Tregtia midis Kinës dhe Afrikës u rrit me 16.6 për qind në 137.4 miliardë dollarë në gjysmën e parë të këtij viti, e nxitur nga një rimëkëmbje e çmimeve të mallrave, veçanërisht të naftës.
Kina importoi mallra me vlerë 60.6 miliardë dollarë nga Afrika, një rritje prej 19.1 për qind krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit 2021, sipas shifrave të fundit nga Administrata e Përgjithshme e Doganave të Kinës. Ndërkohë, eksportet në kontinent u rritën me 14.7 për qind në 76.8 miliardë dollarë.
Megjithatë, rritja ishte më e shpejtë në fillim të vitit, me analistët që ia atribuojnë rënien ndërprerjeve të zinxhirit të furnizimit të lidhura me pandeminë duke përfshirë bllokimin e Shangait dhe mbylljet e porteve.
A keni pyetje në lidhje me temat dhe trendet më të mëdha nga e gjithë bota? Merr përgjigjet me Njohuri SCMP, platforma jonë e re e përmbajtjes së kuruar me shpjegues, FAQ, analiza dhe infografikë të sjellë tek ju nga ekipi ynë fitues i çmimeve.
Një mbyllje në portin e Durbanit në Afrikën e Jugut, përmes të cilit kalon gati një e pesta e tregtisë Afrikë-Kinë, si pasojë e përmbytjeve mund të ketë ndikuar edhe në qarkullimin e disa mallrave.
Charles Robertson, kryeekonomisti global në bankën e investimeve Renaissance Capital, tha një rikuperim i çmimeve të mallrave do të ketë nxitur rritjen e importeve të Kinës nga Afrika. Por ai paralajmëroi: “Rritja e ngadaltë e importeve të Kinës në qershor sugjeron që gjysma e dytë mund të ketë rritje më të ngadaltë”.
Vitin e kaluar tregtia totale midis Afrikës dhe Kinës u rrit me 35.3 për qind nga viti në vit në 254.3 miliardë dollarë, ndërsa eksportet afrikane tejkaluan shifrat e para Covid-it duke u rritur 43.7 për qind në 105.9 miliardë dollarë.
Në gjashtë muajt e parë të vitit pati një rënie të dukshme të importeve nga vendet kryesore si Afrika e Jugut, e cila pa një rënie prej 11.7 për qind në 14.3 miliardë dollarë, edhe pse eksportet kineze u rritën me 17.8 për qind në 11.1 miliardë dollarë.
Importet nga Nigeria dhe Egjipti gjithashtu ranë përkatësisht me 17.7 për qind dhe 22.5 për qind.
Por e njëjta periudhë pa një rritje të mprehtë të importeve nga vende të tjera, duke përfshirë Gana, Xhibuti, Republika Demokratike e Kongos, Bregu i Fildishtë, Guinea Ekuatoriale, Zambia, Angola dhe Republika e Kongos.
Shumica e këtyre vendeve janë të pasura me burime dhe furnizojnë mallra jetike për Kinën. Angola shet shumicën e naftës së saj në Kinë ndërsa DRC është vendi ku Kina merr pjesën më të madhe të kobaltit të saj, një komponent thelbësor i baterive për automjetet elektrike, telefonat inteligjentë, tabletët dhe laptopët. Ndërkohë, Zambia është prodhuesi i dytë më i madh i bakrit në kontinent dhe ka tërhequr shumë kompani kineze.
Përmbytjet që detyruan mbylljen e portit të Durbanit, një qendër kryesore eksporti në Kinë, ka të ngjarë të kenë ndërprerë rrjedhën e mallrave. Foto: Shutterstock alt=Përmbytjet që detyruan mbylljen e portit të Durbanit, një qendër kryesore eksporti në Kinë, ka të ngjarë të ketë ndërprerë rrjedhën e mallrave. Foto: Shutterstock>
Në maj, Tommy Wu, ekonomisti kryesor i Kinës me bazë në Hong Kong në Oxford Economics, tha se kërkesa për produkte bujqësore afrikane nuk kishte gjasa të ndikohej nga bllokimi i fundit i qyteteve kineze, pasi Pekini po i jepte përparësi sigurisë ushqimore.
Ai shtoi: "Kërkesa për mallra të përdorura në automjetet elektrike dhe bateritë, si dhe për ndërtimin e objekteve të energjisë së gjelbër, gjithashtu nuk ka gjasa të ndikohet pasi Kina i jep përparësi zhvillimit të këtyre sektorëve."
Virag Forizs, një ekonomist i tregjeve në zhvillim në Capital Economics, tha se tregtia totale midis Kinës dhe Afrikës vazhdoi të rritet me një ritëm të shëndetshëm, pavarësisht nga ngadalësimi i fundit.
"Rritja e çmimeve të mallrave, veçanërisht e naftës dhe metaleve, ka të ngjarë të mbështesë importet e mallrave kineze nga prodhuesit kryesorë afrikanë," tha ajo.
Prodhuesit afrikanë të naftës kanë përfituar nga një rritje e çmimeve pas pushtimit rus të Ukrainës. Foto: AFP alt=Prodhuesit afrikanë të naftës kanë përfituar nga një rritje e çmimeve pas pushtimit rus të Ukrainës. Foto: AFP>
Por Forizs tha se hapësira për rritje të mëtejshme të çmimeve të mallrave ishte ndoshta e kufizuar, duke shtuar: “Ne mendojmë se rimëkëmbja ekonomike e Kinës do të bëhet më sfiduese, duke rënduar më tej kërkesën për mallra të importuara. Dhe eksportet e Kinës ka të ngjarë të kthehen nga një erë e pasme në një erë të kundërt.”
Shumica e eksporteve kineze në Afrikë janë produkte të gatshme – duke filluar nga tekstilet tek pajisjet elektronike – ndërsa eksportet afrikane dominohen nga lëndët e para dhe produktet e papërpunuara, duke rezultuar në një suficit tregtar në favor të Kinës.
Për të ndihmuar në balancimin e tregtisë, presidenti kinez Xi Jinping premtoi në nëntor të rrisë importet nga Afrika në 300 miliardë dollarë në tre vitet e ardhshme.
Ai i tha Forumit mbi Bashkëpunimin Kinë-Afrikë se Pekini do të hapte "korsi të gjelbra" për eksportet bujqësore afrikane dhe do të ofronte 10 miliardë dollarë financim tregtar për të mbështetur shitje të tilla.
Kina ka premtuar të rrisë numrin e importeve nga Afrika për të trajtuar hendekun tregtar midis të dyjave. Foto: Xinhua alt=Kina ka premtuar të rrisë numrin e importeve nga Afrika për të trajtuar hendekun tregtar midis të dyjave. Foto: Xinhua>
Muajin e kaluar, Ethiopian Airlines nisi një rrugë të re mallrash midis Addis Ababa dhe Changsha, kryeqyteti i provincës Hunan, që autoritetet shpresojnë se do të bëhet një qendër kryesore tregtare dhe logjistike Kinë-Afrikë.
Wu Peng, drejtor i përgjithshëm i departamentit të çështjeve afrikane të ministrisë së jashtme kineze, tha se rruga pritej të transportonte 17,000 ton ngarkesë çdo vit midis Changsha dhe Addis Ababa.
Vendet afrikane kanë përfituar gjithashtu nga marrëveshjet që do t'i lejojnë ata të eksportojnë më shumë produkte bujqësore, duke përfshirë kafe, avokado, spec djegës, arra shqeme, fara susami dhe erëza.
Chen Mingjian, ambasadori i Kinës në Tanzani, tha këtë javë se vitin e kaluar, Kina importoi gati 100 milion ton sojë, duke përfshirë 263,300 ton nga Afrika - një rritje pesëfish nga viti në vit.
Tanzania filloi të eksportojë sojë në Kinë vetëm në vitin 2021 dhe kështu kontribuoi vetëm me një pjesë të vogël të totalit të përgjithshëm, por Chen tha: "Tregu i Kinës është shumë i madh, ne mirëpresim më shumë sojë tanzaniane".
Marrëveshje të ngjashme janë arritur për avokado, çaj, kafe dhe trëndafila nga Kenia, kafe dhe sojë nga Etiopia, produkte viçi nga Namibia dhe Botsvana, fruta nga Afrika e Jugut dhe kafe nga Ruanda.
Në janar, ministri i jashtëm kinez Wang Yi nënshkroi një marrëveshje me Kenian që lejonte avokado të freskëta dhe produkte ujore në tregun kinez, i cili më parë do të pranonte vetëm fruta të ngrira - duke mbyllur shumë tregtarë në vendin e Afrikës Lindore, të cilët nuk mund të përballonin objektet e ngrirjes.
Grupi i parë i avokadove nga Kenia mbërriti në Shangai në fund të korrikut, pasi fshiu pengesat e fundit nga doganat dhe organizata kombëtare për mbrojtjen e bimëve.
“Më është thënë se importuesit kinezë tregojnë interes të fortë për këto avokado me cilësi të lartë dhe planifikojnë të importojnë në një shkallë më të madhe. Pres më shumë lajme të mira për importin e produkteve bujqësore afrikane”, shkroi Wu në Twitter.
Ky artikull fillimisht u shfaq në Mëngjes Postimi i Kinës së Jugut (SCMP), zëri më autorizues që raporton për Kinën dhe Azinë për më shumë se një shekull. Për më shumë histori SCMP, ju lutemi hulumtoni Aplikacioni SCMP ose vizitoni SCMP-të Facebook Twitter faqe. Të drejtat e rezervuara © 2022 Kina e Jugut Morning Post Publishers Ltd Të gjitha të drejtat e rezervuara.
Të drejtat e autorit (c) 2022. Publikuesit e mëngjesit në Kinë të Jugut Ltd Të gjitha të drejtat e rezervuara.
Burimi: https://finance.yahoo.com/news/chinas-trade-africa-gets-boost-093000003.html