Fluturime çarter, teste Covid dhe logjistika të tjera për të çuar ekipin e SHBA në Pekin për Lojërat Olimpike

Të enjten në mëngjes, një fluturim çarter i Delta u nis nga Aeroporti Ndërkombëtar i Los Anxhelosit (LAX) duke transportuar më shumë se 100 anëtarë të Team USA në Pekin përpara Olimpiadës, e cila fillon me ceremoninë e hapjes më 4 shkurt.

Në mënyrë tipike, atletët e ekipit të SHBA-së udhëtojnë në çdo lojë të caktuar bazuar në oraret e tyre individuale, jo të gjithë së bashku në një fluturim të vetëm. Është më e zakonshme që anëtarët e të njëjtit organ qeverisës kombëtar (p.sh. Ski dhe Snowboard në SHBA) të udhëtojnë së bashku sesa për të gjithë kontigjentin amerikan.

Megjithatë, për shkak të ndryshimit të kërkesave të hyrjes së qeverisë kineze në mes të Covid-19, fluturimet A350-900 të destinuara për në Pekin po funksionojnë si çarter, me një fluturim të vetëm që transporton pjesën më të madhe të Ekipit të SHBA-së drejt dhe nga Olimpiada e Pekinit dhe Paraolimpiada e Pekinit në të dyja drejtimet. 4 mars.

Ishte një dërgim në tapetin e kuq të enjten pasi shumica e atletëve amerikanë, si dhe trajnerët dhe stafi mbështetës, hipën së bashku. Avioni, më i madhi i Delta-s, ka 306 vende.

Administrata e Aviacionit Civil të Kinës ka pezulluar një numër fluturimesh të fundit nga Shtetet e Bashkuara. Javën e kaluar, CNN Business, duke cituar kërkimet e njoftimeve të qeverisë dhe oraret e botuara të fluturimeve, raportoi se të gjitha fluturimet nga Shtetet e Bashkuara në Kinë duke filluar nga 19 janari dhe që do të vazhdojnë për të paktën dy javë do të anulohen ose ka të ngjarë të pezullohen duke pasur parasysh rregulloret e aviacionit kinez.

Ka 223 atletë në listën e ekipit olimpik të SHBA-së për Lojërat e Pekinit, kontingjenti i dytë më i madh që SHBA ka dërguar ndonjëherë në Lojërat Dimërore. Pjesa e mbetur e atletëve të Ekipit të SHBA-së do të udhëtojnë për në Pekin nga jashtë SHBA-së - shumë prej tyre janë stërvitur në Evropë.

Në përputhje me politikën e Kinës për zero Covid, atletët që hyjnë në vend për Lojërat do t'i nënshtrohen standardeve të ngurta.

"Librat e lojërave" të Komitetit Olimpik Ndërkombëtar (IOC) të botuara përpara Lojërave zbulojnë se të gjithë atletëve u kërkohet të regjistrojnë dy teste negative PCR në dy ditë të ndara, të paktën 24 orë larg njëri-tjetrit brenda 96 orëve nga nisja - edhe nëse janë duke u rikuperuar nga një e mëparshme. Infeksioni Covid-19 për të cilin nuk janë më ngjitës.

Sipas një zëdhënësi të IOC-së, mund të jepen përjashtime për atletët që janë rikuperuar plotësisht dhe vazhdojnë të rezultojnë pozitivë për Covid, sipas gjykimit të autoriteteve kineze.

Libri i lojërave thotë: "Nëse shërimi juaj është brenda 30 ditëve nga nisja juaj e planifikuar, duhet të dorëzohen rezultatet negative të testit nga dy teste COVID-19 (PCR) të marra me një interval minimal 24-orësh në çdo kohë pas shërimit tuaj".

Çdo atlet që nuk është plotësisht i vaksinuar duhet të qëndrojë në karantinë për 21 ditë pas mbërritjes përpara se të hyjë në sistemin e "qarkut të mbyllur" që do t'i pengojë ata të ndërveprojnë me anëtarët e publikut të gjerë.

Më 17 janar, Kina njoftoi se nuk do të planifikonte më të shesë bileta për Lojërat Olimpike për individë nga Kina kontinentale pasi ndaloi spektatorët e huaj në nëntor. Shumë prej tyre kanë theksuar se ndalimi i spektatorëve të huaj, ndërkohë që një veprim i kujdesshëm për të parandaluar përhapjen e Covid-19, siguron gjithashtu që do të ketë protesta të kufizuara të qeverisë kineze gjatë Lojërave.

Udhëtimi nëpër zonat kohore drejt një Lojërash është i mundimshëm në çdo cikël, e lëre më atë që qeveriset nga masat Covid. Një natë para nisjes, disa nga snowboarders amerikanë postuan histori në Instagram rreth pritjes së rezultateve të testit Covid dhe përpjekjes për të kuptuar paketat e trasha të letrës që përshkruan procedurat dhe udhëzimet.

Por për fluturimin mbi, të paktën, të gjitha nevojat e sportistëve po plotësohen.

Flamurtari i Delta-s A350-900 përmban ushqime të freskëta dhe me proteina të larta të krijuara me kontributin e nutricionistëve të Team USA dhe një kuzhinier të Team USA (mendoni kaciatorin e pulës dhe salmonin me kore barishte, si dhe pjata individuale me karamele, kos grek dhe fruta të thata), komplete komoditeti me produkte të qëndrueshme, të përqendruara te mirëqenia, lagështia e përmirësuar e kabinës që redukton efektet e jetlag dhe ndriçimin e ambientit LED për një atmosferë qetësuese.

Ky lloj fluturimi me çarter për në Lojërat është i paprecedentë; asnjë linjë ajrore nuk ka transportuar ndonjëherë një kontingjent kaq të madh amerikan në një Olimpiadë.

Në të vërtetë, për 131 atletët amerikanë që bëjnë debutimin e tyre në këto Lojëra, fluturimi çarter mund të sigurojë një pritshmëri joreale për të udhëtuar në një Lojë. Në autobiografinë e tij të publikuar së fundmi I shtyrë për të RideSnowboardisti paraolimpik, Mike Schultz kujton se ishte i zhgënjyer që skuadra e SHBA-së zbriti si trajner në fluturimin e tij të United nga San Francisko në Seul në vitin 2018—dhe se ai u gradua në Economy Plus me paratë e tij.

“Këta atletë do të garojnë dhe do të përfaqësojnë Shtetet e Bashkuara pa familje, miq apo tifozë në tribuna. Pra, ne jemi të vendosur ta bëjmë këtë kartë të parë vetëm për ekipin në SHBA një përvojë të paharrueshme – një përvojë ku atletët ndihen po aq të veçantë gjatë udhëtimit të tyre sa ne ndihemi krenarë duke i parë ata të garojnë,” tha Tim Mapes, shefi i marketingut dhe komunikimit të Delta.

Është e vështirë të imagjinohet se si ekipi i SHBA-së do të kishte arritur në Pekin nëse jo me një fluturim çarter në një transportues amerikan.

Organizatorët e Pekinit po lejojnë fluturimet e përkohshme në vend që të operojnë nga 19 linja ajrore—asnjëra prej të cilave me bazë në US Air Canada nuk akomodon Team Canada në dy fluturime me çarter; Lufthansa po transporton Team Germany me katër fluturime charter. Austria, Zvicra, Finlanda dhe Suedia janë disa nga Komitetet e tjera Olimpike Kombëtare (NOC) që po zgjedhin të shkojnë në rrugën charter.

Delta, në një marrëveshje tetëvjeçare, do të shërbejë si linja ajrore zyrtare e Team USA në rrugën drejt Pekinit 2022, Parisit 2024, Milano Cortina 2026 dhe LA28.