Ekspertët kërkuan një rritje prej 2.4 miliardë dollarësh për çiklizmin e përditshëm në Francë, qeveria angazhon 250 milion dollarë

Duke rinovuar "Plan Vélo" katërvjeçare në një konferencë shtypi më 20 shtator, qeveria franceze njoftoi se do të rrisë shpenzimet për çiklizmin e përditshëm në 249 milionë dollarë në vit.

Megjithatë, klimatologia Valérie Masson-Delmotte dhe presidenti i francezëve Federata e Përdoruesve të Biçikletave (FUB) Olivier Schneider kishte sugjeruar më parë se 2.4 miliardë dollarë do të nevojiteshin që Franca të përmbushte objektivin e saj për të rritur masivisht përdorimin e ciklit.

Megjithatë, FUB mirëpriti rritjen e financimit. “Shteti nuk ka dhënë kurrë kaq shumë para për të zhvilluar çiklizmin në një vit të vetëm”, thuhet në një njoftim për shtyp të FUB.

"Është një lajm i mrekullueshëm sepse do të lejojë komunitetet në situata rurale dhe periferike të përfshihen plotësisht."

Plan Vélo u lançua në vitin 2018 kur kryeministrja aktuale, Elisabeth Borne, ishte përgjegjëse për portofolin e transportit. Në një postim në Twitter që njoftonte një rritje të lehtë në buxhetin vjetor të planit të biçikletave, kryeministrja Borne tha se Plan Vélo ishte "një plan i paprecedentë" për ta bërë çiklizmit një "mënyrë kyçe transporti" dhe se ajo dëshironte ta bënte Francën një "komb të madh çiklistik".

Në një shtypni nisjen për planin e ri—lajmi i të cilit u la në hije nga protestat kundër një deputeti të majtë që kishte pranoi se kishte goditur gruan e tij- Borne tha:

“Çiklistja në qytete ka marrë hov vitet e fundit; Sfida për vitet e ardhshme do të jetë të tregojmë se çiklizmi mund të jetë gjithashtu një mënyrë transporti në zonat rurale.”

Përveç ndërtimit të një numri të kufizuar rrugësh biçikletash, rritja e fondeve do të ndihmojë në financimin e mësimeve të çiklizmit për 800,000 fëmijë shkollorë.

Një komitet i ri ndërministror i çiklizmit do të krijohet në vjeshtë, thuhet më tej në planin e çiklizmit.