Ford mposht Tesla-n për t'u bërë aksioni kryesor i rritjes së industrisë së automjeteve në 2021

Kamioni tërësisht elektrik Ford F-150 Lightning gjatë një prezantimi të realitetit të shtuar në Motor Bella Auto Show në Pontiac, Michigan, të martën, 21 shtator 2021.

Emily Elconin | Bloomberg | Imazhe Getty

DETROIT – Aksionet e Ford Motor u rritën me afërsisht 140% vitin e kaluar, duke mposhtur Teslën, rivalin e saj më të madh General Motors dhe një mori ndërmarrjesh fillestare të automjeteve elektrike për t'u bërë aksioni me performancën më të mirë midis prodhuesve të automjeteve në 2021.

Investitorët kanë shpërblyer drejtimin e ri nën drejtimin e veteranit të automjeteve Jim Farley, i cili mori drejtimin në tetor 2020 pasi bordi i Ford rrëzoi të huajin e industrisë Jim Hackett.

Farley premtoi të jetë më i hapur dhe i drejtpërdrejtë me investitorët. Ai gjithashtu nisi planin e ristrukturimit të Ford+, i cili zhvendos më shumë burime për të ndërtuar automjete elektrike si kamionçinë e ardhshëm F-150 Lightning.

“Ne po zbatojmë planin tonë dhe do të vazhdojmë ta bëjmë këtë në mënyrë që çdo biznes në portofolin tonë të ketë një të ardhme të qëndrueshme. Nëse jo, ne do ta ristrukturojmë atë, "tha ai në një intervistë të janarit 2021.

Analisti i Morgan Stanley, Adam Jonas tha se ishte "vërtet një vit përparimtar për Ford ... viti më i rëndësishëm strategjik për kompaninë që nga kriza financiare".

Rritja më e madhe njëditore e aksioneve të Ford-it erdhi më 10 dhjetor kur Farley konfirmoi në Twitter se do të trefishonte prodhimin e Mustang Mach-E elektrike në më shumë se 200,000 njësi në vit për Amerikën e Veriut dhe Evropën deri në vitin 2023. Ai tha për CNBC një ditë më parë se kompania ndaloi rezervimet e F-150 Lightning pasi ato goditën 200,000 njësi.

Aksionet atë ditë u hodhën me 9.6% në nivelin më të lartë afërsisht 20-vjeçar prej 21.45 dollarë për aksion.

Dita tjetër më e mirë për investitorët erdhi më 28 tetor, pasi prodhuesi i automjeteve dha të ardhurat e tij të tremujorit të tretë, duke rritur udhëzimet e tij vjetore dhe duke njoftuar EPS që dyfishoi vlerësimet e analistëve. Aksionet u rritën me 8.7%.

Ditë të tjera të rëndësishme përfshinin një rritje prej 8.5% më 26 maj gjatë ditës së investitorit të prodhuesit të automjeteve, me detaje të planit të rikthimit të Ford+ dhe një fitim prej 8.4% më 20 janar pasi Deutsche Bank shtoi një blerje afatshkurtër të aksioneve përpara fillimit të saj vjetor. raportin e fitimeve.

Që kur Farley mori drejtimin më shumë se 15 muaj më parë, stoku është rritur me më shumë se 200%. Përmbledhja do të vazhdojë nëse kompania është në gjendje të zbatojë iniciativat e planit Ford+ që përfshinin përshpejtimin e planeve për EV, thonë vëzhguesit, dhe të arrijë një marzh fitimi të rregulluar prej 8% para interesit dhe taksave deri në vitin 2023.

Ford vlerësohet si mbipeshë me një objektiv çmimi prej 20.25 dollarë për aksion dhe një normë rritjeje afatgjatë prej 67.8%, sipas një mesatare prej 22 analistësh të përpiluar nga FactSet. Aksionet u mbyllën vitin e kaluar me 20.77 dollarë, duke u rritur me 136.3% në 2021.  

Ford, me një kapak tregu prej 83 miliardë dollarësh, ka ende një rrugë të gjatë përpara për të arritur vlerën e tij të tregut tek shumica e konkurrentëve të tij të njohur, si dhe rivian.

Ja se si vepruan prodhuesit e tjerë të vjetër të automjeteve, si dhe kompanitë më të reja fillestare të EV-ve, vitin e kaluar dhe çfarë presin analistët prej tyre në vitin 2022, sipas analistëve mesatarë të përpiluar nga FactSet.

Tesla (TSLA): 1,056.78 dollarë, 49.8% më shumë

  • Vlerësimi/objektivi: Hold/878$
  • Kapaciteti i tregut: 1.1 trilion dollarë

Lucid (LCID, që nga 26 korriku): 38.05 dollarë, 41.8% më shumë

  • Vlerësimi/objektivi: Mbipeshë/44.33 dollarë
  • Kapak i tregut: $ 62.6 miliard

Volkswagen (VWAGY): 29.39 dollarë, 41.2% më shumë

  • Vlerësimi/objektivi: Mbipeshë/28.77 dollarë
  • Kapak i tregut: $ 127.9 miliard

General Motors (GM): 58.63 dollarë, 40.8% më shumë

  • Vlerësimi/objektivi: Blej/74.45 dollarë
  • Kapak i tregut: $ 85.1 miliard

Toyota (TM): 185.30 dollarë, 19.9% më shumë

  • Vlerësimi/objektivi: Mbipeshë/211.59 dollarë
  • Kapak i tregut: $ 253.2 miliard

Ferrari (GRATË): 258.82 dollarë, 12.8% më shumë

  • Vlerësimi/objektivi: Hold/258.40$
  • Kapak i tregut: $ 47.6 miliard

Stellantis (STLA): 18.76 dollarë, 10% më shumë

  • Vlerësimi/objektivi: Blej/26.51 dollarë
  • Kapak i tregut: $ 59.2 miliard

Fisker (FSR): 15.73 dollarë, 7.4% më shumë

  • Vlerësimi/objektivi: Mbipeshë/25.50 dollarë
  • Kapak i tregut: $ 4.7 miliard

Rivian (RIVN, që nga 10 nëntori): 103.69 dollarë, 2.9% në rritje

  • Vlerësimi/objektivi: Mbipeshë/133.92 dollarë
  • Kapak i tregut: $ 93.4 miliard

Nio (NIO): 31.68 dollarë, rënie 35%

  • Vlerësimi/objektivi: Blej/59.18 dollarë
  • Kapak i tregut: $ 52.1 miliard

Nikolla (NKLA): 9.87 dollarë, rënie 35.3%

  • Vlerësimi/objektivi: Hold/15.29$
  • Kapak i tregut: $ 4 miliard

Lordstown Motors (RIDE): 3.45 dollarë, rënie 82.8%

  • Vlerësimi/objektivi: Nënpeshë/4.60 dollarë
  • Kapaciteti i tregut: 663.2 milion dollarë

- CNBC-të Michael Bloom kontribuoi në këtë raport.

Burimi: https://www.cnbc.com/2022/01/03/ford-beats-tesla-to-become-auto-industrys-top-growth-stock-in-2021.html