Topline
Boeing do të zhvendosë selinë e saj të korporatës nga Çikago në Virxhinia Veriore, tha kompania të enjten, duke i larguar udhëheqësit e saj kryesorë nga qyteti i mesperëndimit që i ka pritur ata për dy dekada dhe më afër rregullatorëve federalë.
Një avion Boeing 737 MAX u ul pas një fluturimi testues të Administratës Federale të Aviacionit në Seattle në [+]
AFP përmes Getty Images
Fakte kyçe
Boeing tha në një shtyp kampusi i tij ekzistues në Arlington, Virxhinia - përtej lumit Potomac nga DC dhe afër Pentagonit - do të bëhet selia e tij globale dhe gjithashtu planifikon të ndërtojë një "qendër kërkimi dhe teknologjie" në Virxhinia Veriore.
Kompania nuk specifikoi se sa drejtues do të vendosen në zonën e DC, por u zotua të mbajë rreth 500 punonjës në selinë e saj në Çikago kur u zhvendos për herë të parë atje dy dekada më parë, një pjesë e vogël e punëtorët 142,000 punësuar nga Boeing në mbarë botën që nga viti i kaluar.
Boeing mund të marrë disa stimuj të fuqisë punëtore nga Virginia, sipas Wall Street Ditar, i cili raportoi fillimisht lëvizjen e planifikuar, por nuk pritet të sigurojë përfitime masive të qeverisë (në një deklaratë të enjten, Boeing falënderoi guvernatorin e Virxhinias Glenn Younkin "për partneritetin e tij").
Divizioni i Mbrojtjes, Hapësirës dhe Sigurisë i kompanisë së aviacionit është tashmë me seli në Arlington, Virxhinia.
Boeing tha se do të "mbajë një prani të konsiderueshme në vendndodhjen e saj në Çikago", megjithëse do të ketë nevojë për më pak hapësirë për zyra.
Citimi thelbësor
“Rajoni ka kuptim strategjik për selinë tonë globale duke pasur parasysh afërsinë e tij me klientët dhe palët e interesuara, dhe aksesin e tij në inxhinierinë dhe talentin teknik të klasit botëror,” tha CEO i Boeing, David Calhoun në shtyp.
Sfondi kryesor
Boeing i zhvendosi për herë të parë drejtuesit e tij në Çikago në 2001, duke lënë rajonin e Seattle, i cili kishte qenë shtëpia e gjigantit të hapësirës ajrore për dekada dhe është ende vendi ku prodhohen shumica e aeroplanëve të tij komercialë. Boeing pranoi një paketë 20-vjeçare të stimujve tatimorë nga zyrtarët e Çikagos dhe Ilinoisit, por masa ishte shihet edhe si një mënyrë për të ripozicionuar kompaninë – e cila kishte shkrirë me rivali i saj i dikurshëm McDonnell Douglas katër vjet më parë—si një konglomerat më i gjerë sesa një firmë kryesisht komerciale e fokusuar në aeroplan. Zhvendosja në zonën e Uashingtonit, DC, vjen në një moment vendimtar për marrëdhëniet e Boeing me rregullatorët: Administrata Federale e Aviacionit dhe ligjvënësit e kanë vëzhguar nga afër Boeing që nga viti 2019, kur të gjithë avionët 737 MAX të kompanisë ishin urdhëruar nga qielli për mbi një vit për shkak të kontrollit të fluturimit e metë e dizajnit i lidhur me dy përplasje fatale. Ish-administratori i FAA Steve Dickson i tha Kongresit në nëntor Boeing ishte përmirësuar, por kishte ende "më shumë punë për të bërë" në monitorimin e sigurisë, dhe FAA ka u zotua për një shqyrtim më të afërt e prodhimit 787 Dreamliner mes çështjeve të kontrollit të cilësisë. Gjithashtu, familjet e 737 viktimave të aksidentit MAX po shtyhen një gjykatë federale të flak jashtë a Marrëveshja e vitit 2021 në të cilin Departamenti i Drejtësisë ra dakord të mos e ndiqte Boeing për mashtrim.
tangjent
Lëvizja në zonën e DC gjithashtu i pozicionon drejtuesit e Boeing edhe më larg nga Seattle. Kompania është larguar gradualisht nga shteti i Uashingtonit: Vitin e kaluar, Boeing lëvizi të gjitha 787 prodhim nga zona e Seattle në Karolinën e Jugut, duke lënë gjysmë bosh fabrikën e saj masive të unionizuar në periferi të Seattle të Everett.
Fakt surprizues
Në muajt e fundit, drejtuesit e Boeing kanë shpenzuar më pak kohë në Çikago dhe më shumë kohë në Bregun Lindor, me Calhoun që kalon një pjesë të vitit në Karolinën e Jugut për t'u marrë me problemet e prodhimit në programin 787. Reuters raportoi në tetor. Një burim i paidentifikuar i tha Reuters se ndërtesa e lartë e Boeing në qendër të Çikagos ishte "një qytet fantazmë".
Leximi më tej
Boeing planifikon të zhvendosë selinë në Uashington, DC, Zonë nga Çikago (Wall Street Journal)
Burimi: https://www.forbes.com/sites/joewalsh/2022/05/05/boeing-will-move-headquarters-from-chicago-to-dc-metro-area/