FAA i thotë Senatit se do të shmangë përsëritjen e ndërprerjes së NOTAM

Një aeroplan Airbus A319 i American Airlines ngrihet përtej kullës së kontrollit të trafikut ajror në Aeroportin Kombëtar të Uashingtonit Ronald Reagan në Arlington, Virxhinia, 11 janar 2023

Saul Loeb | AFP | Getty Images

Administratori në detyrë i Administratës Federale të Aviacionit Billy Nolen tha për një Paneli i Senatit Të mërkurën se procedurat e reja do të shmangin përsëritjen e ngjarjeve që shkaktuan një ndërprerje dhe e shtyu atë të ndalonte trafikun ajror në nisje muajin e kaluar për herë të parë që nga sulmet terroriste të 11 shtatorit 2001.

Seanca dëgjimore e Komitetit të Tregtisë së Senatit vjen mes shqetësimeve në rritje të sigurisë në lidhje me sigurinë e aviacionit pas disa thirrjeve të ngushta që përfshijnë Linjat ajrore amerikane. Nolen tha në një memo të martën se ai po fillon një rishikimi i sigurisë ekipi dhe thirri një takim të drejtuesve të aviacionit komercial dhe të përgjithshëm muajin e ardhshëm.

Paneli i së mërkurës përqendrohet në një ndërprerje më 11 janar të sistemit Notice to Air Missions, ose NOTAM, i cili ofron alarme sigurie për pilotët si pistat e akullta dhe rreziqe të tjera. Sistemi dështoi kur një kontraktor fshiu pa dashje skedarët gjatë një përditësimi, ka thënë FAA.

"Pas incidentit, ne zbatuam një vonesë sinkronizimi për të siguruar që të dhënat e këqija nga një bazë të dhënash nuk mund të ndikojnë në një bazë të dhënash rezervë," tha Nolen në vërejtjet e përgatitura përpara seancës. “Përveç kësaj, ne kemi zbatuar një protokoll të ri që kërkon që më shumë se një individ të jetë i pranishëm dhe i angazhuar në mbikëqyrje kur ndodh puna në bazën e të dhënave.”

FAA ndaloi fluturimet e nisjes për shkak të ndërprerjes për gati dy orë, por vonesat zgjatën gjatë gjithë ditës, vetëm disa javë pas Southwest Airlines shkrirja e udhëtimeve për pushime në vazhdën e një stuhie të fortë dimri.

Senatori i Teksasit, Ted Cruz, republikani i rangut më të lartë të komitetit, i bëri presion Nolenit për përmirësime në sistemin NOTAM: "A mund të prishë një i vetëm trafikun ajror tokësor në mbarë vendin?"

Nolen u përgjigj: “A mund të ulem këtu dhe t'ju them se nuk do të ketë kurrë një problem në sistemin NOTAM? Jo, zotëri, nuk mundem. Ajo që mund të them është se po bëjmë çdo përpjekje për të modernizuar dhe për të parë procedurat tona.”

Nolen po përballet me pyetje nga senatorët në lidhje me telefonatat e fundit të afërta midis avionëve të mëdhenj komercialë në Nju Jork dhe Austin, Teksas. Të martën, Bordi Kombëtar i Sigurisë së Transportit tha se po heton atë që ndodhi në një United Airlines fluturimi që u zhyt dhe më pas u rikuperua menjëherë pas nisjes nga Aeroporti Kahului i Mauit në Hawaii më 18 dhjetor.

United nuk e komentoi menjëherë incidentin, i cili u raportua për herë të parë të dielën nga Rryma ajrore.

Burimi: https://www.cnbc.com/2023/02/15/faa-senate-hearing-notam-outage.html