Newsom i Kalifornisë fiton në ofertën për të frenuar fitimet e naftës

(Bloomberg) — Guvernatori Gavin Newsom arriti një marrëveshje të hënën me liderët legjislativë për një propozim për të kufizuar sa fitim mund të bëjnë kompanitë e naftës në Kaliforni dhe për të krijuar një mbikëqyrës për të monitoruar çmimet e benzinës.

Më i lexuari nga Bloomberg

Sipas propozimit, të autorizuar nga senatori shtetëror Nancy Skinner, Komisioni i Energjisë në Kaliforni do të lejohet të vendosë një gjobë ndaj rafinerëve që ngarkojnë më shumë se një diferencë e lejueshme për çmimin e benzinës, tha zyra e shtypit e Newsom në një deklaratë.

Propozimi përfaqëson një ndryshim nga qëllimi i mëparshëm i një Newsom për të vendosur një taksë të papritur ndaj kompanive të naftës. Do të duhej një super shumicë për t'u miratuar.

Projektligji, i cili ka nevojë për një shumicë të thjeshtë të legjislaturës së kontrolluar nga demokratët për të miratuar, do t'i jepte organit mbikëqyrës kompetencat e thirrjes për të marrë të dhëna dhe regjistrime "që mund të zbulojnë modele të keqsjelljes ose manipulimit të çmimeve".

Lexo më shumë: Newsom i Kalifornisë propozon kufi për marzhet e rafinimit të naftës

Çmimet e benzinës në Kaliforni u rritën në nivele rekord vitin e kaluar, duke ndihmuar në rritjen e fitimeve të rafinerëve të naftës në nivelet më të larta të të gjitha kohërave. Karburanti ishte mesatarisht 4.85 dollarë për gallon të hënën, më i larti në vend.

Lëvizja e fundit e guvernatorit në grindjen e tij me prodhuesit e karburanteve për rritjen e pretenduar të çmimeve u kritikua nga Western States Petroleum Association, një grup industrie, anëtarët e të cilit përfshijnë Exxon Mobil Corp. dhe Marathon Petroleum Corp.

“Fuqizimi i burokratëve të pazgjedhur dhe dhënia atyre autoritetin për të taksuar, hetuar dhe penalizuar rafinerët ka të ngjarë të çojë në të njëjtat pasoja të paqëllimshme si propozimi i tij fillestar – më pak investime në prodhim, ulje të furnizimit dhe kosto më të larta për kalifornianët,” tha zëdhënësi i shoqatës Kevin Slagle. email. "Së paku, kjo kërkon kohë të plotë për analiza dhe diskutime legjislative."

Historia vazhdon

Më i lexuari nga Bloomberg Businessweek

© 2023 Bloomberg LP