Me administratën e Biden që synon një pjesë të shitjeve prej 50% të automjeteve elektrike (EV) deri në vitin 2030, Eli Electric Vehicles po përgatitet të rrisë prodhimin kur të nisë shitjet pilot të mikro-veturave të saj në Shtetet e Bashkuara vitin e ardhshëm.
Kompania tashmë ka rritur prodhimin në grupe të vogla të këtyre EV-ve për të përmbushur kërkesën në rritje të tregut në Evropë.
Përqindja e popullsisë së botës që jeton në zonat urbane pritet të rritet nga 55% sot në 68% deri në vitin 2050, sipas Departamentit të Kombeve të Bashkuara për Çështjet Ekonomike dhe Sociale. Dhe opsionet kompakte, efikase dhe të përballueshme të transportit - biçikletat elektrike, motoçikletat dhe e-skuterët - do të ndihmojnë në mbajtjen e zonave të dendura urbane të banueshme.
Ndërsa biçikletat dhe skuterat elektrike janë të shkëlqyera për udhëtime të shkurtra dhe zgjidhin disa probleme të bllokimit dhe parkimit, ato zakonisht mund të strehojnë vetëm një person dhe shumë njerëz nuk do t'i ngasin ato në kushte të pafavorshme moti.
Mikro EV-të, megjithatë, mund të strehojnë dy persona për udhëtime ditore në të gjitha llojet e motit. Sipas një Raporti i McKinsey & Co., mikro-automjetet janë "gjëja tjetër e madhe". Një studim i McKinsey zbuloi se 54% e konsumatorëve globalë do t'i konsideronin mikro-automjetet si zgjidhjen e tyre të ardhshme të lëvizshmërisë dhe 31% do t'i konsideronin ato për të zëvendësuar plotësisht makinën e tyre.
Në Rrugën e Rritjes
Madhësia globale e tregut mikro EV parashikohet të rritet nga 9.57 miliardë dollarë në 2022 në 22.11 miliardë dollarë në 2029, duke shfaqur një normë të ndërlikuar rritjeje vjetore prej 12.7%, sipas një raporti nga Pasuritë e biznesit të pasurisë.
Në SH.B.A, gjysma e udhëtimeve ditore janë më pak se 3 milje, dhe 75% e të gjitha udhëtimeve me makinë janë më pak se 10 milje - dhe shumica mbajnë vetëm një person. Pra, shkëmbimi i SUV-ve dhe sedanëve me gaz me mikro EV-të duhet të jetë pa mend.
Mikro EV-të me emetim zero të Eli Electric janë sa gjysma e madhësisë së automjeteve personale tradicionale dhe tre deri në 10 herë më efikase në energji. Ato janë gjithashtu dukshëm më pak të shtrenjta, duke filluar nga 11,999 dollarë me një gamë prej 45 deri në 90 milje, në varësi të opsionit.
Kompania me bazë në Los Anxhelos filloi shitjet në Evropë me më shumë se 20 tregtarë dhe tre shpërndarës. Ajo ka partneritet me dy prodhues të themeluar të pajisjeve origjinale me një kapacitet të kombinuar për të prodhuar më shumë se 15,000 automjete në vit.
Themeluesi dhe CEO i Eli Electric Marcus Li filloi kompaninë me qëllimin për të përmirësuar përvojën urbane përmes inovacionit të lëvizshmërisë. Ai më parë shërbeu si arkitekti kryesor në Greenman Machinery, ku drejtoi kërkimin dhe zhvillimin e karrocave të golfit.
Kompania po zhvillon një fushatë crowdfunding nëStartEngine ku shpreson të mbledhë 1.7 milionë dollarë. Investimi minimal është 449 dollarë.
Vështrime alternative për investime nga Benzinga
Boronicë, startup-i që po prish tregun e qirave të banesave, ka zgjatur raundin e tij të financimit në StartEngine një javë tjetër. Kompania tashmë ka mbledhur mbi 11.8 milionë dollarë nga investitorët me pakicë me një çmim prej 87 cent për aksion.
Platforma bankare dhe investuese Nada ka lançuar produktin e saj më të fundit Fondet e qytetit, fondi i parë i ngjashëm me indeksin për tregun e pasurive të paluajtshme rezidenciale të një qyteti të vetëm. Fondet kanë një investim minimal prej $250 dhe një IRR të parashikuar prej 15%.
Foto me mirësjellje të Eli Electric Vehicles në StartEngine
Mos humbisni sinjalizimet në kohë reale për aksionet tuaja - bashkohuni Benzinga Pro falas! Provoni mjetin që do t'ju ndihmojë të investoni më zgjuar, më shpejt dhe më mirë.
© 2022 Benzinga.com. Benzinga nuk ofron këshilla për investime. Të gjitha të drejtat e rezervuara.
Burimi: https://finance.yahoo.com/news/eli-electric-prepares-launch-u-142427621.html