Hera e parë në një jaht? Shmangni këto 7 gabime amatore

Ndërsa shumica e industrisë së udhëtimeve luftuan për t'u rikthyer në këmbë, industria e jahteve pati një problem tjetër gjatë pandemisë: duke i shërbyer të gjithëve që duan të marrin me qira një varkë.

Ashtu si rritja e udhëtimeve me avion privat gjatë pandemisë, kërkesa për çarter mbetet "jashtëzakonisht e fortë", tha Crom Littlejohn, zyrtari kryesor tregtar i kompanisë së brokerimit të jahteve. Northrop & Johnson. Ai tha se pret që interesi të mbetet i tillë "për të ardhmen e parashikueshme".

Por nuk janë të njëjtët njerëz që kanë udhëtuar gjithmonë përmes detit, tha ai.

"Një përqindje e madhe e biznesit tonë janë charter për herë të parë," tha Littlejohn. "Ata kanë pasur pushimet e skive ... duan të provojnë diçka ndryshe."

Insajderët ndajnë me CNBC shtatë gabimet e zakonshme të atyre të rinjve në industri.

Ka disa arsye për të lënë valixhet e forta në shtëpi, tha Littlejohn.

Në të njëjtën mënyrë që gërvishtin muret e dhomave të hotelit, valixhet e forta mund të dëmtojnë përfundimet e shkëlqyera të jahteve, tha ai.

"Gjërat kërcejnë dhe gjërat e vështira mund të dëmtojnë sipërfaqet," tha Littlejohn.

Pastaj është çështja e ruajtjes së valixheve që nuk shemben. “Mund ta imagjinoni se sa [bagazh] mund të sjellin dhjetë persona ose 12 persona me çarter nëse do të sillnin bagazhe të forta,” tha ai. "Duhet një dhomë shtesë për ta ruajtur atë."

"Sa më shumë bagazhe me anë të buta të tipit të qeseve dofe, aq më mirë për ruajtje dhe lëvizje rreth varkës," tha ai.

Këpucët me thembra të buta janë më të përshtatshme se takat e larta, tha Littlejohn, por "ne do t'ju kërkojmë të mos i vishni këpucët gjatë periudhës së udhëtimit".

Udhëtarët janë të lirë të paketojnë taka të larta për ekskursione në tokë, tha ai, por edhe në jug të Francës – ku jeta e natës është shpesh një pjesë e madhe e kartës – rrugët me kalldrëm mund t'i bëjnë këpucët e rehatshme një alternativë më të mirë, tha ai.

Por rregullat për këpucët mund të varen nga pronari i jahtit, tha ndikuesi i superjahteve Denis Suka, i cili është i njohur si Moguli i jahteve online.  

Nëse të ftuarit janë të pasigurt në lidhje me politikën e këpucëve të një jahti, ata mund të mbajnë një sy pas hipjes, tha Suka. Kërkoni "palë këpucë [në] hyrje," tha ai. Kjo do të thotë që këpucët nuk lejohen në varkë.

Për sa i përket asaj se çfarë të paketoni, Suka rekomandon “të mbash të lehta” me rroba që kanë “vibes verore”, duke e quajtur këtë pjesë të rregullave “të cilat janë shumë të vendosura në gur”.

Pasagjerët duhet të hipin në kalim - vendkalimi që përdoret për të hipur dhe zbritur nga një jaht - një nga një, tha Marcela de Kern, një konsulente biznesi për kompaninë e jahteve. Në bord të Monakos.

"Është mjaft e brishtë," tha ajo. "Nëse hipni në [në] të njëjtën kohë, ai mund të prishet," tha ajo, duke shtuar se kjo mund të krijojë probleme "masive" në portet në Greqi dhe Kroaci, ku është veçanërisht e vështirë të shkosh nga jahti në port.

"Ai që largohet nga jahti ka përparësi, kështu që nëse ju po hipni dhe dikush tjetër po zbret, duhet të prisni dhe t'i lini të zbresin më parë," tha de Kern.

Të famshëm si Kardashians nuk kanë "nuk kanë rregulla të mirësjelljes së jahteve", tha ajo, duke përmendur një të fundit. video e tyre duke zbritur pranë njëri-tjetrit, njëra e veshur me taka të larta, nga një jaht në Portofino.

Hyrësit e rinj në industri nuk duhet të shpenzojnë të gjithë buxhetin e tyre në normën e kartës.

"Atëherë ju keni pjesën tjetër të shpenzimeve tuaja," tha Littlejohn. “Me taksat e TVSH-së dhe pijeve dhe ushqimeve…doke dhe karburant, ju do të shtoni 75-100% të tjera në koston e asaj karte.”

Kartat javore me Northrop & Johnson variojnë nga 32,000 dollarë në 490,000 dollarë, plus shpenzimet, sipas një përfaqësuesi të kompanisë.

"Ka charter që ndodhin në të gjitha vargjet e çmimeve," tha ai. Ai këshilloi të punonte me një ndërmjetës i cili është i njohur me madhësinë e varkës dhe vendndodhjen që udhëtarët duan të rezervojnë.

Pa një ndërmjetës, udhëtarët e rinj në industri "mund të përfundojnë duke paguar më shumë për një jaht në vend që të kenë një më të mirë për të njëjtin çmim," tha Suka.

Brokerët gjithashtu mund të përputhen me klientët me ekipet e duhura, tha Suka. Kjo është e rëndësishme sepse udhëtarët dhe anëtarët e ekuipazhit mund të kalojnë kohë së bashku për ditë, nëse jo javë, në një kohë, shtoi ai.

"Nuk është e lirë të marrësh me qira një jaht, kështu që [klientët] duhet të nxjerrin më të mirën prej tij," tha ai.

Njohja me kapitenin dhe ekuipazhin është mënyra më e mirë për të marrë shërbimin e nivelit të lartë, tha Suka.  

Kur "jahti është i ankoruar, atëherë ekuipazhi do t'ju japë patjetër këshillat më të mira [se] çfarë të bëni dhe ku të [shkoni]", duke përfshirë "restorante, kafe ose atraksione të tjera sepse ata e njohin shumë mirë zonën".

Nëse gjithçka shkon mirë, udhëtarët mund të marrin përsëri të njëjtin jaht, kështu që është edhe më shumë arsye për të krijuar një marrëdhënie të mirë me ekuipazhin në fillim, tha ai.

De Kern i Monakos në bord këshilloi udhëtarët që të përshëndesin ekuipazhin në fillim të udhëtimit.

"Pyetni për emrat e tyre, shtrëngoni duart dhe tregoni pak respekt për kapitenin në bord," tha ajo.

Mos i mbushni ditët me aktivitete, tha Littlejohn.

Për ekskursione në tokë, ai këshilloi planifikimin e jo më shumë se një udhëtim dyorësh në brendësi të vendit në javë çarter.

"Shumica e njerëzve ndoshta po kalojnë gjysmën e ditës në bordin e varkës, duke luajtur me sporte ujore ... dhe duke shijuar vetë varkën," tha ai. Pastaj gjysmën tjetër të ditës ndoshta e kaloni duke shkuar në një ekskursion, nxirreni tenderin. Ju mund të hyni dhe të eksploroni … tokat dhe ishujt.”

Pastaj kthehet në varkë për "një mbrëmje të mrekullueshme në bord", tha ai.

Littlejohn rekomandon të rezervoni "sa më shpejt që të jetë e mundur". Ai tha që të fillonte të kërkonte diku nga gjashtë muaj deri në një vit.

Northrop & Johnson tashmë po bën rezervime për Krishtlindjet e 2023, tha ai. Rezervimi kaq herët nuk është i pazakontë për anijet më të mëdha dhe më të shtrenjta, tha ai, por që nga pandemia, "ne po e shohim atë edhe në intervalin e mesëm".

Por ka ende disa karta të minutës së fundit në dispozicion për këtë verë, tha ai.