Kostot e lëndëve të para të automjeteve elektrike u dyfishuan gjatë pandemisë

Punëtorët inspektojnë një kamionçinë të automjetit elektrik Rivian R1T (EV) në linjën e montimit në objektin e prodhimit të kompanisë në Normal, Illinois, SHBA, të hënën, 11 prill 2022.

Jamie Kelter Davis | Bloomberg | Getty Images

Kostot e lëndëve të para për automjetet elektrike janë më shumë se dyfishuar gjatë pandemia koronavirus, sipas një raporti të ri të mërkurën nga AlixPartners, duke i detyruar prodhuesit e automjeteve nga General Motors Tesla për bizneset fillestare si I kthjellët Rivian për të rritur ndjeshëm çmimet e automjeteve të reja.

Kostot mesatare të lëndëve të para për një EV arritën në 8,255 dollarë për automjet që nga maji, 144% më shumë nga 3,381 dollarë për automjet në mars 2020, të udhëhequra nga materiale të tilla si kobalti, nikeli dhe litiumi - të gjitha thelbësore për prodhimi i baterive përdoret për të fuqizuar makinat elektrike dhe kamionët. Kostot specifike për EV janë rritur në 4,500 dollarë nga afërsisht 2,000 dollarë në dy vitet e fundit, sipas AlixPartners.

Rritja e kostos nuk kufizohet vetëm në EV: Kostot e lëndëve të para për automjetet tradicionale me motorë me djegie të brendshme janë gjithashtu më shumë se dyfishuar gjatë asaj periudhe kohore në 3,662 dollarë për automjet, 106% më shumë nga mesatarja prej 1,779 dollarë për automjet në mars 2020. Kjo rritje është udhëhequr nga rritjet e çelikut dhe aluminit.

Rritjet e kostos vijnë pasi prodhuesit e automjeteve lançojnë në mënyrë agresive makina të reja EV gjatë disa viteve të ardhshme. AlixPartners parashikon që numri i modeleve EV të disponueshme në tregun global të rritet nga 80 vitin e kaluar në më shumë se 200 deri në vitin 2024.

Si rezultat, AlixPartners pret që kostot më të larta të detyrojnë një ngadalësim relativ në lançimet e EV, pasi prodhuesit e automjeteve largohen nga shtytja e automjeteve elektrike në treg sa më shpejt që të jetë e mundur dhe ripërqendrohen te përfitimi.

Ford Motor CFO John Lawler javën e kaluar tha se rritja e kostove të mallrave ka fshirë fitimin që fillimisht pritej të bënte në Mustang elektrike Mach-E. Ndërsa automjeti ishte fitimprurës kur u lançua për herë të parë në fund të vitit 2020, ai tha se nuk është më kështu.

Ndërkohë prodhuesit e automjeteve po rrisin çmimet për blerësit.

GM të premten njoftoi se do të rriste çmimin e saj Hummer elektrike me 6,250 dollarë. Prodhuesi i automjeteve fajësoi çmimet më të larta për pjesët, teknologjinë dhe logjistikën. Tesla, Rivian, Lucid dhe të tjerë të njoftuar më parë rritje të dukshme në kostot fillestare të EV-ve të tyre.

- CNBC-të John Rosevear kontribuan në këtë artikull.

Burimi: https://www.cnbc.com/2022/06/22/electric-vehicle-raw-material-costs-doubled-during-pandemic.html