Atraksionet dinamike të prodhuesit të Disney Ride do të shiten për 2 milion dollarë

Dynamic Attractions, kompania inxhinierike e cila ndërtoi shumë nga udhëtimet më të dashura të Disney, duke përfshirë Test Track dhe Soarin', do t'i shitet për 2 milionë dollarë firmës së shërbimeve financiare me bazë në Hong Kong, Promising Expert Limited (PEL).

Ajo vjen vetëm disa ditë pasi gjigandi i industrisë së ndërtimit PCL bleu Nassal Cos me bazë në Orlando, e cila është e famshme për punën e saj në fabrikimin e mjediseve të parkut tematik.

Dynamic është një gjigant i industrisë së parkut tematik, por e filloi jetën shumë ndryshe. E themeluar në Vankuver në vitin 1926, fillimisht u specializua në ndërtimin e teleskopëve në shkallë të gjerë përpara se të ndryshonte gjurmët kur disa nga inxhinierët e saj kaluan për të punuar në industrinë e parkut tematik. Të dyja fushat kërkojnë inxhinieri precize dhe Dynamic shpejt bëri emër në vitin 2005 duke ndërtuar pistën për slitën e njohur të Disneyland, Space Mountain.

Në total, Dynamic ka ofruar më shumë se 700 milionë dollarë kontrata udhëtimi, jo vetëm për Disney-n, por edhe rivalët e tij, përfshirë Universal Studios. "Dynamic Attractions bën një ton udhëtimesh të teknologjisë së lartë, madje disa që nuk e kuptoni se janë të tyre." thotë Robb Alvey, themelues i Theme Park Review, vendi kryesor i rishikimit të parkut tematik dhe slitë në botë.

Dynamic madje ndërtoi sistemin e udhëtimit pas udhëtimit të mirënjohur të Universal me Harry Potter dhe udhëtimin e ndaluar, i cili përmban sedilje të lidhura me një krah roboti në një pistë slitë për t'i bërë mysafirët të ndihen sikur janë duke hipur mbi një fshesë së bashku me djalin magjistar.

Dynamic është ende duke bashkëpunuar me Universal deri më sot dhe në shkurt dyert u hapën për krijimin e tij më të fundit, Mario Kart Koopa's Challenge në Super Nintendo World në Universal Studios Hollywood. Megjithatë, Dynamic kishte ambicie edhe më madhështore se kaq. Ajo kishte një vizion të krijimit të slitës më të avancuar dhe zhytëse në botë dhe kompania vuri bast fermën për të.

I quajtur SFX Coaster, ai u zbulua për herë të parë në një video teaser në 2014 dhe premtoi të kombinonte një sërë efektesh të reja dhe unike. Ato përfshijnë një rënie anash, një rënie vertikale dhe një tavolinë xhiro e cila mund të anojë dhe rrotullojë makinën e udhëtimit 360 gradë. Eksperti i njohur botëror i industrisë së parkut tematik, Robert Niles, e përshkroi atë si "një nga bregdetarët më të pritur në botë" dhe për zhvillimin e tij u deshën 500 vjet njerëz të barabartë. Kjo ndikoi në Dynamic.

Veçantia e sistemit të udhëtimit çoi në nënshkrimin e kontratave Dynamic për të ndërtuar Coasters SFX në një numër parqesh tematike. Ato përfshinin Misionin Ferrari në Ferrari World Abu Dhabi dhe dy atraksione në parkun Genting SkyWorlds në Malajzi. Megjithatë, Dynamic nënvlerësoi kompleksitetin e zhvillimit të sistemit të udhëtimit dhe shpenzoi dukshëm më shumë se shumat që operatorët e parkut tematik e paguanin atë paraprakisht, të cilat njihen në industri si pagesa të shumës së përgjithshme.

Për të financuar zhvillimin e udhëtimeve, Dynamic mori një sërë kredish me një nga më të mëdhatë që vinte nga PEL. Në gusht 2022, ajo i dha hua Dynamic 16 milion dollarë të siguruara në asetet e saj dhe e ndoqi atë me një hua të mëtejshme 1 milion dollarësh të pasiguruar në fillim të këtij viti. Shlyerja e këtij borxhi ka qenë gjithçka tjetër veçse një shëtitje në park.

Regjistrimet e Dynamic zbulojnë se zhvillimi i tre Coasters SFX çoi në "tejkalime të konsiderueshme të kostove që tejkaluan 21,000,000 dollarë USD". Regjistrimet shtojnë se "këto tejkalime të kostove në Projektet e Coaster dëmtuan ndjeshëm fluksin e parave në dispozicion të Dynamic Group".

Deri në fund të vitit të kaluar, Dynamic kishte djegur 94.5 milionë dollarë detyrime në kërkim të slitës së përsosur. Një burim i afërt me situatën shpjegon se “çështja lidhet me kohën dhe paratë e nevojshme për realizimin e kësaj arritjeje, e cila ka tejkaluar shumat e kontratës paushall për Mission Ferrari dhe dy Coasters të tjera me Efekte Speciale. Të kombinuara, Dynamic shpenzoi 500 vjet inxhinieri për këtë klasë të re slitë, kryesisht nga xhepi i saj.”

Siç raportova, kjo e çoi Dynamic në falimentim dhe më 9 mars ajo njoftoi zyrtarisht synimin e saj për të hyrë në një Akt të Marrëveshjes së Kreditorëve të Kompanive, i cili në thelb është ekuivalenti i Kanadasë me Kapitullin 11. Për ironi, kjo erdhi vetëm dy muaj pasi Misioni Ferrari u hap përfundimisht në publike. Problemet e Dynamic u raportuan për herë të parë më 20 mars nga specialistët e lajmeve të shumëparqeve Screamscape dhe situata u përshpejtua me shpejtësi pas kësaj.

Vetëm disa javë më vonë, gjykata kanadeze miratoi një Procesi i Kërkesës së Shitjeve dhe Investimeve (SISP) i cili e nxori zyrtarisht grupin Dynamic në treg. Procesi i shitjes u trajtua nga FTI Consulting
FCN
dhe të interesuarit kishin afat deri më 28 prill për të paraqitur ofertat. Përafërsisht 130 palë u identifikuan nga FTI dhe 13 prej tyre nënshkruan një Marrëveshje për moszbulim duke u dhënë atyre akses në një dhomë virtuale të të dhënave që përmban të dhëna kryesore financiare rreth Dynamic.

Kjo dha katër oferta – një që përfshin kredi dhe tre oferta në para për një ndarje të vetme të operacioneve të Dynamic. Dy ishin për High Express Holdings (US) Inc, një degë në pronësi të plotë të Dynamic e cila mban 50% të aksioneve të saj në një Smoky Mountain Flyers LLC, një sipërmarrje e përbashkët që operon udhëtimin në teatër fluturues SkyFly: Soar America në Pigeon Forge, Tenesi. Oferta tjetër e parave të gatshme ishte për aksionet dhe asetet e Dynamic duke përfshirë pajisjet e prodhimit në objektin e saj të prodhimit në Vankuver.

Në fund, oferta me vlerën më të lartë ishte oferta e kredisë e cila erdhi nga PEL. Ai bëri një ofertë për shumicën e operacioneve të Dynamic, përveç pajisjeve prodhuese të vendosura në objektin e prodhimit të kompanisë në Vankuver. FTI thotë se “çmimi i propozuar i blerjes nga PEL është 2 milionë dollarë dhe 25% më i lartë se çdo ofertë tjetër”. FTI shton se duke qenë se PEL është ofertuesi më i lartë, ka këshilluar Dynamic se synon të ndërpresë SISP dhe të mbyllë procesin e shitjes. Dynamic ka filluar të diskutojë detajet e marrëveshjes së shitblerjes dhe dosjet e kompanisë deklarojnë se synon "të aplikojë në këtë Gjykatë të Nderuar për një urdhër për miratimin e Transaksionit PEL pasi dokumentet e transaksionit të jenë plotësuar dhe ekzekutuar".

Edhe pse Dynamic kishte 31.9 milionë dollarë aktive, kjo u zbeh nga detyrimet e saj, kjo është arsyeja pse çmimi i saj i shitjes ishte kaq i ulët. Duke qenë se PEL ishte kreditori i lartë i siguruar i Dynamic, ai ishte ofertuesi më logjik dhe dosjet tregojnë se oferta e saj përfshin "faljen dhe marrjen e një pjese të konsiderueshme" të borxhit të siguruar. Nuk është e qartë se sa do të marrin kreditorët e tjerë, por nuk ka dyshim se Dynamic do të dalë në një pozicion shumë më të fortë financiar thjesht sepse borxhi i siguruar është ulur.

Deklaratat shtojnë se oferta e PEL ishte gjithashtu e preferuar pasi është për shumicën e njësive të biznesit të Dynamic dhe shumica e 17 punonjësve të saj do të mbahen. Duket se Dynamic do të vazhdojë të jetojë pasi regjistrimet thonë se oferta "mund të ruajë vazhdimësinë e disa aspekteve të vazhdueshme" të biznesit të saj. Megjithatë, duket se do të ketë një fokus shumë të ndryshëm nga më parë pasi pajisjet e prodhimit nuk janë blerë.

Në fakt, dosjet thonë se Dynamic ka rënë dakord të shesë inventarin dhe asetet tek Infinity Asset Solutions, një kompani e specializuar në ankandet e mjeteve industriale të makinerive. Infinity do të mbajë një ankand në objektin e prodhimit të Vankuverit deri më 15 korrik dhe do të marrë të gjitha të ardhurat. Nuk ndalet me kaq.

Midis gurëve të çmuar në objektin e prodhimit të Dynamic është "një pistë demonstrimi për Udhëtimin e Ndaluar të Harry Potter që u krijua për Universal". Sipas dosjeve, Dynamic "ka marrë një kërkesë nga Universal për të çaktivizuar dhe çmontuar pistën dhe për ta paketuar/arkë për dërgesë në Universal" në këmbim të 149,750 dollarëve.

Është e paqartë se çfarë pret për dy Coasters SFX që mbeten në ndërtim në SkyWorlds. Njëri bazohet në serinë e transmetimit Sons of Anarchy për një baba që balancon prindërimin me përfshirjen e tij në një bandë motoçikletash. Deri në mars, slita kërkonte një punë të mëtejshme prej 1.5 milion dollarësh, ndërsa tjetra, e cila është tema e filmit aksion Aliens vs Predators, kishte nevojë për 16 milion dollarë investim. Regjistrimet zbuluan se “për shkak të kompleksitetit të sistemit të udhëtimit dhe ndryshimeve të dizajnit që do të kërkoheshin për ta bërë atë funksional, ekziston rreziku që klienti të anulojë kontratën dhe të kërkojë që komponentët e udhëtimit të instaluar deri më sot të hiqen nga objektin.”

Duket sikur fokusi i Dynamic tani do të jetë në sipërmarrjet e përbashkëta, pasi shefi ekzekutiv i saj Guy Nelson tha në shkurt se "kompania jonë e ka bërë politikë që të ndërmarrë zhvillimin e produkteve të reja vetëm kur kemi një bashkëpunim të fortë me një klient...Ne kemi pasur një përvojë shumë pozitive me një nga pronarët kryesorë të parkut ku kemi bashkëpunuar dhe kemi ndarë rrezikun për dizajnin dhe prototipin dhe më pas kemi hyrë në treg pasi të dy ramë dakord të vazhdojmë të sjellim prototipin në prodhim komercial.

"Ne jemi në procesin e negocimit të një aleance strategjike që do të përfitonte nga kurba e të mësuarit e luftuar e vështirë të Dynamic për bregdetarët SFX duke zbutur shumë nga sfidat që lidhen me përballueshmërinë e tregut." Pra, megjithëse Dynamic ka ndryshuar duart, duket se është shumë larg nga udhëtimi i fundit.