Aksionet kineze të automjeteve elektrike Nio, BYD, Li Auto, Xpeng ranë ndjeshëm mes shitjeve

Aksionet e tregtuara në SHBA të prodhuesve kinezë të automjeteve elektrike ishin midis atyre që u goditën nga një shitje dramatike të hënën, pasi investitorët u lodhën nga kompanitë kineze joshtetërore pas një fundjave me zhvillime dramatike politike në Kinë.

Aksionet e Li-Auto e mbylli ditën me rënie 17%, Nio-së u mbyll gati 16% më i ulët, dhe Xpeng Motors' ranë 12% në tregtimin në Nju Jork, ndërsa aksionet më të mëdha BYD u mbyll mbi 8%. Kompani të tjera të njohura kineze duke përfshirë Alibaba Argëtim Tencent Music pësoi rënie të ngjashme dramatike.

Shitja pasoi një fundjavë në të cilën Presidenti Xi Jinping u shfaq i gatshëm për një mandat të tretë të paprecedentë si udhëheqës i Kinës pasi emëroi një seri besnikësh të komitetit të përhershëm të Byrosë Politike, rrethi i brendshëm i pushtetit në Partinë Komuniste në pushtet të Kinës.   

Nën udhëheqjen e Xi, qeveria e Kinës ka rritur kufizimet në të folur dhe lëvizje dhe rregullore të shtrënguara për kompanitë e teknologjisë. Analistët shohin kufizime të mëtejshme përpara, me Mark Schilsky i Bernstein që shkruan në një shënim të mëngjesit të së hënës se stoqet kineze tani janë "të pa investueshme".

Xpeng veçmas të hënën debutoi një versioni i ri i sistemit të tij të avancuar të ndihmës së shoferit, i quajtur XNGP. Sistemi i ri, një rival i drejtpërdrejtë i Tesla-së Autopilot, lejon drejtimin e kufizuar pa duar në disa mjedise urbane si dhe në autostrada.