me fitim drejt produkteve të lidhura me EV dhe ADAS [sistemet e avancuara të asistencës së shoferit] në rritje laike,” shkroi analisti i Goldman Sachs, Mark Delaney në një shënim të ri klienti.

Rruga i dëgjoi shqetësimet e saj në seancën e tregtimit të së premtes.

Aksionet e prodhuesit legjendar të automjeteve ranë me 6% në vazhdën e një tremujori zhgënjyes për fitime. Faqja kryesore e Fordit ishte më të shikuarat në platformën Yahoo Finance deri në mesditë.

Drejtuesit e kompanisë fajësuan kostot ende të larta të prodhimit për makinat me gaz dhe shpenzimet që lidhen me kalimin në zhvillimin e EV, ndër faktorë të tjerë.

Ja se si performoi Ford në tremujorin e katërt kundrejt vlerësimeve të Wall Street:

Përmbledhje e të ardhurave të Ford

• Të ardhurat: 44.0 miliardë dollarë kundrejt 39.9 miliardë dollarë të pritura

• EPS i rregulluar: 0.51 dollarë kundrejt 0.62 $ të pritura

• Adj. EBIT: 2.6 miliardë dollarë kundrejt 3.45 miliardë dollarë të pritura

• Fiton: 1) Ndjenja e urgjencës nga menaxhmenti për nevojën për të ulur kostot; 2) Bilanci i fortë.

• Mungon: 1) Mungesa e të ardhurave të shëmtuara, që sugjeron vlerësime ende tepër optimiste të Rrugës; 2) Nr. 1 në SHBA kujton gjatë dy viteve të fundit.

Një pozitiv nga tremujori - nëse ka ndonjë gjë - ishte ai CEO i Ford Jim Farley u ndez në thirrjen e të ardhurave.

Farley i njihet merita për ringjalljen e imazhit të kompanisë në mesin e banorëve të Wall Street dhe publikut, kryesisht përmes debutimit të automjeteve elektrike të shitura si p.sh. mach-e dhe F-150 Lightning. Por CEO e pranoi në thirrje se performanca e fitimit të vitit 2022 ishte e papranueshme dhe ai dhe ekipi i tij janë "në të", si të thuash.

"Performanca jonë financiare e tremujorit të katërt dhe e vitit të plotë të vitit të kaluar nuk ishte e mundur nga potenciali ynë," u tha Farley analistët. “Dhe ndërkohë që gjeneruam fluks rekord parash, ne lamë rreth 2 miliardë dollarë fitim në tryezë për shkak të kostos dhe veçanërisht çështjeve të vazhdueshme të zinxhirit të furnizimit. Këto janë faktet e thjeshta. Dhe të thuash se jam i frustruar është një nënvlerësim sepse viti mund të kishte qenë shumë më tepër për ne në Ford.”

Historia vazhdon

Toni i Farley për kostot ishte në kontrast të plotë me atë të rivalit GM (GM) në fillim të javës. GM në përgjithësi u pa si menaxhim i mirë i shpenzimeve në tremujorin e katërt, me CFO Paul Jacobson duke treguar për Yahoo Finance Live (video më lart) kompania synon uljen e kostove prej 2 miliardë dollarësh këtë vit.

“Mungesa surprizë e Q4 [për Ford] ka të ngjarë të errësojë udhëzimet pasi historia afatshkurtër tani bëhet rreth vërtetimit të ekzekutimit,” shkroi në një shënim analisti i Citi, Itay Michaeli. “Ne presim që aksionet të tregtohen me rënie dhe potencialisht të qëndrojnë të kufizuara deri në Ditën e Investitorëve më 22 maj. Ne vazhdojmë të preferojmë GM dhe nuk shohim shumë lexime në rritje nga rezultatet e Ford-it.”

Yahoo Finance's Pras Subramanian kontribuoi në këtë histori.

Brian Sozzi është një redaktor i gjerë dhe spirancë në Yahoo Finance. Ndiqni Sozzi në Twitter @BrianSozzi dhe në LinkedIn.

Klikoni këtu për aksionet më të fundit në trend të platformës Yahoo Finance

Klikoni këtu për lajmet më të fundit të tregut të aksioneve dhe analizat e thelluara, duke përfshirë ngjarjet që lëvizin aksionet

Lexoni lajmet më të fundit financiare dhe të biznesit nga Yahoo Finance

Shkarkoni aplikacionin Yahoo Finance për mollë or android

Ndiqni Yahoo Finance në Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIndhe YouTube