Ford Sales Impress. Kompania e trajtoi në mënyrë të mrekullueshme mungesën e çipit.

Madhësia e tekstit

Shitjet e dhjetorit dhe tremujorit të katërt të Ford Motor-it bënë përshtypje. Sidomos duke pasur parasysh problemet e zinxhirit të furnizimit me të cilat përballet e gjithë industria. Investitorët e kanë shpërblyer kompaninë për menaxhimin e mirë të mungesës së gjysmëpërçuesve në pjesën e fundit të vitit 2021.

va

(ticker: F) dorëzoi 173,740 automjete në SHBA në dhjetor dhe rreth 508,000 automjete në tremujorin e katërt. Shitjet e dhjetorit ranë 17% nga viti në vit, por shitjet e tremujorit të katërt ranë më pak se 10% krahasuar me tremujorin e një viti më parë.

Aksionet e Ford kanë rënë me 2.2% në fillim të tregtimit të së hënës. Megjithatë, është e vështirë të thuhet se investitorët nuk janë të impresionuar me performancën e fundit. Aksionet janë ende në rritje 14% për tre ditët e para të tregtimit të 2022-ky është një fillim i fortë i vitit. Të

S&P 500

Dow Jones Industrial Average
janë rritur me rreth 0.6% dhe 1.2% deri më tani në 2022, respektivisht.

Pavarësisht rënies ditore, rezultatet e ofrimit të Ford krahasohen mirë me pjesën tjetër të industrisë.

General Motors

(GM) Dërgesat në SHBA për tremujorin e katërt ranë 43% në 440,750 automjete.

Megjithatë, rënia e shitjeve të GM gjatë gjithë vitit ishte rreth 13%. GM dorëzoi rreth 2.2 milionë automjete në SHBA vitin e kaluar. Ford, për të gjithë vitin 2021, dorëzoi rreth 1.9 milionë automjete në SHBA, rreth 7% më pak makina se 2020.

---

Regjistrimi i gazetës

E përditshmja e Barronit

Një përmbledhje mëngjesi për atë që duhet të dini ditën në vazhdim, përfshirë komentet ekskluzive nga shkrimtarët e Barron dhe MarketWatch.

---

Megjithatë, më mirë se GM, por koha e dërgesave e bën krahasimin e vitit të plotë të duket më i mirë për GM. Ajo, në thelb, dërgoi më shumë nga vëllimi i saj 2021 në fillim të vitit dhe më pak më vonë gjatë vitit. Shitjet e GM në fakt u rritën 20% në gjysmën e parë të 2021. Shitjet e Ford u rritën 5% në gjashtë muajt e parë të 2020.

Në krahasim me Ford-in, GM ka marrë më pak kredi për gjysmën e parë më të fortë dhe është ndëshkuar më shumë për gjysmën e dytë më të dobët. Aksionet e GM u rritën rreth 42% në gjashtë muajt e parë të 2021 ndërsa aksionet e Ford fituan 69%, por aksionet e GM ranë rreth 1% në gjysmën e dytë të vitit ndërsa aksionet e Ford shtuan 40%.

Dërgesat, natyrisht, nuk janë e vetmja gjë që ndikojnë në stoqet e makinave. Tërheqja e Chevy Bolt EV peshoi gjithashtu në stokun e GM. Dhe Ford është gati të dorëzojë kamionçinë e tij tërësisht elektrik F-150, një automjet për të cilin investitorët kanë shpresa të mëdha.

Shkruaj Al Root në [email mbrojtur]