Aksionet e Meritor ishin 35.25 dollarë në tregtimin para tregut të martën, duke e lënë atë 1.25 dollarë, ose 3.4%, nën çmimin e marrëveshjes. Tregtimi nën çmimin e marrëveshjes mund të nënkuptojë që investitorët nuk presin që të shpërthejë një luftë ofertash. Me pak më shumë se 3%, zbritja është mjaft e vogël për të treguar se investitorët nuk presin të shfaqen ndonjë problem antitrust. Është kthimi që investitorët duhet të mbajnë aksione që tani deri në momentin e mbylljes së marrëveshjes.
Cummins thotë se transaksioni duhet të mbyllet deri në fund të vitit 2022.
Aksionet e Cummins ranë 0.6% në tregtimin para tregut. E ardhmja në
S&P 500
Dow Jones Industrial Average
ishin të sheshta.
“Blerja e Meritor është një moment historik i rëndësishëm për Cummins. Meritor është një lider në industri dhe shtimi i pikave të forta të tyre plotësuese do të na ndihmojë të adresojmë një nga sfidat më kritike të teknologjisë së epokës sonë: zhvillimin e zgjidhjeve ekonomikisht të qëndrueshme me zero karbon për aplikime komerciale dhe industriale, "tha CEO i Cummins, Tom Linebarger në lajmet e kompanisë. lirim.
Blerja e një prodhuesi tradicional të pjesëve të kamionëve mund të mos duket se është e motivuar nga nevoja për të adresuar ndryshimet klimatike, por Meritor prodhon gjithashtu pjesë për kamionë elektrikë, të tillë si boshtet që kanë motorë elektrikë të integruar në to.
Edhe pse Cummins prodhon shumë motorë me naftë, ai po investon gjithashtu në motorët elektrikë dhe teknologjinë e hidrogjenit. Gazi i hidrogjenit mund të digjet ose përdoret për të fuqizuar qelizat e karburantit që prodhojnë energji elektrike. Dhe asnjë proces nuk përfshin emetimet e dioksidit të karbonit, gazi kryesor që fajësohet për ndryshimet klimatike.
Barron shkroi pozitivisht për Meritor në tetor, duke besuar se investitorët po nënvlerësonin mundësinë e kompanisë për të rritur sasinë e pjesëve të saj që përdoren në kamionët elektrikë. Investitorët po e trajtonin Meritor-in si një furnizues tradicional të pjesëve të kamionëve që rrezikonte të ndërpritej nga teknologjitë e reja.
Duke hyrë në tregtimin e së martës, aksionet e Meritor tregtuan për më pak se 7 herë fitimet e vlerësuara për aksion për vitin 2022, ndërsa marrëveshja e Cummins e vlerëson atë afërsisht 10 herë. Kjo është më afër vlerësimeve të furnizuesve më të larmishëm të pjesëve të automjeteve.
Borgwwarner
(BWA), për shembull, tregton për rreth 10 herë fitimet e vlerësuara të vitit 2022.
Marrëveshja mund të ketë një ndikim pozitiv te furnizuesit e tjerë me kapital të vogël të pjesëve të automjeteve dhe kamionëve me raporte të ulëta çmimi ndaj fitimeve.
Boshti dhe Prodhimi Amerikan
Aksionet (AXL), për shembull, tregtohen për rreth 6 herë fitimet e vlerësuara të vitit 2022. Aksionet e saj u rritën rreth 1% në tregtimin para tregut.
Tenneco
(TEN) tregton për rreth 2 herë fitimet e vlerësuara të vitit 2022, por vëllimi i tregtimit në aksione ishte i lehtë përpara hapjes të martën. Çmimi ishte i pandryshuar.
Shkruaj Al Root në [email mbrojtur]