Boeing po rritet përsëri ndërsa Udhëtimi Rebound Ngre stoqet e Aviacionit

Aksioni ka rënë me më shumë se 50% nga mbyllja e tij rekorde prej 440.62 dollarë më 1 mars 2019, përpara pandemisë dhe para të dytit nga dy përplasjet vdekjeprurëse që çuan në tokëzimin mbarëbotëror të avionit 737 MAX. Megjithatë, aksionet janë rritur më shumë se 60% gjatë 12 muajve të fundit.

Lartësia e mbylljes së 52 javëve është 218.45 dollarë, e parë më 14 shkurt.

Rimëkëmbja e vazhdueshme në udhëtimet ajrore po ndihmon. Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror, ose IATA, publikoi të dhënat globale të trafikut ajror për prillin më 1 qershor. Trafiku në mbarë industrinë u rrit me 46% nga një vit më parë dhe në 91% të niveleve para Covid.

Udhëtimet ajrore të brendshme ishin 3% mbi nivelet para Covid. “Kjo rimëkëmbje u nxit nga rritja në tregje të ndryshme, veçanërisht në rajonin e Azisë Paqësorit”, thuhet në njoftimin e lajmeve të IATA-s. Udhëtimet brenda Kinës u rritën më shumë se 500% nga një vit më parë pas përfundimit të bllokimeve të destinuara për të luftuar Covid-19.

Rimëkëmbja e udhëtimit ajror do të thotë më shumë nevojë për avionë dhe më shumë kërkesë për shërbime të lidhura me hapësirën ajrore. Kjo ndihmon edhe aksionet e tjera të hapësirës ajrore.

General Electric

Aksionet e (GE) u rritën pjesën më të madhe të ditës, pak nga niveli i lartë 52-javor i së mërkurës, por u mbyll. GE prodhon shumë nga motorët në aeroplanët Boeing. Aksioneve në

Aviacioni FTAI

(FTAI), e cila riparon dhe mirëmban shumë motorë në avionët Boeing, u mbyll me 5.4%.

Analistja e Deutsche Bank Hillary Cacanando vizitoi një strukturë FTAI në Montreal të mërkurën dhe shkroi pozitivisht për aksionet të enjten. Turneu "ishte shumë në kohën e duhur duke pasur parasysh erërat e rëndësishme për kompaninë", shkroi analisti.

Përveç rimëkëmbjes së udhëtimit, këta faktorë përfshijnë kufizimet e zinxhirit të furnizimit që ngadalësojnë dërgesat e avionëve të rinj, duke krijuar një mundësi për bizneset e riparimit. Kurba e të mësuarit e lidhur me motorët e rinj si teknologjia GE LEAP dhe GE9x ofron një tjetër nxitje.

Motorët LEAP mund të gjenden në 737 dhe

Airbus

(AIR. Francë) A320 familje avionësh. GE9x është motori i ri për Boeing 777x.

Motorët e rinj mund të kërkojnë kohë për të krijuar besueshmëri, që do të thotë akoma më shumë biznes për organizatat e riparimit. Kjo nuk është një gjë e re në industri, por ka shumë teknologji të reja motorike që po hyjnë në treg këto ditë. Cacanando vlerëson aksionet FTAI Blej dhe ka një objektiv çmimi prej 32 dollarësh për aksionet.

Barclays

gjithashtu ngriti objektivin e saj të çmimit të GE në 125 dollarë nga 115 dollarë për aksion të enjten, përpara shfaqjes ajrore në Paris. Shfaqja, e cila fillon për rreth një javë, është një vend ku shumë linja ajrore bëjnë biznes

Airbus

dhe Boeing.

Çdo pikë e të dhënave është e vogël, por së bashku duket se po e çojnë sektorin më lart. Për një pjesë të tregtimit të së enjtes, aksionet e Boeing ishin performuesi më i mirë në

Dow Jones Industrial Average
dhe fituesi i tretë më i madh në

S&P 500.

Shkruaj Al Root në [email mbrojtur]