Nuk ka ende asnjë arsye bindëse për të besuar se aksionet e operatorëve të lundrimit kanë rënë, pasi një "trifekt shqetësimesh" mbetet ende, tha analisti i Deutsche Bank, Chris Woronka.
Woronka përsëriti vlerësimin e mbajtur që ai kishte në Carnival Corp.
CCL,
-0.31%
për të paktën tre vitet e fundit, dhe vlerësimet që ai ka pasur në Royal Caribbean Group
RCL,
-0.72%
dhe Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.
NCLH,
+% 0.35
që kur shitja e pandemisë filloi me shpejtësi të lartë në shkurt 2020.
“Ndërsa ne ndiejmë se demat e përhershëm të lundrimit i shohin aksionet e lundrimit si të mbishitura në mënyrë domethënëse këtu, ne mendojmë se është optikisht shumë ndryshe për shumicën e të gjithë të tjerëve që të kenë bindjen se një fund i mundshëm është brenda”, shkroi Woronka në një shënim për klientët.
Woronka uli objektivat e tij të çmimeve të aksioneve për Carnival në 14 dollarë nga 24 dollarë, për Royal Caribbean në 50 dollarë nga 76 dollarë dhe për Norvegjinë në 17 dollarë nga 23 dollarë.
""Mesazhi ynë është i qartë: ne mendojmë se është ende shumë herët për të shkuar në peshkim në fund në rezervat e lundrimit.""
— Chris Woronka, analist në Deutsche Bank
Ai tha se gjithmonë ka besuar se aksionet e lundrimit janë më të "marrë me qira" si automjete tregtare nga fondet mbrojtëse, ndërsa interesi "vetëm prej kohësh" i investitorëve në këtë sektor dukej se ishte "fluturues" gjatë çdo periudhe të zgjatur.
“Bisedat e fundit me një pjesë të gjerë investitorësh japin pikëpamjen tonë se nuk ka të ngjarë të ketë shumë presion të qëndrueshëm blerjeje në afatin e afërt (pavarësisht rritjeve të mbulimit të shkurtër dhe tregtimit të lidhura me tregun), veçanërisht duke pasur parasysh performancën relative të aksioneve kundrejt nënsektorëve të tjerë kyç dhe një mori rreziqesh të njohura (si dhe disa të panjohura) gjatë 6-12 muajve të ardhshëm”, shkroi Woronka.
Aksioni i Carnival ndryshoi pak në tregtimin e mesditës, duke fshirë një fitim të mëparshëm prej 2%, ndërsa aksionet e Royal Caribbean ndryshuan një fitim të mëparshëm brenda ditës prej 1.9% në 0.9%. Stoku i Norvegjisë u rrit me 1.4% në mesditë, por u rrit me 3.2% më parë.
Të tre aksionet u mbyllën të enjten e kaluar me çmimet më të ulëta që nga fillimi i vitit 2020. Aksionet e Carnival dhe Royal Caribbean kanë humbur të dyja afërsisht 52% nga viti deri më sot dhe ajo e Norvegjisë ka rënë rreth 44%, ndërsa fondi i tregtuar nga këmbimi i SPDR Consumer Selection Sector Discretionary
XLY,
+% 2.86
ka rënë rreth 32% dhe indeksi S&P 500
SPX,
+% 2.45
ka rënë 21%.
Woronka tha se aktualisht ka një "trifekt shqetësimesh" në stoqet e lundrimit:
- Maturimet e ardhshme të borxhit në një mjedis në rritje të normave të interesit.
- Potenciali për dobësi ekonomike, i cili fillimisht ishte i kufizuar në Evropë, por tani përfshin SHBA
- Rritja me kokëfortësi e çmimeve të naftës që kërcënon të minojë potencialin e marzhit.
Woronka vuri në dukje se të tre operatorët e lundrimit kanë një borxh të kombinuar prej 8.5 miliardë dollarësh që duhet të paguhet vitin e ardhshëm dhe 11.6 miliardë dollarë që duhet të paguhet në 2024. Edhe pse ai nuk pret që kompanitë të emetojnë kapital me çmimet aktuale për të ndihmuar në shlyerjen e këtij borxhi, ai nuk pret Shqetësimet e investitorëve do të zhduken nëse normat e interesit nuk stabilizohen dhe perspektiva për të ardhurat e vitit 2023 nuk bëhet më e qartë.
Ai pret që analistët e Wall Street të ulin vlerësimet e tyre të fitimeve për kompanitë e lundrimit dhe supozon se si investitorët vlerësojnë rezultatet e kompanive janë zvogëluar "gjysmë të përhershme" nga realitetet operacionale dhe kapitale që rezultojnë nga COVID.
“Mesazhi ynë është i qartë: ne mendojmë se është ende herët për të shkuar në peshkim nga fundi në rezervat e lundrimit,” shkroi Woronka.
Burimi: https://www.marketwatch.com/story/cruise-stocks-dont-look-at-all-like-theyve-bottomed-yet-analyst-says-11655828189?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
Aksionet e lundrimit nuk duken aspak sikur kanë arritur ende fundin, thotë analisti
Nuk ka ende asnjë arsye bindëse për të besuar se aksionet e operatorëve të lundrimit kanë rënë, pasi një "trifekt shqetësimesh" mbetet ende, tha analisti i Deutsche Bank, Chris Woronka.
Woronka përsëriti vlerësimin e mbajtur që ai kishte në Carnival Corp.
-0.31%
-0.72%
+% 0.35
CCL,
për të paktën tre vitet e fundit, dhe vlerësimet që ai ka pasur në Royal Caribbean Group
RCL,
dhe Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.
NCLH,
që kur shitja e pandemisë filloi me shpejtësi të lartë në shkurt 2020.
“Ndërsa ne ndiejmë se demat e përhershëm të lundrimit i shohin aksionet e lundrimit si të mbishitura në mënyrë domethënëse këtu, ne mendojmë se është optikisht shumë ndryshe për shumicën e të gjithë të tjerëve që të kenë bindjen se një fund i mundshëm është brenda”, shkroi Woronka në një shënim për klientët.
Woronka uli objektivat e tij të çmimeve të aksioneve për Carnival në 14 dollarë nga 24 dollarë, për Royal Caribbean në 50 dollarë nga 76 dollarë dhe për Norvegjinë në 17 dollarë nga 23 dollarë.
""Mesazhi ynë është i qartë: ne mendojmë se është ende shumë herët për të shkuar në peshkim në fund në rezervat e lundrimit.""
— Chris Woronka, analist në Deutsche Bank
Ai tha se gjithmonë ka besuar se aksionet e lundrimit janë më të "marrë me qira" si automjete tregtare nga fondet mbrojtëse, ndërsa interesi "vetëm prej kohësh" i investitorëve në këtë sektor dukej se ishte "fluturues" gjatë çdo periudhe të zgjatur.
“Bisedat e fundit me një pjesë të gjerë investitorësh japin pikëpamjen tonë se nuk ka të ngjarë të ketë shumë presion të qëndrueshëm blerjeje në afatin e afërt (pavarësisht rritjeve të mbulimit të shkurtër dhe tregtimit të lidhura me tregun), veçanërisht duke pasur parasysh performancën relative të aksioneve kundrejt nënsektorëve të tjerë kyç dhe një mori rreziqesh të njohura (si dhe disa të panjohura) gjatë 6-12 muajve të ardhshëm”, shkroi Woronka.
Aksioni i Carnival ndryshoi pak në tregtimin e mesditës, duke fshirë një fitim të mëparshëm prej 2%, ndërsa aksionet e Royal Caribbean ndryshuan një fitim të mëparshëm brenda ditës prej 1.9% në 0.9%. Stoku i Norvegjisë u rrit me 1.4% në mesditë, por u rrit me 3.2% më parë.
Të tre aksionet u mbyllën të enjten e kaluar me çmimet më të ulëta që nga fillimi i vitit 2020. Aksionet e Carnival dhe Royal Caribbean kanë humbur të dyja afërsisht 52% nga viti deri më sot dhe ajo e Norvegjisë ka rënë rreth 44%, ndërsa fondi i tregtuar nga këmbimi i SPDR Consumer Selection Sector Discretionary
+% 2.86
+% 2.45
XLY,
ka rënë rreth 32% dhe indeksi S&P 500
SPX,
ka rënë 21%.
Woronka tha se aktualisht ka një "trifekt shqetësimesh" në stoqet e lundrimit:
Woronka vuri në dukje se të tre operatorët e lundrimit kanë një borxh të kombinuar prej 8.5 miliardë dollarësh që duhet të paguhet vitin e ardhshëm dhe 11.6 miliardë dollarë që duhet të paguhet në 2024. Edhe pse ai nuk pret që kompanitë të emetojnë kapital me çmimet aktuale për të ndihmuar në shlyerjen e këtij borxhi, ai nuk pret Shqetësimet e investitorëve do të zhduken nëse normat e interesit nuk stabilizohen dhe perspektiva për të ardhurat e vitit 2023 nuk bëhet më e qartë.
Ai pret që analistët e Wall Street të ulin vlerësimet e tyre të fitimeve për kompanitë e lundrimit dhe supozon se si investitorët vlerësojnë rezultatet e kompanive janë zvogëluar "gjysmë të përhershme" nga realitetet operacionale dhe kapitale që rezultojnë nga COVID.
“Mesazhi ynë është i qartë: ne mendojmë se është ende herët për të shkuar në peshkim nga fundi në rezervat e lundrimit,” shkroi Woronka.
Burimi: https://www.marketwatch.com/story/cruise-stocks-dont-look-at-all-like-theyve-bottomed-yet-analyst-says-11655828189?siteid=yhoof2&yptr=yahoo