Gjigandi kinez i udhëtimeve Didi ende pret vendimin përfundimtar nga Pekini, një vit pasi u vu nën shqyrtimin e sigurisë kibernetike

Ride-hailing gjigant Didi Chuxing është ende në pritje të një vendimi përfundimtar nga autoritetet kineze, një vit pasi Pekini tronditi tregun duke nisur një hetim i paprecedentë i sigurisë kibernetike në kompani për arsye të sigurisë kombëtare.

Kompanitë e listuara në SHBA Full Truck Alliance dhe Kanzhun, të cilat iu nënshtruan një rishikimi të ngjashëm nga Administrata e Hapësirës Kibernetike të Kinës (CAC) ditë pasi ajo filloi një hetim për Didi më 2 korrik të vitit të kaluar, ishin të dyja. lejohet të rifillojë regjistrimet e përdoruesve javen e shkuar.

CAC, megjithatë, ka mbetur i heshtur nëse dhe kur dhjetëra aplikacione të Didi mund të rikthehen në dyqanet kineze të aplikacioneve, duke lejuar kompaninë të regjistrojë përdorues të rinj. Firma e udhëtimit ka pësuar humbje të mëdha biznesi që nga korriku i kaluar.

A keni pyetje në lidhje me temat dhe trendet më të mëdha nga e gjithë bota? Merr përgjigjet me Njohuri SCMP, platforma jonë e re e përmbajtjes së kuruar me shpjegues, FAQ, analiza dhe infografikë të sjellë tek ju nga ekipi ynë fitues i çmimeve.

Përdoruesit aktivë të përditshëm të Didi ranë në prill me rreth 70 për qind nga koha kur filloi hetimi, sipas një personi të njohur me të dhënat e gjurmimit të palëve të treta për Didi. Personi nuk pranoi të identifikohej sepse informacioni nuk është publik.

Didi Chuxing nuk mund të paraqesë një kërkesë për t'u listuar në një treg tjetër publik derisa Pekini të njohë përfundimin e masave të tij për korrigjimin e biznesit. Foto: Reuters alt=Didi Chuxing nuk mund të paraqesë një aplikim për t'u listuar në një treg tjetër publik derisa Pekini të njohë përfundimin e masave të korrigjimit të biznesit. Foto: Reuters>

Një pjesë e asaj rënieje të përdoruesit për Didi pasqyron ndikimin e ngurtësimit të Kinës Bllokimet e Covid-19, të cilat kanë dekurajuar udhëtimin, tha personi.

Didi, e cila nuk ka publikuar të dhënat e fundit të operacioneve të biznesit, nuk pranoi të komentojë.

Kompania me bazë në Pekin është përpjekur të plotësojë kërkesat rregullatore gjatë vitit të kaluar. Didi u tha investitorëve në maj se duhej të hiqte nga lista nga Bursa e Nju Jorkut (NYSE), më pak se një vit pas duke mbledhur 4.4 miliardë dollarë nga oferta e saj fillestare publike, si një hap i domosdoshëm për të aplikuar për leje nga autoritetet kineze për të rifilluar veprimtarinë normale të biznesit.

Didi ka thënë se nuk do të kërkojë të dalë publike në një treg tjetër derisa të përfundojë masat e korrigjimit të biznesit.

Kompania, aksionerët e së cilës votuan për hiqet nga lista nga NYSE muajin e kaluar, filloi tregtimin në tregun pa bursë (OTC) më 13 qershor post raportoi javën e kaluar se 26 aplikacionet e tij të pezulluara pritet të restaurohen "së shpejti".

Kina, sipas raportit të The Wall Street Journal në fillim të qershorit, po përfundonte rishikimin e sigurisë kibernetike të Didi dhe po përgatitej të hiqte një ndalim për shtimin e përdoruesve të rinj.

Nuk ka pasur asnjë përditësim zyrtar në lidhje me përparimin e atij hetimi nga autoritetet kineze, sepse procesi mbetet i fshehur në fshehtësi. Të South China Post Morning raportoi më herët se Didi kishte zemëruar CAC duke duke e detyruar rrugën drejt një IPO në SHBA, pa marrë miratimin e plotë të rregullatorit të internetit në një "veprim të qëllimshëm mashtrimi".

Cheng Wei, themeluesi dhe shefi ekzekutiv i Didi dhe presidenti i kompanisë Jean Liu Qing janë tërhequr të dy nga publiku që nga fillimi i hetimit. Liu gjithashtu i bëri të paarritshme postimet e saj në rrjetet sociale në shërbimin kinez të mikroblogimit Weibo.

Anëtarët e bordit të firmës, duke përfshirë Holdings Tencent presidenti Martin Lau Chi-ping dhe Holding Group Alibaba kryetari dhe shefi ekzekutiv Daniel Zhang Yong, kanë dhënë dorëheqjen mes sagës. Alibaba zotëron Posto

Në tremujorin e mbyllur në dhjetor të vitit të kaluar, Didi shënoi një humbje prej 171 milionë juanë (25.51 milionë dollarë amerikanë) dhe një rënie prej 12.6 për qind nga viti në vit në të ardhura. Humbja neto e Didi gjatë gjithë vitit u zgjerua në 49.3 miliardë juanë, ndërsa të ardhurat totale të saj u rritën me 22.6 për qind.

Ndëshkimi i Didit nga Pekini ka hedhur gjithashtu një çelës në punët e firmave të tjera të teknologjisë kineze që planifikojnë të listojnë në SHBA, pasi çdo kompani që mban të dhënat e më shumë se një milion klientëve kontinental, tani i nënshtrohet një rishikimi të sigurisë kibernetike.

Masa e ashpër e zbatimit i ka dhënë gjithashtu një goditje besimit të investitorëve në aksionet e teknologjisë kineze, me rënien e vlerës së Didi. Çmimi i tij i fundit i tregtimit në tregun OTC është 2.95 dollarë amerikanë, që është një pjesë e çmimit të IPO-së debutuese prej 14 dollarësh.

Ky artikull fillimisht u shfaq në Mëngjes Postimi i Kinës së Jugut (SCMP), zëri më autorizues që raporton për Kinën dhe Azinë për më shumë se një shekull. Për më shumë histori SCMP, ju lutemi hulumtoni Aplikacioni SCMP ose vizitoni SCMP-të Facebook Twitter faqe. Të drejtat e rezervuara © 2022 Kina e Jugut Morning Post Publishers Ltd Të gjitha të drejtat e rezervuara.

Të drejtat e autorit (c) 2022. Publikuesit e mëngjesit në Kinë të Jugut Ltd Të gjitha të drejtat e rezervuara.

Burimi: https://finance.yahoo.com/news/chinese-ride-hailing-giant-didi-093000315.html