Avion i United Airlines Boeing me trup të gjerë 777-200 siç shihet gjatë fazës së ngritjes dhe fluturimit, duke kaluar përpara kullës së kontrollit të trafikut ajror ndërsa avioni po niset nga Aeroporti Schiphol i Amsterdamit AMS drejt Houston IAH në Shtetet e Bashkuara të Amerikës si fluturim UA21.
Nicolas Economou | Nurfoto | Getty Images
Administrata Federale e Aviacionit tha të hënën se po propozonte një gjobë prej më shumë se 1.1 milionë dollarësh United Airlines për gjoja dështimin për të kryer kontrollet e kërkuara të sigurisë së sistemit të zjarrit në të Boeing 777s.
FAA pretendoi se në vitin 2018 United hoqi një kontroll paralajmërues të sistemit të zjarrit nga një listë kontrolli para nisjes së avionit dhe operoi 102,488 fluturime Boeing 777 nga qershori 2018 deri në prill 2021, pa u siguruar që ato ishin në gjendje të aeroplanit "të mirëmbajtura siç duhet për funksionim", sipas një letre. nga FAA të hënën te CEO i United Scott Kirby. CNBC e shikoi letrën.
"Siguria e fluturimeve tona nuk ishte kurrë në pikëpyetje," tha United në një deklaratë.
Transportuesi tha se ndryshoi listën e tij të kontrollit para nisjes në 2018 "për të llogaritur kontrollet e tepërta të integruara të kryera automatikisht nga 777" dhe tha se ishte shqyrtuar dhe miratuar nga FAA në atë kohë.
“Në vitin 2021, FAA informoi United se programi i mirëmbajtjes së United kërkonte kontrollin para fluturimit nga pilotët”, tha linja ajrore në një deklaratë. “Pasi u konfirmua, United përditësoi menjëherë procedurat e tij.”
United tha se do të shqyrtojë gjobën e propozuar.
“Inspektimi kërkohet në manualin e specifikimeve të mirëmbajtjes. Heqja e kontrollit rezultoi në dështimin e United për të kryer kontrollin e kërkuar dhe operimin e avionëve që nuk plotësonin kërkesat e vlefshmërisë ajrore, "tha FAA në një deklaratë.
United kishte 96 Boeing 777 në fund të vitit 2021, duke përbërë rreth 11% të flotës totale të saj, sipas një depozitimi të letrave me vlerë.
Burimi: https://www.cnbc.com/2023/02/06/faa-proposes-fine-safety-united-airlines.html