Shitjet e EV në Kinë: Rivali i Tesla-s, BYD, shpërtheu pas një brezi të madh fitimesh; Nio, Li Auto, Xpeng Due

Shitjet e automjeteve elektrike në Kinë për qershorin dhe tremujorin e dytë do të priten, më pas Nio (NIO), Xpeng (XPEV), dhe Li-Auto (LI) sinjalizoi një rikuperim të Covid, por Wall Street thotë - jo aq shpejt.

X

Aksionet e BYDDF shpërtheu sërish të hënën, pas një brezi të madh rritjeje shitjesh për rivalin kryesor të Tesla. Aksionet e LI janë gjithashtu në një zonë blerjeje, me startup-et në Kinë për EV që do të raportojnë shitjet e qershorit dhe tremujorit të dytë të EV të Premten.

Gjigandi kinez i EV dhe baterive BYD (BYDDF) ka të ngjarë të vijojë më 2 ose 3 korrik, afërsisht në të njëjtën kohë me Tesla (TSLA) raporton prodhimin dhe dërgesat globale të tremujorit të dytë.

Më 1 qershor, Nio dhe kolegët e tij startup sinjalizuan përmirësimin e shitjeve të automjeteve elektrike. Ata thanë se zinxhirët e furnizimit dhe linjat e prodhimit po rikuperohen ngadalë nga bllokimet në Shangai dhe qytete të tjera.

IBD Live: Një mjet i ri për analizën ditore të tregut të aksioneve

Por të hënën, MarketWatch kishte analistin e Mizuho, ​​Vijay Rakesh, duke ulur objektivat e çmimeve për aksionet NIO, Tesla (TSLA) dhe të tjera, së bashku me vlerësimet e dorëzimit. Analisti përmendi vazhdimin e bllokimeve të nxitura nga Covid dhe kufizimet e furnizimit.

Shenzhen po sheh kufizime të reja dhe testimi masiv do të vazhdojë në Shangai deri në fund të korrikut, Reuters raportuar gjatë fundjavës.

Shitjet e automjeteve elektrike në Kinë u rikuperuan në maj pas zhytjes në prill kundrejt marsit. Qeveritë vendore i janë përgjigjur një ngadalësimi të mundshëm me subvencione në para të automjeteve elektrike për të nxitur shitjet, duke përfshirë Shangain, Pekinin dhe Shenzhen.

Shitje EV në Kinë, Nio Stock

NIO dorëzoi 5,074 EV në prill dhe 7,024 në maj. Ajo ka parashikuar dërgesa në tremujorin e dytë të 2-23,000 automjeteve elektrike, me rritje 25,000%-5% nga një vit më parë. Por kjo do të ishte më pak nga dërgesat e Q14 me 1 EV. Objektivi i tremujorit të dytë nënkupton një përmirësim të fortë nga muaji në muaj në shitjet e qershorit.

Raporti i tremujorit të dytë të Nio do të përfshijë tremujorin e parë të plotë të shitjeve për sedanin e tij të parë elektrik, luksozin ET2. Nio gjithashtu shet tre SUV elektrike dhe ka dy EV që dalin në tremujorin e tretë.

Një formacion disi i ndenjur ka rënduar në shitjet e makinave elektrike të Nio. Startup me bazë në Shangai gjithashtu vuajti veçanërisht nga bllokimet e fundit të Covid, të cilat dëmtuan prodhimin.

Aksionet e aksioneve të dikurshme të nxehta të Kinës EV ranë 4.7% në 22.95 në tregun e aksioneve sot. Aksionet e Nio janë rritur në qershor për të rikuperuar mesataren lëvizëse 50-ditore, por mbetet 58% nën nivelin më të lartë të 52 javëve.

Aksioni Xpeng

Xpeng dorëzoi 9,002 EV në prill dhe 10,125 në maj. Ai ka parashikuar dërgesa të tremujorit të dytë prej 2-31,000 EV, duke u rritur 34,000%-78% nga viti në vit, por në rënie nga 95 në tremujorin e parë.

Më 1 qershor, Xpeng tha se rifilloi prodhimin me "ndërrim të dyfishtë" në uzinën e tij Zhaoqing në maj pasi zinxhirët e furnizimit dhe zonat e prodhimit fillojnë të rimëkëmben gradualisht.

Mes bllokimeve të Covid, analistët kanë vlerësuar Xpeng për menaxhimin e tij më elastik të zinxhirit të furnizimit kundrejt kolegëve.

Xpeng i mbështetur nga Alibaba planifikon të lançojë një SUV të ri elektrik, G9, në tremujorin e tretë dhe të fillojë dërgesat në tremujorin e katërt. Aktualisht sedanët elektrikë P3 dhe P4 mbështesin shitjet EV të Xpeng.

Aksionet humbën 2.5% në 34.40 të hënën, duke u tërhequr pak më poshtë kufirit 200-ditor. Aksionet e Xpeng janë 39% ulje në nivelet më të larta.

Aksionet e automjeteve Li

Li Auto dorëzoi 4,167 EV në prill dhe 11,496 në maj. Të IBD 50 stoku kryesor i rritjes parashikon furnizime të tremujorit të dytë prej 2-21,000, me rritje 24,000%-20% nga viti në vit, por në rënie nga 37 në tremujorin e parë.

Li shet Li One, një SUV hibrid-elektrik, dhe së fundmi zbuloi L9 pas vonesave të Covid. L9 SUV i ri, gjithashtu një hibrid, grumbulloi më shumë se 30,000 porosi në 72 orë, tha kompania më 24 qershor.

Dorëzimi i L9 duhet të fillojë në fund të gushtit, me prodhuesin e automjeteve që parashikon që shitjet të arrijnë në 10,000 në shtator.

EV i ri vjen pavarësisht sfidave. “Megjithëse furnizuesit tanë të pjesëve në rajonin e Yangtze Delta kanë rifilluar gradualisht prodhimin, ata ende nuk janë rikuperuar plotësisht dhe ne vazhdojmë të hasim sfida për shkak të mungesës së furnizimit me pjesë,” tha Li Auto më 1 qershor.

Aksionet ranë me 4.1% në 39.13 të hënën, vetëm duke u kthyer në intervalin e blerjes. Aksionet e Li Auto arritën në 37.55 pikë blerë 23 qershor, pas një serie fitoresh gjashtë-javore. Aksioni i LI është harkuar me 56% në qershor, por është zgjeruar shumë nga mesataret lëvizëse.

Aksionet e Tesla-s godasin rezistencën ndërsa dërgesat në Q2 afrohen

Stoku BYDDF

China EV dhe gjiganti i baterive BYD do të raportojnë gjithashtu shitjet e qershorit.

Shitjet e tij në Q2 pothuajse me siguri do të kalojnë rekordin e Q1 prej 286,329 automjetesh EV dhe hibride. BYD e mbështetur nga Warren Buffett raportoi se shitjet në maj arritën në 100,000 EV për të tretin muaj radhazi. Ai u rrit shitjet e majit 250% krahasuar me një vit më parë, duke vazhduar një brez të nxehtë rritjeje të shitjeve në tremujorin e parë pas më shumë se trefishimit të shitjeve të 1.

Në prill, BYD u zhvendos në prodhimin e vetëm automjeteve hibride dhe elektrike, duke hequr dorë nga makinat që funksionojnë vetëm me gaz ose naftë. Tani BYD thuhet se planifikon të furnizojë Tesla-n me bateri EV, megjithëse gjigandi amerikan i EV nuk ka konfirmuar një marrëveshje.

Të dy BYD dhe rivali kryesor Tesla kanë plane të mëdha zgjerimi mes dërgesave rekord me EV.

Aksionet u avancuan me 1.9% në 40.25 të hënën. Aksionet e BYDDF kaluan një pikë blerjeje prej 39.81 nga një bazë filxhan me dorezë në volum mbi mesataren, pasi u përpoqën të shpërthenin javën e kaluar. Të linja e forcës relative është pak më poshtë niveleve të larta afatgjatë. Stoku i BYD është vetëm 3% nën nivelet më të larta.

JU DUHET TI NDIKOJN:

Këto janë 5 aksionet më të mira EV për të blerë dhe parë tani

Aksionet për t'u parë: IPO-të me vlerësim më të lartë, kapakët e mëdhenj dhe aksionet e rritjes

Gjeni aksionet më të fundit që godasin zonat e blerjes me MarketSmith

Pse ky mjet IBD thjeshton kërkimin për rezervat kryesore

Po kërkoni fituesit e tjerë të mëdhenj në tregun e aksioneve? Filloni me këto 3 hapa