Elon Musk pati një javë të keqe në Tesla, SpaceX dhe Twitter

Në atë që ka qenë një vit veçanërisht i mbushur me ngjarje Elon Musk, kjo ishte një javë padyshim e vështirë.

TeslaAksioni i 's, i cili ka humbur pothuajse gjysmën e vlerës së tij që nga kulmi në nëntor, ra me gati 6% në javën e fundit, pasi investitorët vazhduan të shesin nga zotërimet e tyre të teknologjisë.

Ka çështje të brendshme në Tesla që nuk po ndihmojnë. Këtë javë, ata ishin të lidhur me çështjet e sigurisë me sistemet e avancuara të ndihmës së shoferit të kompanisë.

Kompania tjetër e madhe e Musk, SpaceX, pushoi nga puna një grup punonjësish të cilët shpërndanë një letër të brendshme që thuhet se denonconte CEO dhe themeluesin si një "shpërqendrim dhe siklet". Ndërkohë, Administrata Federale e Aviacionit të hënën i dorëzoi programit të raketave Starship të SpaceX një listë të gjatë detyrash përpara se të mund të marrë një licencë lëshimi në Boca Chica, Teksas.

Pastaj ka Twitter. Musk ra dakord të blinte kompaninë e mediave sociale për 44 miliardë dollarë në prill, por që atëherë e ka hedhur poshtë atë publikisht, duke ngritur të gjitha llojet e shqetësimeve nëse marrëveshja do të mbyllet. Të enjten, Musk foli me punonjësit e Twitter për herë të parë në një adresë video që u pasqyrua gjerësisht, bazuar në mesazhet që u shfaqën në tabelën e brendshme të bisedave.

Ja çfarë ndodhi në qytetin Musk këtë javë.

La tha të mërkurën Administrata Kombëtare e Sigurisë së Trafikut në Autostrada se automjetet Tesla përbënin gati 70% të aksidenteve të raportuara që përfshijnë sisteme të avancuara të ndihmës së shoferit që nga qershori i kaluar. Të dhënat e siguruara nga agjencia amerikane e sigurisë thanë se makinat elektrike ishin përfshirë në 273 nga 392 aksidentet e cituara në raport, i cili përfshinte të dhëna nga 11 prodhues automjetesh.

Megjithatë, NHTSA tha se të dhënat nuk kanë kontekstin e duhur dhe janë menduar vetëm si një udhëzues për të identifikuar shpejt tendencat e mundshme të defekteve.

"Unë do të këshilloja të keni kujdes përpara se të përpiqeni të nxirrni përfundime bazuar vetëm në të dhënat që ne po nxjerrim," tha administratori i NHTSA Steven Cliff gjatë një ngjarjeje mediatike. "Në fakt, vetëm të dhënat mund të ngrenë më shumë pyetje sesa përgjigjen."

Kur Musk njoftoi planet në qershor për të shkurtuar 10% të fuqisë punëtore të Tesla-s, CEO tha se ai kishte një "ndjesi super e keqe” për ekonominë. Për konsumatorët, këto shqetësime po kthehen në tronditje ngjitëse.

Tesla çmime të larta për të gjitha modelet e makinave në SHBA. këtë javë, ndërsa industria e automjeteve vazhdon të përballet me çështjet e zinxhirit të furnizimit, inflacionin dhe pasigurinë ekonomike.

Kompania rriti çmimin e versionit të saj me rreze të gjatë Model Y në 65,990 dollarë nga 62,990 dollarë dhe e rriti modelin e performancës me 2,000 dollarë në 69,990 dollarë, sipas faqes së saj të internetit. tha Electrek çmimi i Model S Dual Motor All-Wheel Drive u rrit me rreth 5,000 dollarë në 104,990 dollarë. Gama e gjatë e modelit X me motor me dy motorë me të gjitha rrotat u rrit me 6,000 dollarë.

Tesla kishte vonuar më parë dërgesat e disa prej modeleve me rreze të gjatë në SHBA deri në një muaj.

FAA të hënën mori një vendim mjedisor që rezultoi në një përzierje lajmesh të mira dhe të këqija për SpaceX të Musk, dhe raketën gjigante Starship që kompania po zhvillon në Teksas.

Rregullatori lëshoi ​​një listë me më shumë se 75 veprime zbutëse mjedisore që kompania duhet të përfundojë përpara se të mund të ecë përpara me testet e fluturimit Starship. Të përfshira në kërkesat janë kufizimet në nivelet e zhurmës dhe sa shpesh SpaceX mund të mbyllë autostradën publike pranë objektit.

Pas vendimit të FAA, Musk tha se kompania do të ketë një raketë prototip Starship "gati për të fluturuar" deri në korrik. Kompania synon të arrijë në orbitë me automjetin për herë të parë. Por së pari kërkon një licencë lëshimi nga FAA, dhe zbutjet e kërkuara të rregullatorit arrijnë në një ngritje të konsiderueshme përpara se kompania të mund të kërkojë një të tillë.

Lajmi i mirë për SpaceX është se FAA ka përfunduar vlerësimin e saj dhe nuk kërkon një rishikim më të thelluar.

Një numër i panjohur i punonjësve të SpaceX shkroi dhe qarkulloi brenda një letre që ishte kritike për Musk dhe sjelljen e tij publike, duke e përshkruar atë si "një burim i shpeshtë shpërqendrimi dhe sikleti", sipas raporteve të mediave. CNBC raportoi të premten se të paktën pesë punonjës të përfshirë në letër u pushuan nga puna si rezultat

Presidentja e SpaceX dhe COO Gwynne Shotwell, në një email në të gjithë kompaninë të marrë nga CNBC, pretendoi se letra dhe procesi për të kërkuar nënshkrues "mërzitën shumë" punonjës, të cilët ajo tha se ndiheshin "të pakëndshëm, të frikësuar dhe të ngacmuar".

"Ne kemi shumë punë kritike për të kryer dhe nuk kemi nevojë për këtë lloj aktivizmi të tepruar," shkroi Shotwell. “Më vjen keq për këtë shpërqendrim. Ju lutemi qëndroni të fokusuar në misionin SpaceX dhe përdorni kohën tuaj në punë për të bërë punën tuaj më të mirë.”

Me çmimin e aksioneve të Twitter që tregtohet rreth 37 dollarë, shumë më poshtë se 54.20 dollarë që Musk pranoi të paguajë për kompaninë, investitorët dhe punonjësit janë të shqetësuar në mënyrë të arsyeshme për atë që sjell e ardhmja.

Takimi i plotë i Musk me stafin e Twitter të enjten dukej si një përpjekje e pronarit të ardhshëm të mundshëm për të krijuar një ndjenjë besimi dhe transparence me njerëzit që do të punonin për të.

Por reagimet në Slack pas takimit treguan se punonjësit mbetën ende me pyetje dhe shqetësime, sipas një personi që pa mesazhet, por kërkoi të mos emërohej pasi ato synonin të ishin private.

Ndërsa ish CEO Jack Dorsey u premtoi punonjësve mundësinë për të punoni në distancë përgjithmonë, Musk ka marrë një qasje shumë të ndryshme me kompanitë e tij, duke kërkuar së fundmi që punëtorët e Tesla dhe SpaceX të jenë në zyrë të paktën 40 orë në javë.

Musk tha në thirrje se ai mund të mos jetë aq i rreptë me punonjësit e Twitter, sepse zhvillimi i softuerit mund të trajtohet më lehtë nga larg, ndërsa prodhimi i makinave kërkon praninë fizike.

Por përgjigja e tij nuk dukej se qetësoi shqetësimet. Komentet e tij gjithashtu kanë lënë disa punonjës të Twitter të frikësohen për punët e tyre, sipas personit të njohur. Në adresimin e shqetësimeve rreth pushimeve të mundshme nga puna, Musk tha se Twitter duhet të jetë në një gjendje të shëndetshme financiare, por se "kushdo që është një kontribues i rëndësishëm nuk ka asgjë për t'u shqetësuar", sipas personit.

Si përgjigje, punonjësit e Twitter ndanë mesazhe dhe meme në fund të takimit duke diskutuar se si ta cilësojnë veten si të jashtëzakonshëm.

— Michael Wayland i CNBC kontribuoi në këtë raport.

WATCH: Musk u thotë punonjësve të Twitter se dëshiron të paktën një miliard përdorues në ditë