Fitimet e Delta Air Lines (DAL) për tremujorin e parë 1

Një avion Airbus A-350 i Delta Airlines, me numër fluturimi DL40 i nisur për në Los Anxhelos, ngrihet nga Aeroporti Ndërkombëtar Kingsford Smith më 26 korrik 2021 në Sydney, Australi.

James D. Morgan | Getty Images

Delta Air Lines pret të kthehet në një fitim këtë tremujor falë rritjes së rezervimeve - dhe fares — që po ndihmojnë në kompensimin e kostove të larta të karburantit.

Aksionet u rritën me më shumë se 6% në tregtimin para tregut pasi linja ajrore raportoi rezultatet.

Linja ajrore tha të mërkurën se pret që të ardhurat e njësisë të rriten dyshifrore gjatë tremujorit të dytë krahasuar me vitin 2019 dhe se shitjet në përgjithësi do të rikuperohen deri në 97% të shitjeve të gjeneruara tre vjet më parë përpara se Covid të shkatërronte kërkesën për udhëtime.

Delta po rrit gjithashtu orarin e saj ndërsa sezoni i pikut të udhëtimeve po afrohet dhe planifikon të fluturojë 84% të niveleve të kapacitetit të saj 2019 këtë tremujor, tha linja ajrore me bazë në Atlanta në publikimin e fitimeve të tremujorit të parë.

Linjat ajrore po përballen me çmime më të larta të karburantit dhe kosto të tjera që lidhen me rritjen e rritjes. SHBA vendase biletat ajrore u rritën me 20% muajin e kaluar krahasuar me vitin 2019, sipas të dhënave të Adobe, një shenjë se pasagjerët janë të gatshëm të paguajnë më shumë për të udhëtuar pas dy viteve të pandemisë.

Delta pret që kostot e saj, pa përfshirë karburantin, të rriten me 17% në tremujorin e dytë, ndërsa rrit fluturimet dhe vazhdon të punësojë për të përmbushur kërkesën.

Ja sesi performoi Delta në tremujorin e parë krahasuar me atë që prisnin analistët, sipas vlerësimeve mesatare të përpiluara nga Refinitiv:

  • Humbja e rregulluar për aksion: 1.23 $ përkundrejt 1.27 $ të pritura.
  • Të ardhurat: 9.35 miliardë dollarë përkundrejt 8.92 miliardë dollarëve të pritshëm.

Transportuesi raportoi një humbje neto prej 940 milionë dollarësh në tre muajt e parë të vitit me të ardhura prej 9.35 miliardë dollarësh, mbi 8.92 miliardë dollarë në shitje që analistët e anketuar nga Refinitiv prisnin. Shitjet ishin 11% më pak nga nivelet e vitit 2019.

Transportuesit kanë krahasuar rezultatet me 2019 për të treguar rikuperimin e tyre kundrejt performancës para pandemisë.

Fatura e karburantit të Delta u rrit 6% nga 2019 në 2.09 miliardë dollarë, edhe pse kapaciteti i saj ishte ulur 17%. Çmimet e karburantit të avionit janë më shumë se dyfishuar nga viti i kaluar dhe janë rritur më shumë se 50% që nga fillimi i vitit, sipas Platts.

“Ndërsa preferencat tona për markën dhe momenti i kërkesës rriten, ne po rimarrë me sukses çmimet më të larta të karburantit, duke nxitur perspektivën tonë për një marzh operativ të rregulluar 12 deri në 14 për qind dhe fluks të fortë parash të lirë në tremujorin e qershorit,” tha CEO Ed Bastian në një njoftim për shtyp.

Në janar, Delta parashikoi një humbje të tremujorit të parë pasi rastet e reja Covid po arrinin kulmin. Duke u përshtatur për artikujt një herë, Delta postoi një humbje për aksion prej 1.23 dollarë për periudhën, pak më mirë se humbja e rregulluar prej 1.27 dollarësh që prisnin analistët.

Linja ajrore tha se fusha të tjera të biznesit të saj gjithashtu u përmirësuan. Ajo gjeneroi 1.2 miliardë dollarë prej saj kartë American Express Partneriteti i kartave të kreditit, në rritje 25% nga i njëjti tremujor i 2019-ës, ndërsa shpenzimet u rritën me 35% krahasuar me tre vjet më parë. Të ardhurat e tremujorit të parë nga rafineria e saj ishin 1.2 miliardë dollarë, krahasuar me 48 milionë dollarë tre vjet më parë.

Delta e mbylli tremujorin me 12.8 miliardë dollarë likuiditet.

Drejtuesit e Delta do të mbajnë një telefonatë në orën 10:XNUMX ET për të diskutuar rezultatet me analistët dhe mediat.

Source: https://www.cnbc.com/2022/04/13/delta-air-lines-dal-q1-2022-earnings.html