Makina sportive hibride Chevy Corvette E-Ray fillon nga 104,000 dollarë

DETROIT - General Motors ' Corvette e parë e "elektrizuar" do të jetë e disponueshme më vonë këtë vit duke filluar nga më shumë se 104,000 dollarë, tha prodhuesi i automjeteve të martën.

Automjeti gjithashtu do të jetë me të gjitha rrotat, një tjetër i pari për makinën sportive amerikane.

Prodhuesi i makinave tha E-Ray, i cili GM u konfirmua fillimisht për CNBC vitin e kaluar, do të jetë Corvette e prodhimit më të shpejtë ndonjëherë. Do të arrijë 0-60 mph në 2.5 sekonda dhe një çerek milje në 10.5 sekonda - ngjashëm me disa supermakina dhe aktuale Makinë pista Corvette Z06.

“Është një dëshmi e inovacionit që kjo makinë ka përfaqësuar gjatë gjithë trashëgimisë së saj 70-vjeçare dhe sigurisht përfaqëson të ardhmen e asaj që kjo makinë është në gjendje të ofrojë në të ardhmen,” tha Scott Bell, zëvendëspresident i Chevrolet, gjatë një konference.

Një Corvette tërësisht elektrike pritet në një moment, por GM nuk ka njoftuar kohën për versionin EV. Prodhuesi i automjeteve në Detroit ka thënë se planifikon ta bëjë këtë oferta ekskluzivisht automjete tërësisht elektrike deri në vitin 2035.

Sistemi hibrid i E-Ray përmban një motor elektrik në boshtin e përparmë që siguron 160 kuaj fuqi shtesë dhe 125 paund-feet çift rrotullues. Ai siguron një ngritje më të shpejtë se një motor tradicional me djegie të brendshme.

Në total, GM tha se E-Ray prodhon një kombinuar 655 kuaj fuqi si nga motori elektrik ashtu edhe nga blloku i vogël V-8. Ai do të jetë i disponueshëm si coupe dhe i konvertueshëm.

E-Ray pritet të jetë hibridi i vetëm në linjën e GM-së kur të mbërrijë në dyqanet e tregtarëve. GM ndërpreu prodhimin hibrid dhe automjete elektrike hibride plug-in, ose PHEV, me kalimin e viteve për t'u fokusuar ekskluzivisht në makina dhe kamionë tërësisht elektrike.

Zyrtarët thanë se E-Ray ishte zhvilluar përpara planeve të tilla, në lidhje me zhvillimin e gjeneratës së tetë Corvette, ose C8, e cila debutoi në korrik 2019. Makina ishte Corvette e parë që kanë një dizajn të motorit të mesëm në vend që motori të jetë i vendosur në pjesën e përparme të mjetit.

Sistemi hibrid ishte projektuar posaçërisht për Corvette të gjeneratës së tetë, sipas Harlan Charles, menaxher i marketingut të produkteve Chevrolet Corvette. Sistemi i baterisë ngarkohet kryesisht nëpërmjet energjisë rigjeneruese nga frenimi dhe frenimi, si dhe gjatë drejtimit normal.

GM vendosi për një Corvette hibride në vend të një PHEV sepse ofronte performancë më të mirë të përgjithshme për makinën.

“Misioni i këtij automjeti ishte performanca, performanca, performanca,” tha Mike Kociba, inxhinier kryesor i zhvillimit të Corvette. “Çdo kilogram apo paund duhej të fitonte rrugën e tij nga pikëpamja masive. … E lëndoi performancën, e thjeshtë dhe e thjeshtë.”

E-Ray coupe do të fillojë nga 104,295 dollarë, e ndjekur nga versioni i konvertueshëm me 111,295 dollarë. Çmimi është pak më i ulët se 106,695 dollarë Corvette Z06. Çmimi përfshin tarifat e detyrueshme të destinacionit dhe dërgesës.

GM zbuloi E-Ray në 70^th përvjetori kur prodhuesi i automjeteve në Detroit zbuloi makinën origjinale koncept të Corvette në panairin e makinave Motorama në New York City.

E-Ray pritet të jetë një nga tetë modelet e reja ose të ridizajnuara për Chevrolet në 2023. Të tjerat përfshijnë versione tërësisht elektrike të kamionçinë Silverado, dhe crossovers Equinox dhe Blazer, si dhe Colorado dhe Trax me energji gazi.