Gjigandi kinez i automjeteve elektrike BYD planifikon të ndërtojë një fabrikë makinash pasagjerësh në Tajlandë

Kompania kineze e makinave elektrike BYD është zgjeruar me shpejtësi jashtë shtetit, duke përfshirë njoftimet në muajt e fundit për planet për të hyrë në tregjet e makinave të pasagjerëve të Tajlandës dhe Japonisë. Në foto këtu është një provë e makinës elektrike Atto 3 SUV të BYD në Yokohama, Japoni, në gusht 2022.

Bloomberg | Bloomberg | Getty Images

PEKIN - gjiganti kinez i makinave elektrike dhe baterive BYD po planifikon të hapë fabrikën e saj të parë të makinave të pasagjerëve të investuar plotësisht jashtë Kinës - në Tajlandë.

BYD nënshkroi një kontratë të enjten për të blerë tokë dhe për të ndërtuar një fabrikë për makina të pasagjerëve me energji të re në një park industrial të drejtuar nga gjiganti lokal WHA Group, sipas njoftimeve për shtyp. Kompanitë nuk zbuluan një shumë investimi. Energjia e re përfshin baterinë e pastër dhe fuqinë hibride.

Lajmi vjen pasi BYD po zgjerohet me shpejtësi në vende të tjera. Veçanërisht, kompania planifikon për të hyrë në tregun e makinave të pasagjerëve në Japoni - shtëpia e gjigantit të automjeteve Toyota — duke u shitur tre modele makinash elektrike klientëve vendas vitin e ardhshëm.

BYD tha se njoftoi në fillim të gushtit hyrjen e saj zyrtare në tregun e makinave të pasagjerëve të Tajlandës.

Kompania tha se fabrika e re do të nisë funksionimin në vitin 2024, duke ndërtuar makina për tregun vendas dhe për eksport në vende të tilla si ato në Azinë Juglindore.

Makinat do të eksportohen edhe në Evropë. tha WHA.

Kur fabrika të hapet, kapaciteti vjetor i prodhimit do të jetë rreth 150,000 automjete, thanë të dyja kompanitë. WHA vuri në dukje se deri në vitin 2030, automjetet elektrike pritet të përbëjnë 30% të prodhimit total të makinave në Tajlandë - ose 700,000 makina të tilla në vit.

Përafërsisht gjatë vitit të kaluar, BYD ka bërë shumë njoftime në lidhje me shitjet e makinave elektrike të pasagjerëve në vende të tilla si Brazili, Australia, Singapori dhe Norvegjia. Disa shënojnë hyrjen e markës në ato tregje, megjithëse është e paqartë nëse BYD po shet ende një numër domethënës makinash atje.

Rritja e shpejtë e BYD

Për vite me radhë, pjesa më e madhe e biznesit të BYD-së, veçanërisht jashtë shtetit, është përqendruar në automjetet komerciale si autobusët.

Por në vitet e fundit kompania ka shpejt bëhet një gjigant i automjeteve elektrike në Kinë, tregu më i madh i makinave në botë.

BYD tha se shiti më shumë se 487,000 makina pasagjerësh thjesht me bateri për tetë muajt e parë të vitit - më shumë se trefishi i numrit të shitur gjatë së njëjtës periudhë të vitit të kaluar.

Lexoni më shumë rreth automjeteve elektrike nga CNBC Pro

Burimi: https://www.cnbc.com/2022/09/09/chinese-ev-giant-byd-plans-to-build-a-passenger-car-factory-in-thailand.html