Trafiku i aeroporteve të Dubait mund të arrijë nivelet para Covid në fillim të vitit 2024: CEO

Trafiku ajror i pasagjerëve në Dubai mund të arrijë nivelet para pandemisë në vitin 2024, një vit më herët se sa pritej më parë, tha CEO i Dubai Airports, Paul Griffiths.

“Ne regjistruam 13.6 milionë pasagjerë në atë tremujorin e parë [në Aeroportin Ndërkombëtar të Dubait]. Kjo po na bën të rishikojmë parashikimin tonë për vitin,” i tha ai Dan Murphy të CNBC të mërkurën, duke e quajtur atë një rezultat “jashtëzakonisht inkurajues”.

“Fillimisht, ne menduam 2025-ën, por ka shumë të ngjarë që do të kthehemi në nivelet para Covid – ndoshta qysh në tremujorin e parë ose në tremujorin e dytë të 1-ës”, tha ai.

Numri i pasagjerëve të tremujorit të parë për vitin 2022 është rritur gati 140% nga e njëjta periudhë në 2021 dhe përfaqëson një rritje prej 15.7% nga tremujori i fundit i 2021, tha Dubai Airports në një njoftim për shtyp.

Trafiku ajror ra gjatë pandemisë, por Aeroporti Ndërkombëtar i Dubai mbeti i tillë aeroporti më i ngarkuar për pasagjerë ndërkombëtarë në 2020 dhe 2021, sipas Këshillit Ndërkombëtar të Aeroporteve.

Aeroporti u shërbeu 29.1 milion pasagjerëve në 2021 dhe 25.9 milion në 2020. Griffiths tha se ai pret që trafiku të arrijë në 58.3 milion pasagjerë këtë vit - ende shumë larg shifrave para pandemisë, kur aeroporti pa 86.4 milion klientë në 2019.

Dubai Airports, e cila është në pronësi të qeverisë së qytetit, menaxhon Dubai International dhe Dubai World Central Airport në Emiratet e Bashkuara Arabe.

Udhëtimi midis Dubait dhe pjesës tjetër të botës, ose trafiku pikë-për-pikë, është rikuperuar "tepër fuqishëm", tha Griffiths.

"Disa nga vizitorët në Dubai në fakt po ndihmojnë në rritjen e numrave tanë të trafikut pikë-pikë në më shumë se 100% të niveleve para Covid," tha ai.

Rimëkëmbja në tregun e tranzitit ka qenë më e ngadaltë dhe qëndron në rreth 60% të niveleve të vitit 2019, thuhet në njoftimin për shtyp.

Disa tregje si ato në Azinë Juglindore dhe Australazi mbyllën kufijtë e tyre për një periudhë, por po fillojnë të rihapen tani, vuri në dukje ai.

"Pra, shpresojmë që gjatë majit, ne do të shohim rikthime në tregun kinez të udhëtimeve, fuqizim të mëtejshëm në Australazi dhe të gjitha tregjet tradicionale që janë shumë të mira për ne për trafikun e transfertave do të kthehen në fuqinë e tyre të mëparshme," tha ai.

Kina është ende duke mbajtur politikën e saj zero-Covid dhe ka vendosur kufizime të rrepta për t'u marrë me të shpërthime në Shangai dhe Pekin në javët e fundit.

Për sa i përket kërkesave të shëndetit dhe sigurisë për udhëtimin ajror, përfshirë testimin dhe mandatet e maskave në avionë, Griffiths tha se së shpejti mund të lehtësohen më tej në Dubai.

"Ne nuk jemi larg nga një relaksim total," tha ai, duke vënë në dukje se udhëtarët e vaksinuar në Dubai nuk kanë nevojë të testohen pas mbërritjes.

"Ne jemi shumë të shqetësuar, padyshim, për të lehtësuar kufizimet, por jo derisa të jetë e sigurt për ta bërë këtë," shtoi ai.

Më vete, CEO tha se i takon qeverisë nëse aeroportet e Dubait do të listohen publikisht në një ofertë publike fillestare.

“Qeveria e Dubait, jam i sigurt se në kohën e plotë do të marrë një vendim. Dhe padyshim që do të përqafojmë çfarëdo vendimi që është me entuziazëm të madh”, tha ai.

I pyetur nëse kompania është gati për një IPO, ai tha: “Ne jemi gati për çdo gjë”.