Shitjet e Ford Q2 në Kinë ishin më të këqijat që nga fillimi i pandemisë Covid

DETROIT - Ford Motor iu bashkua rivalit të saj në qytet General Motors në raportimin e shitjeve të saj më të këqija tremujore në Kinë që nga fillimi i pandemisë së koronavirusit, mes a rishfaqja e rasteve me Covid në vend dhe problemet e vazhdueshme globale të zinxhirit të furnizimit.

Ford tha se shiti 120,000 automjete gjatë tremujorit të dytë, një rënie afërsisht 22% nga një vit më parë dhe shitjet e tij më të këqija në Kinën e Madhe që nga më pak se 89,000 njësi që shiti gjatë tremujorit të parë të 2020, kur kufizimet e vendosura nga qeveria sollën prodhimi i vendit në një ndalesë.

Në një lëshohet të enjten vonëFord tha se shitjet në qershor u përmirësuan në mënyrë eksponenciale me lehtësimin e kufizimeve, pasi shitjet e përgjithshme tejkaluan 50,000 njësi, me rritje 3% nga viti në vit dhe 38% nga muaji në muaj.

"Ringjallja e pandemisë në muajt e fundit na sfidoi të kapërcejmë pengesat e zinxhirit të furnizimit dhe logjistikës për të pozicionuar Ford për rritje në gjysmën e dytë të vitit," tha në deklaratë Anning Chen, presidente dhe CEO e Ford China.

Por mund të ketë ende sfida përpara. Kina kontinentale numërimi ditor i rasteve me Covid, përfshirë ato pa simptoma, është rritur nga një pjesë e vogël e rasteve në rreth 200 ose 300 raste të reja në ditët e fundit. Numri i qyteteve që kufizojnë lëvizjen lokale për shkak të Covid u dyfishua në një javë në 11 që nga e hëna, nga pesë një javë më parë, sipas Ting Lu, kryeekonomist i Kinës në Nomura.

GM ndezur raportoi të mërkurën një rënie prej 35.5% në shitjet e tremujorit të dytë në Kinë në 484,200 automjete, shitjet më të ulëta që nga 461,700 automjete gjatë tremujorit të parë të 2020.

- CNBC-të Evelyn Cheng kontribuoi në këtë raport.