Philippine Airlines e miliarderit Lucio Tan del nga falimentimi, gati për t'u rikuperuar nga humbjet nga pandemia

Philippine Airlines - e kontrolluar nga miliarderi Lucio Tan - ka dalë nga procedurat e falimentimit pasi një gjykatë amerikane miratoi planin e saj të ristrukturimit për të ulur borxhet me më shumë se 2 miliardë dollarë, duke e pozicionuar transportuesin flamur për një rikuperim nga humbjet e shkaktuara nga pandemia.

PAL, e cila ka grumbulluar humbje në pesë vitet e fundit, ka thënë se pret të kthehet në të zezë vitin e ardhshëm me zbatimin e planit të ristrukturimit dhe lehtësimin gradual të kufizimeve të udhëtimit.

Linja ajrore përfundoi ristrukturimin e saj financiar - i cili u mbështet nga kreditorët si dhe furnizuesit duke përfshirë Airbus - brenda katër muajve pasi linja ajrore paraqiti kërkesën për mbrojtje nga falimentimi në Nju Jork në shtator, tha PAL në një deklaratë të premten. Përveç reduktimit të borxhit, kompania gjithashtu mblodhi 505 milionë dollarë në kapital të ri dhe kredi nga Tan.

PAL Holdings po propozon të rrisë kapitalin e saj të autorizuar në 30 miliardë pesos (324 milionë dollarë) nga 13.5 miliardë pesos për të lehtësuar injektimin e kapitalit të ri nga Tan, tha kompania mëmë e PAL në një dosje të veçantë rregullatore të premten. PAL gjithashtu ka mundësinë të përfitojë 150 milionë dollarë financime shtesë nga investitorët e rinj.

Përveç rikapitalizimit të linjës ajrore, kompania ajrore ka përmirësuar operacionet e saj duke ulur madhësinë e flotës së saj deri në 25% si pjesë e riorganizimit të kompanisë. PAL synon të riinvestojë në operacionet e saj duke ecur përpara për të forcuar pozicionin e saj është kompania e vetme e Filipineve me shërbime të plota me rrjetin më të madh ndërkombëtar që shërben katër kontinente.

"Ka sfida të mëdha përpara, por ne mezi presim t'i trajtojmë ato si një kompani ajrore e ringjallur Philippine, e pozicionuar më mirë për rritje strategjike për të vazhduar t'u shërbejë klientëve tanë," tha në një deklaratë Gilbert F. Santa Maria, presidenti dhe shefi operativ i PAL.

Linjat ajrore ishin ndër më të goditurat nga pandemia në dy vitet e fundit pasi qeveritë në mbarë botën vendosën bllokime dhe kufizuan udhëtimet ndërkufitare për të frenuar përhapjen e Covid-19. Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror vlerëson se linjat ajrore në mbarë botën do të humbasin rreth 52 miliardë dollarë këtë vit pasi pësuan rreth 138 miliardë dollarë humbje vitin e kaluar.

Tan - i cili u shfaq si aksioneri kontrollues i PAL në 1995 kur u emërua kryetar - rifitoi kontrollin e PAL në 2014 pasi bleu interesin kontrollues të San Miguel Corp. në linjën ajrore. Me një vlerë neto prej 1.9 miliardë dollarësh, Tan, u rendit në vendin e 12-të në listën e 50 më të pasurve të Filipineve që u publikua në shtator. Perandoria e tij e biznesit përfshin duhanin, pijet alkoolike, bankat dhe pronën.