Aksionet EV: Lucid, Fisker, Nikola Tee Up për të ardhura ndërsa aksionet e NKLA shfaqen në marrëveshjen e baterisë

Fisker (FSR), dhe I kthjellët (LCID) përgatituni për të raportuar të mërkurën vonë, duke nisur një listë të madhe fitimesh nga prodhuesit e rinj amerikanë të EV, lojërat e baterive dhe kompanitë e karikimit. Aksionet e NKLA u hodhën të hënën me të ardhurat e startup-it të EV që do të priten herët të enjten.

X

Të hënën, Nikolla (FSR) njoftoi se do të fitojë Romeo Power (RMO). Prodhuesit e automjeteve kanë nxituar të sigurojnë furnizime me bateri për një përmbytje të parashikuar të automjeteve elektrike, pasi çmimet e materialeve kryesore të baterive janë rritur. Aksionet e RMO ranë në nivele jashtëzakonisht të ulëta.

Për këto stoqe të reja EV, objektivat e prodhimit do të jenë në qendër të vëmendjes. Kështu do të jenë numrat e rezervimeve dhe dërgesave, ndërsa erërat e kundërta rriten.

IBD Live: Një mjet i ri për analizën ditore të tregut të aksioneve

Një stuhi e përsosur ka goditur industrinë globale të automobilave. Sfidat përfshijnë ndërprerjet e vazhdueshme të çipit dhe ndërprerjet e tjera të furnizimit me inflacionin në rritje dhe frikën e një recesioni në SHBA dhe atë global.

Kjo po rëndon mbi gjigantët e automjeteve, e lëre më startup-et vetëm me EV, si Fisker, të cilët ende nuk kanë ofruar një makinë të vetme elektrike. Por Fisker po i afrohet hedhjes në treg të automjetit të tij të parë, SUV luksoz Fisker Ocean.

Fisker Earnings, Stock FSR

vlerësimet: Analistët e anketuar nga FactSet presin që Fisker të humbasë 41 cent për aksion, duke zgjeruar humbjet nga 16 cent një vit më parë. Fisker është një kompani para të ardhurave.

Rezultatet: Kontrollo sërish të mërkurën vonë.

Pikëpamje: Për të gjithë vitin, Wall Street sheh Fisker duke humbur 1.64 dollarë për aksion, 3 cent më keq se 2021.

Aksionet e Fisker ranë 1.7% në 9.42 të hënën veprim në bursë. Stoku i FSR-së vazhdon të kalojë mesataren lëvizëse 50-ditore, por është shumë më poshtë kufirit 200-ditor.

Vitin e kaluar, stoku i Fisker ka humbur 60% të vlerës së tij.

Më 28 korrik, Fisker tha se është në rrugën e duhur për të filluar prodhimin e SUV elektrik Fisker Ocean në nëntor. Humbjet janë rritur teksa përgatit EV-në e parë për prodhim.

Fisker mund të përditësojë investitorët për lidhjet me partnerin e prodhimit me kontratë Magna (MGA), zinxhiri i furnizimit me EV dhe rezervimet e Oqeanit.

Kompania raportoi 45,000 rezervime të Oqeanit në maj dhe thuhet se arriti në 50,000 rezervime në Oqean në qershor, pas rritjes së çmimeve me 13% atë muaj.

Fisker Ocean shquhet për specifikat e çmimeve kundrejt diapazonit. Versioni më i përballueshëm fillon me nën 40,000 dollarë me një distancë të vlerësuar prej 250 miljesh, por shkon deri në 70,000 dollarë për 350 milje.

Fitimet Lucid, Stoku LCID

vlerësimet: Analistët presin që Lucid të zvogëlojë ndjeshëm humbjet në 39 cent për aksion, nga 1.17 dollarë një vit më parë. Ata shohin të ardhura nominale prej më pak se 150 milionë dollarë, nga 57.7 milionë dollarë tremujorin e mëparshëm. Nuk ka të ardhura të një viti më parë, tregon FactSet.

Rezultatet: Kontrollo sërish të mërkurën vonë.

Pikëpamje: Për të gjithë vitin, Wall Street sheh Lucid duke humbur 1.16 dollarë për aksion, dukshëm më pak se një humbje prej 6.41 dollarë në 2021, që mbulon vetëm tre tremujorë të raportuar.

Stoku i kulluar fitoi 1.5% në 18.53 të hënën, duke u mbyllur pak më poshtë mesatares 50-ditore. Stoku i LCID qëndron 68% nën nivelin më të lartë të tij në 52 javë.

Lucid ka filluar dërgimin e Lucid Air Grand Touring, i cili kushton 154,000 dollarë për një distancë prej 516 miljesh të vlerësuar nga EPA. Një model Pure më i përballueshëm do të dalë në treg në tremujorin e katërt.

Më 6 maj, Lucid raportoi 30,000 rezervime Air EV. Por ajo thjesht mbajti një objektiv të ulur më parë për të prodhuar 12,000-14,000 EV në 2022.

paralajmëroi Lucid po atë ditë të “sfidave globale të zinxhirit të furnizimit dhe logjistikës, duke përfshirë mbylljen e fabrikave të lidhura me Covid-in në Kinë”.

Fitimet Nikolla, Stock NKLA

Nikolla raporton të enjten herët. Kontrolloni më vonë për vlerësimet, rezultatet dhe momentet kryesore të Nikollës për t'u parë.

Të hënën, Nikola njoftoi blerjen prej 144 milionë dollarësh të Romeo Power në një transaksion të aksioneve. Romeo Power projekton dhe prodhon module dhe paketa bateri litium-jon.

Nikola është klienti më i madh i prodhimit të Romeo. "Kështu që transaksioni integron vertikalisht operacionet duke sjellë aftësitë inxhinierike të baterive dhe BMS dhe prodhimin në shtëpi," shkroi RBC Capital Markets Joe Spak në një shënim të hënën.

Por Spak pret kosto më të larta të lidhura me blerjen e Romeo Power dhe nevoja më të larta për kapital në Nikola, "të cilat ne i kishim parashikuar tashmë në më shumë se 2.8 miliardë dollarë" deri në vitin 2025.

Stoku i NKLA u hodh me 7.8% të hënën nga nivelet shumë të ulëta në 6.71. Aksionet e Romeo Power u rritën me 27% në 70 cent.

Të dy gjigantët e automjeteve dhe startup-et vetëm me EV po ndjekin Tesla (TSLA), lideri global i EV. Ekspertiza dhe komanda e baterisë e Tesla-s mbi zinxhirin e furnizimit me EV ndihmojnë për të shpjeguar avantazhin e saj kundrejt një dërrmimi në rritje të rivalëve.

Gjeni Aparna Narayanan në Twitter në @IBD_Aparna.

JU DUHET TI NDIKOJN:

Këto janë 5 aksionet më të mira për të blerë dhe parë tani

Aksionet për t'u parë: IPO-të me vlerësim më të lartë, kapakët e mëdhenj dhe aksionet e rritjes

Gjeni aksionet më të fundit që godasin zonat e blerjes me MarketSmith

Pse ky mjet IBD thjeshton kërkimin për rezervat kryesore

Po kërkoni fituesit e tjerë të mëdhenj në tregun e aksioneve? Filloni me këto 3 hapa