Cummins promovon Jennifer Rumsey në CEO teksa Giganti Diesel kërkon riparime të reja të teknologjisë së pastër

Prodhuesi më i madh i motorëve me naftë për kamionë dhe automjete të rënda dëshiron të jetë një lojtar kryesor në një treg global në rritje për automjetet komerciale të pastra elektrike dhe me karburant hidrogjeni. Në krye të kësaj akuze do të jetë CEO e re, Jennifer Rumsey, e cila do të pasojë shefin e vjetër Tom Linebarger në këtë rol.

Rumsey, aktualisht presidente dhe COO e prodhuesit me bazë në Columbus, Indiana, fillon punën e saj të re më 1 gusht. Ajo do të jetë gruaja e parë që drejton Cummins që nga themelimi i saj në 1919 dhe vetëm CEO-ja e shtatë në më shumë se një shekull. Linebarger, i cili drejton kompaninë që nga viti 2012, do të bëhet kryetar ekzekutiv dhe gjithashtu do të mbetet kryetar i bordit.

Gjatë dekadës së tij duke drejtuar Cummins dhe madje edhe para kësaj, Linebarger filloi të shikonte përtej biznesit kryesor të kompanisë me naftë. Ndër të tjera, ai krijoi divizionin e tij New Power që është i fokusuar në komercializimin e sistemeve të baterive, hibrideve dhe qelizave të karburantit me hidrogjen për kamionë, trena dhe automjete të tjera të rënda. Rumsey, 48, punoi ngushtë me të për këtë dhe synon të vazhdojë zhvendosjen drejt produkteve që gjenerojnë shumë më pak emetime për ngrohjen e klimës.

“Ky tranzicion nuk do të jetë i lehtë. Ka ende një përparim domethënës në disa nga këto teknologji të nevojshme për të qenë të zbatueshme për aplikacionet tona – teknologjitë që mund t'ju çojnë deri në zero, "thotë Rumsey. Forbes. Për sistemet e baterive dhe hidrogjenit në veçanti, "duhet të ndodhë një ndërtim i rëndësishëm i infrastrukturës", tha ajo.

Një vendas në Indiana, Rumsey ka punuar për Cummins që nga viti 2000, pasi kaloi një vit si drejtues grupi duke punuar në qelizat e karburantit me hidrogjen për Nuvera. Ajo ka diplomuar në inxhinieri mekanike nga Universiteti Purdue i Indianës dhe Instituti i Teknologjisë në Massachusetts.

Duke marrë këtë rol të ri, Rumsey bashkohet me Mary Barra të General Motors si një nga kompanitë e pakta industriale globale që drejtohet nga një grua. Dhe ashtu si Barra, e cila po e shtyn GM të bëhet një shitës kryesor i automjeteve të pasagjerëve me emetim zero, ajo dëshiron të pozicionojë Cummins për të parë llojin e dominimit në sistemet elektrike dhe hidrogjeni që arrihet në naftë.

Kompania shet rreth 1 milion motorë në vit, kryesisht me naftë, që fuqizojnë kamionë, varka, trena, pajisje minerare, automjete ushtarake dhe gjeneratorë. Cummins kishte të ardhura neto prej 2.1 miliardë dollarë vitin e kaluar nga shitjet prej 24 miliardë dollarësh. Nga ky total, vetëm njësia e saj e Energjisë së Re kontribuoi 108 milionë dollarë të ardhura në 2021. Kompania do të publikojë rezultatet e fitimeve të tremujorit të dytë dhe të gjysmës së parë më 2 gusht.

Cummins po plotëson gjithashtu një Blerje prej 3.7 miliardë dollarësh e prodhuesit të komponentëve të automobilave Meritor njoftoi në fillim të këtij viti dhe mund të ketë më shumë marrëveshje që do të vijnë, tha Rumsey, pa identifikuar objektivat e mundshëm.

"Ne po vazhdojmë të vlerësojmë blerjet e tjera që kanë kuptim për të plotësuar disa nga teknologjitë kryesore që mund të na nevojiten," tha ajo. "Ne do të bëjmë blerje kur dhe nëse ato kanë kuptim."

Linebarger tha se Rumsey ishte çelësi për menaxhimin e operacioneve globale të Cummin si COO, veçanërisht në vitin e kaluar pasi pengesat e zinxhirit të furnizimit dhe çmimet më të larta të mallrave u bënë dhimbje koke të mëdha dhe është i përshtatshëm për të drejtuar gjërat në vazhdim.

(Për më shumë mbi Linebarger dhe Cummins, shihni: Si Cummins Giant Diesel mund të mposht Teslën në betejën e motorit të gjelbër)

"Jen është një talent i vetëm një herë në një gjeneratë dhe lideri i duhur për Cummins," tha Linebarger në një transmetim në internet. “Ajo ka qenë partnerja ime në zhvillimin e strategjisë Destination Zero, e cila përcakton se si dekarbonizimi i industrisë sonë do të jetë një mundësi e rëndësishme rritjeje për Cummins.”

Aksionet e kompanisë ranë 1.8% të enjten në 196.09 dollarë në Nju Jork.