Blerësit e makinave thjesht nuk mund të pushojnë këto ditë. Çmimet e automjeteve u rritën ndjeshëm gjatë pandemisë dhe tani kostoja e financimit të një grupi të ri rrotash po rritet.
Edhe nëse çmimet lehtësohen, normat e interesit për kreditë e makinave ka të ngjarë të rriten, të paktën për një kohë, duke e bërë këtë një kohë të papërshtatshme për të zëvendësuar një automjet, thonë ekspertët e financimit.
In një ambient si ky, ia vlen të blini për çmimin më të mirë të mundshëm. Përfaqësuesit mund të subvencionojnë norma me interes të ulët për të gjeneruar shitje, dhe bankat lokale dhe unionet e kreditit mund të ofrojnë norma më të ulëta për klientët besnikë. Pagimi i borxhit do të përmirësojë rezultatin tuaj të kreditit, i cili duhet t'ju kualifikojë për një normë më të mirë interesi, dhe kursimi i një pagese të madhe paradhënie do të zvogëlojë shumën që ju nevojitet për të marrë hua.
Edhe kështu, nëse mund ta shtyni blerjen e një automjeti, ndoshta është nje ide e mire. Shumica e ekonomistëve tani parashikojnë një recesion brenda vitit të ardhshëm dhe prodhuesit e makinave zakonisht grumbullojnë zbritje dhe stimuj gjatë një rënieje.
Norma mesatare e interesit për një kredi pesëvjeçare, 40,000 dollarë për një makinë të re është 5.78%, për një pagesë mujore prej 769 dollarë, sipas Greg McBride, analist kryesor financiar në Bankrate.com. Drejtuesit që marrin një kredi për makinë të re në nëntor do të paguajnë mesatarisht 35 dollarë më shumë në muaj sesa ata që e bënë këtë në janar, kur norma mesatare e interesit ishte 3.86%, tha ai.
Shuma mesatare e financuar për automjetet e reja në tremujorin e tretë vendosi një rekord në 41,347 dollarë, nga 38,315 dollarë në të njëjtin tremujor të vitit të kaluar, sipas Edmunds.com, një udhëzues në internet për blerësit e makinave. Si rezultat, 14.3% e konsumatorëve që financuan një blerje automjeti të ri në tremujorin e tretë kanë një pagesë mujore prej 1,000 dollarësh ose më shumë, përqindja më e lartë e regjistruar ndonjëherë nga Edmunds. Ishte 8.3% në të njëjtin tremujor të vitit të kaluar.
Jessica Caldwell, drejtore ekzekutive e njohurive në Edmunds, tha se normat e interesit të subvencionuara të ofruara nga prodhuesit e automjeteve ofrojnë "pak lehtësim, por edhe ato janë shumë më pak bujare se më parë. Konsumatorët që shkojnë në tregun e makinave mund të jenë të vetëdijshëm për çmimet e larta, por gjithashtu duhet të përgatiten për një përvojë të ndryshme në zyrën e [financës dhe sigurimeve].”
Rezerva Federale planifikon të vazhdojë të rrisë normat për të frenuar inflacionin. Kjo do të thotë se pagesa mesatare mujore për makinat e reja nuk ka arritur ende kulmin, sipas McBride, nga Bankrate. Megjithatë, ai tha se rritja e normave të interesit ka pasur një ndikim "modest" në pagesat mujore, ndërsa çmimet më të larta kanë qenë "ndryshuesi i vërtetë i lojës".
"Ne presim që ndërsa Fed të vazhdojë të rrisë normat, ne do të vazhdojmë të shohim rritje në normat e kredisë për makina," tha McBride. "Blerjet mund të jenë ndryshimi midis pagesës 5% dhe 10%, kështu që ka një përfitim të vërtetë për të bërë blerje".
Ka disa mënyra të thjeshta se si blerësit e makinave mund të reduktojnë pagesat e tyre mujore, duke përfshirë shlyerjen e borxhit për të rritur rezultatin e tyre të kreditit, duke kursyer për një paradhënie të madhe dhe tregtimin e një automjeti. "Nëse jepni një paradhënie më të madhe, huadhënësi po përballet me më pak rrezik," tha McBride. "Ju keni më shumë lëkurë në lojë dhe kjo mund të çojë në kushte më të favorshme."
Blerësit e makinave duhet të pyesin shitësit për opsione të veçanta financimi për të promovuar shitjet, më pas të kontrollojnë me bankën ose bashkimin e tyre të kreditit dhe të kërkojnë një normë të zbritur si klient besnik, sipas Lamar Brabham, shefi ekzekutiv i Shërbimeve Financiare të Agjencisë Noel Taylor. Nëse ata nuk mund të gjejnë një marrëveshje më të mirë duke bërë pazar, merrni parasysh financimin privat, tha ai.
"Me bankat që paguajnë shumë pak në interes, ju mund të gjeni një individ që kërkon të përmirësojë kthimet e tyre," tha Brabham. “Do të tronditeshit nga numri i njerëzve që kanë sasi të mëdha parash në çeqe dhe llogari kursimi. Një anëtar i ngushtë i familjes ose një mik mund të jetë i lumtur t'ju japë hua aq sa për të blerë një makinë. Mund të jetë mirë për ju dhe ata.”
Nëse do t'ju duhet të financoni blerjen tuaj të ardhshme të makinës, rritja e rezultatit tuaj të kreditit mund të zvogëlojë kostot mujore të pronësisë në dy mënyra. Do të keni kosto më të ulëta të huamarrjes dhe në shumicën e shteteve, një rezultat i shkëlqyer krediti vlen një pushim i madh në sigurimin e automjeteve, sipas Chase Gardner, një studiues në Insurify, një platformë në internet për krahasimin e politikave të sigurimit.
Ata me rezultate 720 ose më të larta paguajnë një mesatare prej 1,387 dollarë në vit si sigurim, krahasuar me 1,639 dollarë për ata me rezultate midis 680 dhe 719. Kjo shifër rritet në 1,919 dollarë për shoferët midis 580 dhe 679, dhe nën 580, mesatarja hidhet në 2,378 dollarë. , sipas Insurify.
Kjo është një arsye pse "i mërzitshëm është më mirë kur bëhet fjalë për zgjedhjen tuaj të automjetit," tha Gardner. Vetura te Perdorura, veçanërisht modelet e nivelit të ulët si sedanët kompakt, kushtojnë më pak për të blerë dhe për të siguruar, duke ulur kostot e pronësisë, tha ai. Bërja e pagesave të rregullta për një makinë modeste tani mund t'ju mundësojë të merrni makinën që dëshironi vërtet herën tjetër, tha ai.
"Përmirësimi i rezultatit tuaj të kreditit është një proces, por me kalimin e kohës, ai do ta bëjë huamarrjen më të lirë dhe gjithashtu sigurimin e makinës më të lirë," tha Gardner.
Shkruaj [email mbrojtur]
Burimi: https://www.barrons.com/articles/buy-a-car-used-new-loan-rate-deal-51669401171?siteid=yhoof2&yptr=yahoo