Lajmet në botë të azhurnuara në lidhje me Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Technology, Economy. Azhurnohet çdo minutë. Në dispozicion në të gjitha gjuhët.
Madhësia e tekstit Ford synon të shesë dy milionë EV globalisht në vit deri në vitin 2026. Christof Stache/AFP nëpërmjet Getty Images Ford Motor dhe të Koresë Inovacioni SK vulosi marrëveshjen për krijimin e një sipërmarrje të përbashkët që do të sjellë më shumë kapaciteti i prodhimit të baterive në SHBA dhe ushqejnë ambiciet e kompanisë së makinave në Detroit si prodhuese e makinave elektrike. va (ticker: F) dhe SK (096770.Korea) njoftuan JV, të quajtur Blue Oval, prapa ne shtator, duke e bërë atë finale të enjten. Njësia e re do të sjellë një fabrikë baterish në Tenesi dhe dy në Kentaki, duke krijuar mijëra vende pune. Ford do të shpenzojë afërsisht 6.6 miliardë dollarë gjatë pesë viteve të ardhshme. Kostoja totale e objekteve do të arrijë në 11 miliardë dollarë. Prodhimi i baterive duhet të fillojë rreth vitit 2025, duke ndihmuar Ford-in të arrijë qëllimin e tij për të shitur dy milionë EV globalisht në vit deri në vitin 2026.Shpenzimet Blue Oval të Ford-it janë pjesë e planit të tij për të shpenzuar afërsisht 35 miliardë dollarë për elektrizimin e automjeteve deri në vitin 2025. Ky investim filloi vite më parë dhe ka prodhuar tashmë disa EV të njohura.Ford ka zgjedhur të elektrizojë markat më të njohura të vëllimit të tij. Kompania ka shitur më shumë se 27,000 Mustang Mach E Automjetet e kryqëzuara elektrike në vitin 2021. Dërgesat e kamionçinës tërësisht elektrike F-150 Lightning dhe furgonit elektrik Transit—një nga automjetet komerciale më të shitura në botë—filluan gjithashtu kohët e fundit.Investitorët i kanë dhënë kredi Fordit për ambiciet e tij për të qenë një prodhues EV. Aksioni fitoi 136% në 2021 dhe u tregtua deri në 25.87 dollarë në 2022, megjithëse ka rënë rreth 45% deri më tani këtë vit pasi investitorët janë fokusuar më shumë në afatin e afërt. Inflacioni, rritja e normave të interesit dhe frika e recesionit kanë goditur ndjenjën e investitorëve. Aksionet e automjeteve në Indeksi Russell 3000 janë ulur rreth 34% deri më tani këtë vit, mesatarisht.Aksionet e Ford ranë 2.7% në 11.20 dollarë menjëherë pas hapjes së tregut, ndërsa S&P 500 ishte 1.9% më e ulët. Të Dow Jones Industrial Average ka humbur 1.9%. Aksionet ranë edhe të mërkurën, pasi të dhënat e inflacionit të qershorit dolën më të larta se sa pritej.Shkruaj Al Root në [email mbrojtur]
Christof Stache/AFP nëpërmjet Getty Images
Ford Motor dhe të Koresë
Inovacioni SK vulosi marrëveshjen për krijimin e një sipërmarrje të përbashkët që do të sjellë më shumë kapaciteti i prodhimit të baterive në SHBA dhe ushqejnë ambiciet e kompanisë së makinave në Detroit si prodhuese e makinave elektrike.
va (ticker: F) dhe SK (096770.Korea) njoftuan JV, të quajtur Blue Oval, prapa ne shtator, duke e bërë atë finale të enjten. Njësia e re do të sjellë një fabrikë baterish në Tenesi dhe dy në Kentaki, duke krijuar mijëra vende pune.
Ford do të shpenzojë afërsisht 6.6 miliardë dollarë gjatë pesë viteve të ardhshme. Kostoja totale e objekteve do të arrijë në 11 miliardë dollarë. Prodhimi i baterive duhet të fillojë rreth vitit 2025, duke ndihmuar Ford-in të arrijë qëllimin e tij për të shitur dy milionë EV globalisht në vit deri në vitin 2026.
Shpenzimet Blue Oval të Ford-it janë pjesë e planit të tij për të shpenzuar afërsisht 35 miliardë dollarë për elektrizimin e automjeteve deri në vitin 2025. Ky investim filloi vite më parë dhe ka prodhuar tashmë disa EV të njohura.
Ford ka zgjedhur të elektrizojë markat më të njohura të vëllimit të tij. Kompania ka shitur më shumë se 27,000 Mustang Mach E Automjetet e kryqëzuara elektrike në vitin 2021. Dërgesat e kamionçinës tërësisht elektrike F-150 Lightning dhe furgonit elektrik Transit—një nga automjetet komerciale më të shitura në botë—filluan gjithashtu kohët e fundit.
Investitorët i kanë dhënë kredi Fordit për ambiciet e tij për të qenë një prodhues EV. Aksioni fitoi 136% në 2021 dhe u tregtua deri në 25.87 dollarë në 2022, megjithëse ka rënë rreth 45% deri më tani këtë vit pasi investitorët janë fokusuar më shumë në afatin e afërt. Inflacioni, rritja e normave të interesit dhe frika e recesionit kanë goditur ndjenjën e investitorëve. Aksionet e automjeteve në
Indeksi Russell 3000 janë ulur rreth 34% deri më tani këtë vit, mesatarisht.
Aksionet e Ford ranë 2.7% në 11.20 dollarë menjëherë pas hapjes së tregut, ndërsa
S&P 500 ishte 1.9% më e ulët. Të
Dow Jones Industrial Average ka humbur 1.9%.
Aksionet ranë edhe të mërkurën, pasi të dhënat e inflacionit të qershorit dolën më të larta se sa pritej.
Shkruaj Al Root në [email mbrojtur]
Burimi: https://www.barrons.com/articles/ford-ev-battery-sk-innovation-51657806879?siteid=yhoof2&yptr=yahoo