Boeing mund të anulojë Max 10

Boeing to possibly cancel the Max 10 - what’s next for BA stock

Duket sikur probleme për Boeing (NYSE: BA) aksionerët nuk kanë mbaruar ende, pasi kompania mendon të vendosë prodhimin e avionëve Max 10. Gjegjësisht, Dave Calhoun, CEO i BA, la të kuptohet për këtë mundësi kur dha një intervistë për botimin tregtar Java e Aviacionit.

Çështja më e madhe duket të jetë Akti i Reformës për Sigurinë dhe Çertifikimin e Avionëve, i miratuar nga Kongresi i SHBA në fund të vitit 2020, i cili mandaton të gjithë aeroplanët e certifikuar që nga viti 2023 të jenë në përputhje me rregulloret më të reja të alarmit të ekuipazhit. Ndërkohë, aeroplanët e kompanisë janë nën kontroll të shtuar për shkak të çështje të ndryshme Boeing kishte kohët e fundit. 

Kjo, së bashku me borxhin që kompania mori gjatë bllokimeve të Covid, duket se po e shtyn Calhoun drejt mundësisë së vendosjes së Max 10.      

“Përfundojmë duke u përballur me këtë pyetje. Nëse kaloni nëpër gjërat që kemi kaluar, borxhet që na është dashur të grumbullojmë, aftësia jonë për t'u përgjigjur ose gatishmëria për t'i parë gjërat edhe në një botë pa -10 nuk është aq kërcënuese.

Grafiku BA dhe analiza 

Së fundmi, aksioni i çmimeve arriti të mbyllet mbi 20-ditëshin dhe 50-ditorin Mesataret e thjeshta lëvizëse (SMAs), pavarësisht se stoku ka rënë me 33% nga viti në ditë (YTD). Më tej, diapazoni i tregtimit është vendosur midis 130 dhe 147 dollarëve me volumin e reduktuar të tregtimit, ndoshta duke treguar lëvizje të mëtejshme anash.  

Grafiku i linjave BA 20-50-200 SMA. Burimi. Të dhënat e Finviz.com. Shiko me shume aksione këtu.

Nga ana tjetër, analistët i vlerësojnë aksionet një blerje të fortë, duke parashikuar se çmimi mesatar në 12 muajt e ardhshëm mund të arrijë në 213.27 dollarë. 53.35% më e lartë se çmimi aktual i tregtimit prej 139.07 dollarë. 

Objektivat e çmimeve të analistëve të Wall Street BA për BA. Burimi: Këshilla    

Rivaliteti i vëllezërve  

Shkurtimisht, Max 10 duket se përbën afërsisht 15% të porosive të paplotësuara të Boeing për 737 avionë; megjithatë, kompania ende prodhon dhe shet avionët Max 8 dhe Max 9, të cilët fluturojnë klientët anembanë globit. 

Ekziston mundësia që klientët që duan të blejnë Max 10 mund të transferohen në Airbus (OTCMKTS: EADSY) nëse aeroplani anulohet. 

Nëse kjo ndodh, ajo do të përfaqësojë një fitore tjetër nga Airbus mbi rivalin e tij; megjithatë, BA ka një rëndësi strategjike për SHBA-në dhe mungesa e porosive nga klientët komercialë mund të zëvendësohet nga organet qeveritare dhe ushtarake.

Pavarësisht, aksionerët mund të presin të shohin më shumë paqëndrueshmëri në aksion në një afat të shkurtër.   

Blini aksione tani me Interactive Broker – platforma më e avancuar e investimeve


Mohim përgjegjësie: Përmbajtja në këtë faqe nuk duhet të konsiderohet si këshillë investimi. Investimi është spekulativ. Kur investoni, kapitali juaj është në rrezik.

Burimi: https://finbold.com/boeing-to-possibly-cancel-the-max-10-whats-next-for-ba-stock/