Kostoja e transportit të mallrave nga Kina bie 14 javë rresht në nivelet e dhjetorit 2020

La luftë në Ukrainë me sa duket po hyn në një fazë të re siç kërkon presidenti rus mobilizimi i pjesshëm e trupave rezervë ruse, duke shkaktuar një reagim të gjunjëzuar në tregjet e naftës. Nga ana tjetër, Kina po qëndron e vendosur në qëndrimin e saj se a rezolutë e negociuar drejt konfliktit duhet të jetë rruga për të shkuar. 

Nuk ka dyshim se bashkëpunimi ekonomik midis këtyre dy vendeve do të vazhdojë të rritet, pasi edhe Kina po përballet me disa vështirësitë ekonomike në shtëpi. Deri më tani, Kina ka korrur përfitimet e energjisë më të lirë ruse pasi Evropa vendosi sanksione ndaj sanksioneve ndaj Rusisë.

Për më tepër, Kina po hap më shumë si kostot e transportit të mallrave ndërkombëtarisht nga porti i Shangait kanë rënë për javën e 14-të radhazi, duke arritur nivelet e parë herën e fundit në dhjetor 2020.   

Ngadalësimi i tregtisë së jashtme

Për më tepër, rënia me mbi 60% e tarifave të mallrave mund të lidhet pjesërisht me faktin se tregtia ndërkombëtare është ngadalësuar për shkak të rritjes së kostove të energjisë dhe inflacionit të furishëm në të gjithë globin. Përveç kësaj, kufizimet Covid po hiqen ngadalë në mbarë botën. 

Lu Ming, një agjent me Agjencinë e Transportit Oqean të Shanghait, pretenduar se çmimet e papritura të shkaktuara nga Covid nuk do të kthehen së shpejti. 

“Fitimet e papritura në kompanitë e transportit detar të sjella nga pandemia Covid-19 janë histori. Normat e larta të transportit që lindin nga ndërprerja e ofertës dhe kërkesës e krijuar nga pandemia nuk do të kthehen kurrë.

Kërkesa e dobët

Pavarësisht nga tajfunet sezonale që shkaktuan ndërprerje gjatë shtatorit, të këtij viti, ndërprerësi kryesor ishte kërkesa aktuale, me përjashtim të industrisë së energjisë, e cila lulëzoi në vitin 2022. Kjo bie ndesh me parashikimet e analistit se kostot e dërgesës së kontejnerëve do të mbeten të larta deri në vitin 2023, duke shkaktuar zinxhir të mëtejshëm furnizimi ndërprerjet. 

Nëse kostot e transportit të mallrave vazhdojnë të bien dhe kriza energjetike të paktën zbutet, mund të ndodhë një rritje në tregtinë globale, duke shpresuar që të ndikojë në rritjen e inflacionit. Pavarësisht, tregjet më të gjera duket se kanë më shumë paqëndrueshmëri ndërsa i gjithë cikli zhvillohet në të gjitha fushat e biznesit. 

Blini aksione tani me Interactive Brokers – platforma më e avancuar e investimeve

Mohim përgjegjësie: Përmbajtja në këtë faqe nuk duhet të konsiderohet si këshillë investimi. Investimi është spekulativ. Kur investoni, kapitali juaj është në rrezik.