Dubai po fiton para në Kupën e Botës të Katarit 2022

DUBAI, Emiratet e Bashkuara Arabe - Katari nuk është i vetmi vend që ka një bum masiv në turizëm falë organizimit të Kupës së Botës 2022. 

Emiratet e Bashkuara Arabe fqinje do të përfitojnë gjithashtu nga vala, me kryeqytetin e tij të shkëlqyer tregtar Dubai që do të shohë rreth 1 milion vizitorë shtesë gjatë rrjedhës së turneut të futbollit, sipas Këshillit Sportiv të Dubait.

Paul Griffiths, CEO i Dubai Airports, në gusht e quajti Dubain "porta kryesore" në Kupën e Botës dhe parashikoi se do të shihte më shumë turistë se vetë Katari.

Dhe qyteti po i bën të gjitha ndalesat, duke shfrytëzuar reputacionin e tij si një qytet hiper-modern më liberal dhe më i ndërtuar se Katari dhe duke reklamuar atraksionet turistike ekstravagante për të cilat është krijuar një reputacion. 

Dubai është i njohur për përvojat e jashtëzakonshme dhe të çuditshme - si kompleksi i tij i brendshëm i pistës së skive në shkretëtirë, pishina më e thellë në botë e krijuar nga njeriu, ndërtesa më e lartë në botë dhe rrota më e madhe e Ferrisit. Tani është shtuar përvoja specifike me temën e Kupës së Botës, duke përfituar njëkohësisht nga fakti se Katari, një vend i vogël me 3 milionë banorë, po lufton për të akomoduar të gjithë turistët e tij të pritur dhe shumë prej tyre do të zgjedhin të qëndrojnë në Dubai për ndeshjet në vend të kësaj. 

Kjo është bërë e mundur nga "anijet ajrore të ditës së ndeshjes" që operohen nga Qatar Airlines dhe kompania me kosto të ulët me bazë në Dubai, FlyDubai – duke lejuar udhëtarët të rezervojnë fluturime vajtje-ardhje në të njëjtën ditë nga Dubai ose Omani afër për të ndjekur një ndeshje në Katar dhe kthehen në më pak se 24 orë.   

"Vetëm një orë larg Katarit me fluturim, Dubai është një destinacion i njohur për udhëtarët globalë," tha për CNBC Taufiq Rahim, një studiues në Shkollën e Qeverisë Mohammed bin Rashid. "Infrastruktura e saj turistike dhe kërkesat e drejtpërdrejta të hyrjes e bëjnë atë një bazë të përshtatshme për tifozët e Kupës së Botës."

Katari pritet të ketë ofruar 45,000 dhoma hoteli në total deri në fillim të nëntorit, sipas Cushman & Wakefield Qatar, me akomodimin e turneut "të forcuar nga anijet e lundrimit, objektet e kampingut, apartamentet dhe vilat". Dubai, ndërkohë, si qytet ka më shumë se 140,000 dhoma hoteli, sipas firmës së të dhënave të hoteleve STR. 

Në Emiratet e ndryshme të Emirateve të Bashkuara Arabe, janë krijuar 43 zona të tifozëve për shikimin e ndeshjeve, me disa nga më të mëdhenjtë – si zona zyrtare e tifozëve Budweiser BudX në Portin e Dubait – mjaftueshëm e madhe për të pritur 10,000 tifozë çdo ditë me ndeshje të transmetuara në ekrane të mëdha 3,552 metra katrorë. . Ekziston edhe një hotel me temë futbolli në arkipelagun Palm të Dubait të krijuar nga njeriu, ku tifozët më të përkushtuar mund të qëndrojnë ndërsa janë të transportuar brenda dhe jashtë Doha për ndeshjet e përditshme.

Të ardhurat e Dubait nuk do të vijnë vetëm nga qëndrimet në hotele dhe restorante. Vizitorët në Emiratet mund të marrin me qira superjahte që kushtojnë dhjetëra mijëra dollarë në natë për të parë ndeshje gjatë lundrimit nëpër Gjirin Persik.

Xclusive Yachts, kompania më e madhe private e jahteve me çarter në Emiratet e Bashkuara Arabe, ofron përvojën e saj më të pasur në det në 20,000 dollarë për natë në një superjaht me tre kate i kompletuar me një skydeck, bar në bord, sallë pritjeje, pesë kabina dhe një kuzhinier me yll Michelin që shërben ushqime gustator. 

“Ne presim një rritje prej më shumë se 300% të prenotimeve të jahteve në nëntor dhe dhjetor, kryesisht për shkak të vizitorëve për Kupën e Botës dhe Katarit, të cilët po kërkojnë gjithashtu aktivitete të kohës së lirë në Dubai,” tha Drejtori Menaxhues Amit Patel për Doha News në tetor.

Trafiku i fluturimeve po rritet gjithashtu - Dubai Airports në mesin e nëntorit njoftoi se 120 fluturime transporti do të fluturojnë brenda dhe jashtë aeroportit World Central të Dubait çdo ditë midis datave të fillimit dhe përfundimit të turneut, 20 nëntor dhe 18 dhjetor. 

Dhe të hënën, CEO i Flydubai, Ghaith Al Ghaith, tha se pothuajse të gjitha fluturimet e linjës ajrore për në Doha ishin me kapacitet të plotë. 

"Ky është një model që duket se do të vazhdojë gjatë dy ditëve dhe javëve të ardhshme," tha Al Ghaith.

Flydubai dhe Qatar Airways do të kryejnë së bashku fluturimet e anijes në ditën e ndeshjes midis DWC dhe Doha. Me shtimin e fluturimeve nga aeroporti kryesor i Dubait, Dubai International (DXB), udhëtarët mund të kapin një fluturim çdo 30 deri në 50 minuta. 

Por, si çdo gjë në Dubai, ka një opsion luksoz nëse keni para për të shpenzuar: Kompanitë private të charter-it të avionëve kanë parë një bum në biznes, me disa tifozë të gatshëm të paguajnë shuma mahnitëse për të shkuar në ndeshje.

“Ne sigurisht shohim një rritje të madhe të trafikut midis Dubait dhe Dohas gjatë muajit të ardhshëm,” tha për CNBC Oleg Kafarov, drejtor i zhvillimit të portofolit dhe komunikimit në kompaninë private me bazë në Dubai, Jetex. 

Jetex ofron dy paketa: një shërbim të plotë të avionit privat me çmim prej 240,000 dirhemë të Emirateve të Bashkuara Arabe (65,340 dollarë) për deri në 10 pasagjerë, ose ndenjëse individuale me çmim 29,000 dirhemë (7,895 dollarë) secila. Koha e fluturimit midis Dubait dhe Dohas është afërsisht një orë. 

Kompania madje vendosi terminalin e saj VIP në aeroportin DWC si një zonë tifozësh të Kupës së Botës, me një fushë mini futbolli dhe dekorime të tjera tematike. 

Pavarësisht çmimeve të larta, kërkesa për fluturime private është dukshëm më e lartë se në këtë kohë të vitit të kaluar, raportojnë operatorët charter, megjithëse shifrat ndryshojnë nga kompania në kompani. 

Ian Moore, shefi komercial për kompaninë private çarter VistaJet, thotë se më shumë se 70 nga fluturimet e saj me avion ekzekutiv drejt Katarit për ndeshjet janë tashmë të rezervuara.

“Ka padyshim disa njerëz që presin të shohin nëse skuadra e tyre e preferuar i kalon raundet kualifikuese,” tha Moore për Gulf News.

“Ne inkurajojmë fuqimisht klientelën tonë të rezervojë me ne sa më shpejt që të jetë e mundur, madje edhe me një avion privat, duke pasur parasysh kufizimet dhe sasinë e vëllimit të fluturimeve që pret Doha, ju duhet të jeni mirë të organizuar dhe të strukturuar.”