Nvidia ka gjetur sukses në Kinë duke u shitur çipa automobilash kompanive të makinave elektrike të vendit. Por gjigandi amerikan i gjysmëpërçuesve është kufizuar nga dërgimi i disa produkteve në Kinë. Deri më tani, prodhuesit e automjeteve elektrike nuk duket se janë prekur.
Budrul Chukrut | Imazhe Sopa | Raketë e lehtë | Getty Images
PEKIN - Kufizimet e SHBA-së për Nvidia Shitjet e çipave në Kinë nuk do të ndikojnë në kompanitë kineze të makinave elektrike, pasi ato po përdorin sisteme automatike që nuk përfshijnë produktet e sanksionuara.
Aksionet e prodhuesit të çipave Nvidia janë zhytur rreth 13% këtë javë pasi kompania zbuloi kufizime të reja të SHBA-së mbi eksportet e saj në Kinë, duke ndikuar rreth 400 milionë dollarë në shitjet e mundshme në tremujorin aktual.
Në Kinë, Çipi Nvidia Drive Orin është bërë një pjesë thelbësore e teknologjisë së asistuar të drejtimit të automjeteve elektrike. Këto sisteme vozitëse gjysmë autonome janë një pikë e rëndësishme e shitjes për kompanitë në atë që është bërë një treg shumë konkurrues në Kinë. Disa prodhues të automjeteve po përdorin gjithashtu çipin Xavier të Nvidia. Automobilistika është një pjesë relativisht e vogël, por me rritje të shpejtë të biznesit të Nvidia.
Megjithatë, kufizimet e reja në SHBA synojnë produktet A100 dhe H100 të Nvidia – dhe shitjet e këtyre çipave janë pjesë e kompanisë biznes shumë më i madh i qendrës së të dhënave. Produktet janë procesorë grafikë që mund të përdoren për inteligjencën artificiale.
“Nuk duhet të ketë asnjë kufizim për Xavier dhe Orin, Xpeng, Nio dhe të tjerët do të vazhdojnë të dërgojnë me ato çipa,” tha Bevin Jacob, partner në firmën e investimeve dhe konsulencës me bazë në Shangai, Automobility.
Megjithatë, Jacob paralajmëroi se në të ardhmen mund të ketë "vëzhgim të kujdesshëm" të firmave amerikane që dërgojnë çipe në lidhje me inteligjencën artificiale dhe drejtimin autonom drejt Kinës.
Xpeng nuk pranoi të komentonte. Nio, Li-Auto, Huawei dhe Jidu — një markë e re automjetesh elektrike e mbështetur nga Baidu dhe Geely - nuk iu përgjigj kërkesave për koment.
Rregullat e reja të SHBA-së janë krijuar për të zvogëlojnë rrezikun e mbështetjes së ushtrisë kineze, sipas qeverisë amerikane, tha Nvidia në dosjen e saj në Komisionin e Letrave me Vlerë dhe Shkëmbim të mërkurën. Por është e paqartë se çfarë e shtyu këtë lëvizje specifike të politikës ose çfarë mund të nxisë të ardhmen.
Në një tjetër shenjë pozitive për prodhuesin e çipave, SHBA do të lejojë Nvidia të vazhdojë duke zhvilluar çipin e tij të inteligjencës artificiale H100 në Kinë, tha kompania të enjten.
"Qeveria e SHBA ka autorizuar eksportet, rieksportet dhe transferimet brenda vendit të nevojshme për të vazhduar zhvillimin e qarqeve të integruara H100 nga NVIDIA Corporation ose nga Kompania," tha Nvidia në një dosje të enjten.
Kompania tha se të ardhurat e tremujorit të dytë për biznesin e saj të automobilave ishin 220 milionë dollarë, 45% më shumë se një vit më parë.
"Të ardhurat tona të automobilave po ndikojnë dhe ne presim që ai të jetë biznesi ynë i ardhshëm miliardë dollarësh," tha CEO i Nvidia Jensen Huang në një telefonatë fitimesh në fund të gushtit, sipas një transkripti të StreetAccount.
WeRide, një start-up i teknologjisë autonome të drejtimit, tha në një deklaratë se "nuk ka ndikim të menjëhershëm nga ndalimi".
"Ne besojmë se si ana e ofertës ashtu edhe e kërkesës në industri do të punojnë ngushtë së bashku për të trajtuar mjedisin e biznesit që ndryshon vazhdimisht për të mbrojtur zhvillimin e vazhdueshëm të teknologjisë," tha kompania në një deklaratë për CNBC.
Pony.ai, një tjetër start-up autonome ngarje, tha se nuk është prekur, siç bëri prodhuesi i automjeteve Geely.
— Kif Leswing i CNBC kontribuoi në këtë raport.
Burimi: https://www.cnbc.com/2022/09/02/chinas-electric-car-companies-are-safe-from-the-us-nvidia-chip-ban.html