Kalifornia në një moment transformues për të luftuar ndryshimet klimatike

Guvernatori i Kalifornisë Gavin Newsom tha të enjten se shteti është në një "moment transformues" për t'u larguar nga karburantet fosile, pasi ndryshimi i klimës vazhdon të nxisë sezonet shkatërruese të zjarreve dhe kushtet historike të thatësirës në të gjithë Kaliforninë.

Vërejtjet e guvernatorit për Yasmin Khorram të CNBC vijnë menjëherë pasi shteti zbuloi propozimin e buxhetit të këtij viti, i cili investon 22 miliardë dollarë në financimin e ri të ndryshimeve klimatike dhe akordon para nga buxheti i vitit të kaluar për një total prej 37 miliardë dollarësh në investime për klimën gjatë gjashtë viteve.

"Madhësia e sfidës është e vetëkuptueshme," tha Newsom. Thatësirat ekstreme, nxehtësia rekord që përjetuam vetëm 24 apo më shumë muaj më parë, zjarret rekord... kërkojnë që ne të bëjmë më shumë dhe t'i menaxhojmë këto kërcënime ekzistenciale në mënyrë më agresive. Ne po bëjmë gjithçka në fuqinë tonë, jo vetëm retorikë.”

Newsom tha se financimi i buxhetit për klimën është një shembull i gatishmërisë së shtetit për të bërë punën e vështirë për të cilën thjesht flasin shtetet dhe kombet e tjera.

“Shumë juridiksione flasin për një lojë të mirë. Ata nxorën titujt kryesorë të deklaratave "Ne do të reduktojmë emetimet e gazeve serrë 40% nën nivelet e 1990 me 20-plotësime bosh", si një zëvendësim për punën e vështirë," tha Newsom.

"Puna e vështirë është 'si', dhe se paratë përfaqësojnë 'si'," tha Newsom për buxhetin, duke shtuar se financimi do të ndihmojë "të konvertohen autobusët e vjetër me naftë që po i çojnë fëmijët tanë në shkollë" dhe të marrin "kamionë drajage ju shih në autostrada dhe autostrada jashtë autostradave dhe autostradave."

Ndërsa Kalifornia po përballet me përkeqësimin e zjarreve, mungesës së ujit dhe një thatësire historike, Newsom është përballur me presion në rritje për të vepruar më urgjentisht ndaj ndryshimeve klimatike.

Deri më tani, guvernatori ka nënshkruar urdhra ekzekutivë që kërkojnë që të gjitha makinat e reja të jenë elektrike deri në vitin 2035 dhe ndalimin e lejeve të reja të thyerjes deri në vitin 2024. Zhvendosja e sektorit të transportit drejt energjisë më të pastër është një komponent kryesor i planit buxhetor, si makinat, kamionët dhe automjetet e tjera përbëjnë rreth 40% të ndotjes së shtetit që ndryshon klimën.

Administrata ka miratuar gjithashtu një kod ndërtimi për kalimin e ndërtesave të reja në burime të pastra të energjisë. Dhe Kalifornia në vitin 2020 bëhet shteti i parë që zotohet të mbrojë 30% të tokës dhe ujërave bregdetare deri në vitin 2030.

Newsom adresoi gjithashtu ndryshimet e propozuara në programin e nxitjes diellore të shtetit që do të përgjysmonte tregun diellor të shtetit deri në vitin 2024, sipas një raporti të fundit nga firma kërkimore e energjisë Wood Mackenzie, duke penguar potencialisht rolin udhëheqës të shtetit në ndërtimin e energjisë së pastër.

Kalifornia ka numrin më të madh të klientëve solare rezidenciale në të gjithë vendin dhe programi nxitës ka qenë një shtytës kryesor i kësaj rritjeje.

Komisioni i Shërbimeve Publike të Kalifornisë ka justifikuar ndryshimet duke argumentuar se është e padrejtë që konsumatorët zakonisht më të pasur të cilët mund të përballojnë panelet diellore të subvencionohen nga paguesit e tarifave në komunitetet me të ardhura më të ulëta.

“Ne duam të pranojmë se ka kosto që përballohen, jo vetëm nga personi që blen diellin në tavanë, por më gjerësisht,” tha Newsom. “Dhe ne duam të sigurohemi që jemi të matur në ata që ndajnë atë kosto, në mënyrë që të mund të vazhdojmë të përshpejtojmë përpjekjet tona të rritjes së gjelbër me karbon të ulët.”