Stoku i Cleveland-Cliffs është shkatërruar. Pse ia vlen të shikohet.

Madhësia e tekstit

Paniku i recesionit ka përplasur

Cleveland-Cliffs

aksioneve. Por kërkesa afatgjatë për çelik, veçanërisht nga industria e automjeteve, e kombinuar me pavarësinë e kompanisë nga hekuri i importuar, mund të ndihmojë që stoku i saj të rritet nga këtu.

Aksionet e Cleveland-Cliffs (CLF) kanë humbur mbi një të tretën e vlerës së tyre këtë vit pasi frika e një recesioni ka shkaktuar Çmimet e çelikut do të bien nën 900 dollarë një ton, nga 1,500 dollarë në fillim të këtij viti. Dhe me investitorët gjithnjë e më të shqetësuar për mundësinë e një recesioni dhe ndikimin që do të kishte në kërkesën afatshkurtër, çmimet e çelikut mund të bien edhe më tej.

Megjithatë, ka arsye për të menduar se stoku i Cliff mund të përballojë stuhinë. E para është kërkesa për çelik nga industria e automobilave. Inventarët e makinave të tregtarëve kanë rënë nga mesataret historike prej 61 ditësh në 2017 dhe 2018 në vetëm 22 ditë aktualisht, shkruan investimi Larry McDonald në Bear Traps Report, duke cituar të dhënat e IHS Markit. Ajo që nënkupton kjo është një kërkesë e fortë e vazhdueshme për çelik për të ndërtuar automjete të reja ndërsa inventari rindërtohet, shpjegon ai.

Rreziku i vetëm për këtë tezë është se çmimet e larta të gazit mund të bëjnë që amerikanët të kalojnë në sedan nga SUV-të, të cilët përdorin 20% më shumë çelik, shkruan analisti B. Riley, Lucas Pipes. Por "ne besojmë se zëvendësimi i konsumatorit me automjete elektrike të përmasave të ngjashme, në krahasim me kalimin në një stil më të vogël automjeti, mund ta zbusë këtë rrezik," shpjegon ai.

Presidenti Biden dëshiron që gjysma e të gjitha makinave të jenë objektiva e automjeteve elektrike deri në vitin 2030, dhe kjo mund të sigurojë gjithashtu një nxitje për Cliffs, i cili siguron çelik për stacionet e karikimit në të gjithë Amerikën e Veriut. Dhe çdo përmirësim i rrjetit elektrik do të kërkojë gjithashtu shumë çelik, shkruan McDonald. Kërkon 30 ton çelik për megavat energji të erës dhe 40 ton për megavat për energjinë diellore, shpjegon McDonald. Në fund të fundit, McDonald mendon se kërkesa për çelik do të arrijë nivele rekord gjatë 10 viteve të ardhshme, edhe nëse rënia afatshkurtër e çmimeve të çelikut ka ulur vlerësimet e fitimeve për kompaninë. Por "ne po shikojmë përtej luginës për ciklin tjetër", thotë McDonald.

Nëse kërkesa mund të mos jetë aq e keqe sa mendon tregu, Cliff's gjithashtu ka arritur të shmangë problemet e furnizimit me të cilat përballen prodhuesit e tjerë të çelikut, sepse zotëron minierat e veta të hekurit. Ky integrim vertikal lejon Cleveland-Cliffs me bazë në SHBA të përdorë hekur të nxehtë me briket të furnizuar nga brenda, i cili redukton sasinë e skrapit dhe hekurit të derrit të përdorur për ton çeliku të prodhuar. "Kjo [madje] çliron skrap për shitje nga palët e treta ...," thotë Pipes.

Integrimi vertikal i Cliffs do të thotë gjithashtu se nuk duhet të shqetësohet për sanksionet ndaj hekurit rus, i cili përbën 30% të sasisë së konsumuar në SHBA "Për Cleveland-Cliffs ky numër është zero", shkruan McDonald.

Aksionet e Cleveland-Cliffs kanë rënë 1.8% në 14.90 dollarë pak para mesditës së së mërkurës. Ka rënë 30% gjatë vitit të kaluar.

Shkruani Karishma Vanjanit në [email mbrojtur]