Cramer ishte gjithashtu pozitiv ndaj Ford Motor (F Merrni Raportin e Kompanisë Ford Motor , e cila ka ofruar edhe për aksionerët duke hedhur poshtë bizneset me humbje dhe duke dyfishuar automjetet elektrike. Sa për Microsoft-in (MSFT Merrni Raportin e Korporatës së Microsoft , e quajti Cramer rënia e aksioneve pas fitimeve thjesht “marrëzi. "
Këto kompani të shkëlqyera nuk e bëjnë atë siç duhet çdo herë, përfundoi Cramer, por ata që kanë bërë detyrat e shtëpisë e dinë që thjesht nuk mund t'i mposhtni për një afat të gjatë.
Vendimi Ekzekutiv: Hertz Global Në segmentin e tij të parë "Vendimi Ekzekutiv", Cramer foli me Steve Scherr, CEO i Hertz Global (HTZ Merrni Raportin e Hertz Global Holdings Inc , gjiganti i makinave me qira, i cili pa aksionet e tij të ulen me 6.8% pasi raportoi një tremujor pozitiv.
Scherr tha se Hertz është një markë ikonë që tani është 103 vjeç. Tregu i lëvizshmërisë po ndryshon, tha ai, dhe Hertz mbetet në qendër të tij, pasi ka pastruar bilancin e tij pas falimentimit të fundit të kompanisë.
Hertz ka të bëjë me shumë më tepër sesa thjesht udhëtarët në aeroport, shtoi Scherr, pasi kompania tani u jep me qira automjete të gjithëve, nga flotat e korporatave tek Uber. (Uber Merrni Raportin e Uber Technologies, Inc shoferët. Si udhëtimet e kohës së lirë ashtu edhe udhëtimet e biznesit po kthehen, tha ai, dhe Hertz është afër nivelit para-pandemisë.
Në fund të fundit, Hertz ka të bëjë me menaxhimin e aseteve, duke menaxhuar me kujdes hyrjet dhe daljet e tyre. Kompania po gjen makina elektrike, për shembull, që fitojnë tarifa më të larta qiraje me kosto më të ulëta mirëmbajtjeje, duke i bërë ato më fitimprurëse, tha ai.
Shumë Negativitet Si arriti Meta të rritet me 17% kur kompania dha vetëm rezultate të përziera? E thjeshtë. Negativiteti thjesht është tejkaluar.
Problemet e Metës filluan fillimisht verën e kaluar, kur Apple prezantoi rregulla të reja të privatësisë që ishin në kundërshtim me reklamat e synuara të Facebook. Me rënien e ritmeve të rritjes, Meta raportoi humbjen e parë të të ardhurave nga vjeshta dhe mungesën e parë të fitimeve në shkurt, duke i shtyrë investitorët të shkojnë drejt kodrave. Demat thjesht kishin humbur besimin te Meta.
Por këtë tremujor, Meta i la këto shqetësime. Kompania ka një plan për të zbutur rregullat e reja të Apple, ata kanë një përgjigje ndaj popullaritetit të TikTok, dhe ata madje u thanë investitorëve se do të frenojnë shpenzimet e tyre kapitale për të rritur fitimet.
Kjo është mënyra se si ju nën-premtoni dhe mbi-përdorni, tha Cramer.
Vendimi Ekzekutiv: Brunswick Për segmentin e tij të dytë "Vendimi Ekzekutiv", Cramer foli gjithashtu me David Foulkes, CEO i prodhuesit të anijeve Brunswick (BC Merrni Raportin e Korporatës Brunswick , e cila sapo dha një fitim prej 20 cent për aksion. Aksionet e Brunswick kanë rënë 28% gjatë vitit të kaluar dhe tregtohen me vetëm 7.6 herë fitimet.
Foulkes tha se Brunswick vazhdon të shohë shitje të forta në të gjitha segmentet e tij, duke përfshirë lëvizjen dhe shërbimin. Tani është koha që Brunswick të shkëlqejë, tha ai, pasi kompania u ndërtua për të lulëzuar në çdo mjedis.
Megjithatë, kufizimet e zinxhirit të furnizimit vazhdojnë të sfidojnë kompaninë. Inventarët janë ulur, me vetëm 5,000 njësi mes 900 tregtarëve të kompanisë.
Kur u pyet për rritjen e normave të interesit, Foulkes tha se normat nuk janë ende në nivelet ku do të ndikonin në kërkesë. Por, vuri në dukje ai, vetëm rreth 50% e anijeve të blera financohen.
Rrufeja Në Raundin e Rrufesë, Cramer ishte i gjithë dema, duke rekomanduar Weber (WEBR Merrni Weber, Inc. Raporti i klasës A , Traeger (GATUAR , Magnolia Oil & Gas (MGY Merrni raportin e klasës A të Magnolia Oil & Gas Corp dhe Pohoni (AFRM Merrni Affirm Holdings, Inc. Raporti i klasës A .
Nuk mund të fajësohet Fed për gjithçka Në segmentin e tij "No Huddle Offense", Cramer tha se është lodhur duke dëgjuar se kryetari i Rezervës Federale Jay Powell është "prapa kurbës".
Pauell sigurisht nuk është perfekt. Ai nuk donte të prishte rimëkëmbjen e Covid duke u shtrënguar shumë shpejt, një lëvizje që bëri që disa masa të inflacionit të kalonin nga kalimtare në shqetësuese.
Por Cramer argumentoi se masat reale të inflacionit janë jashtë kontrollit të Powell dhe asgjë që ai mund të bëjë nuk do të ndikonte në to. Kostoja e naftës, për shembull, kontrollohet nga shqetësimet gjeopolitike, ndërsa rritja e çmimeve të ushqimeve rrjedh nga ndërprerjet e zinxhirit të furnizimit dhe shqetësimet e punës.
Askush nuk e di pse disa çmime po rriten, përfundoi Cramer, prandaj nuk është e drejtë të fajësohet Jay Powell për gjithçka.
Për t'u regjistruar në Daily Booyah falas të TheStreet! buletin me të gjithë artikujt dhe videot më të fundit ju lutemi klikoni këtu.