Carvana lëshoi ​​një plan të ri operimi. Stoku po rritet.

Madhësia e tekstit

Carvana

aksionet po rriteshin të hënën, ndërsa investitorët reaguan ndaj planit të ri të operimit të platformës së makinave të përdorura, i cili synon të rrisë shitjet dhe fitimet duke ulur me shpejtësi shpenzimet.

Në afat të shkurtër, Carvana (shënues:

CVNA

) pret reduktime të njëpasnjëshme në shpenzimet e shitjes, të përgjithshme dhe administrative (SG&A) për njësi të shitjes me pakicë të shitur gjatë gjithë vitit, me një objektiv për tremujorin e katërt prej 4,000 dollarë për njësi me pakicë. Në vitin fiskal 2021, SG&A për njësi ishte pak më shumë se 4,700 dollarë. Afatmesëm, kompania po vendos një objektiv prej 3,000 $ shpenzime SG&A për njësi të shitur.

Kompania beson se optimizimi i SG&A është më efektivi për të gjeneruar flukse monetare pa pagesë.

“Aktualisht ne e shohim shpenzimin e SG&A për njësi të shitjes me pakicë si prioritetin tonë më të lartë dhe synojmë ta ulim atë si në terma afatshkurtër ashtu edhe në atë afatmesëm duke vazhduar të rritemi në rrugën drejt qëllimeve tona afatgjata. tha kompania në përditësimin e tij, të publikuar të premten në mbrëmje.

Për shembull, në një përpjekje tjetër për të ulur kostot, kompania zvogëloi numrin e përgjithshëm të punonjësve me 12%, ose 2,500 punonjës, në maj. Anëtarët e ekipit ekzekutiv do të heqin dorë nga pagat e tyre për pjesën e mbetur të vitit për të kontribuar në shpenzimet e pagesave të largimit. Shkurtimet e personelit pritet të krijojnë një reduktim prej 125 milionë dollarësh në listën vjetore të pagave, por jo përpara se të shkaktohen një shpenzim prej 20 milionë dollarësh në tremujorin e dytë të 2022.

Aksionet e Carvana u rritën me 9% në 41.75 dollarë të hënën.

“Ndërsa ky plan bullish mund të fillojë të ndryshojë ndjenjën për aksionet e CVNA, do të duhet një ekzekutim i fortë i këtij plani për të ulur kostot dhe për të rritur shitjet e njësive përpara se investitorët të ripërqafojnë plotësisht emrin,” shkroi analisti Wedbush Seth Basham në një shënim kërkimor të hënën. . Basham mbajti një vlerësim më të mirë dhe një objektiv çmimi prej 90 dollarësh në aksion.

Brad Erickson i RBC Capital Markets ra dakord, duke shkruar se përditësimi do të mirëpritet nga aksionarët duke qenë se kompania tani duket se i jep përparësi përfitimit. Por, shtoi ai, do të krijojë debat të mëtejshëm nëse dhe kur kompania mund të arrijë fluksin e lirë të parasë. Ai mbajti një vlerësim të performancës së sektorit për aksionet dhe një objektiv çmimi prej 85 dollarësh.

“Ndërsa kjo ka të ngjarë të reduktojë disa nga shqetësimet më drakoniane, të lidhura me likuiditetin që ekzistojnë atje, pyetja nga këtu kthehet përsëri në atë që ka qenë kryesisht që kur CVNA u bë publike: cila është norma e duhur e rritjes së njësisë [afatgjatë] në dritën e shtytja e përditësuar e kompanisë për përfitimin e Ebitda & [fluksit të parave pa pagesë]”, shkroi ai.

Erickson vlerësoi se mund të duheshin më shumë se 1 milion njësi shitje përpara se kompania të arrijë përfitimin e rrjedhës së lirë të parasë.

Rally e së hënës është një lehtësim i mirëpritur për stokun e dëmtuar, i cili ka humbur 83% këtë vit. Të premten, licenca e Carvana për të shitur automjete në Illinois u pezullua mbi praktikën e saj të furnizimit të klientëve brenda shtetit me licenca të përkohshme jashtë shtetit, si dhe për mos transferimin në kohë të titujve të makinave. Karolina e Veriut, Florida dhe Michigan gjithashtu kanë sanksionuar kompaninë për çështje të ngjashme në muajt e fundit, ose kanë kërcënuar ta bëjnë këtë.

Shkruaj Sabrina Escobar në [email mbrojtur]