Genting HK i miliarderit Lim Kok Thay mund të paraqesë për likuidim pasi gjykata refuzoi kërkesën për financim

Genting Hong Kong-operatori i anijeve të lundrimit i kontrolluar nga miliarderi malajzian Lim Kok Thay- tha se po shqyrton kërkesën për likuidim pasi një gjykatë gjermane refuzoi kërkesën e saj për lirimin e 88 milionë dollarëve në financim për njësinë e saj të kantierit detar MV Werften me bazë në Gjermani.

“Në qoftë se kompania nuk merr propozime të besueshme për një zgjidhje ristrukturimi tretës, konsensual dhe ndërkushtëzuar, bordi potencialisht do të vazhdojë me një depozitim të likuidimit të përkohshëm të kompanisë në gjykatën kompetente të Bermudës më 18 janar 2022,” tha kompania të martën në një dosje rregullatore në Hong Kong. “Emërimi i likuiduesve të përkohshëm është thelbësor dhe në interes të shoqërisë, aksionarëve dhe kreditorëve të saj për të maksimizuar mundësinë e suksesit të ristrukturimit financiar dhe për të siguruar një moratorium mbi pretendimet dhe për të kërkuar shmangien e një likuidimi të çrregullt të shoqërisë nga ndonjë kreditor.”

Likuidimi i mundshëm i pronarit të Star Cruises vjen një javë pasi MV Werften paraqiti kërkesë për falimentim në gjykatat gjermane pasi ndërtuesi i anijeve të lundrimit nuk arriti të merrte mbështetjen e qeverisë për të financuar një mega anije lundrimi që kompania po ndërton për mëmën e saj Genting Hong Kong. Regjistrimi i falimentimit do të shkaktojë ngjarje të ndërlidhura të mospagimit sipas marrëveshjeve financuese të grupit Genting që arrijnë në 2.78 miliardë dollarë, tha kompania javën e kaluar.

Genting Hong Kong tha se paaftësia e tij për të hyrë në fonde nga objekti i financimit backstop në Gjermani "ka ndikuar më tej në aftësinë e grupit për të përmbushur detyrimet e tij financiare sipas marrëveshjeve të tij financuese kur dhe kur ato të kenë afat".

Ndërsa industria e udhëtimeve vazhdon të përballet me ndikimin e vazhdueshëm të pandemisë Covid-19, Genting Hong Kong-ut iu desh të kërkonte financime shtesë për të përfunduar ndërtimin e anijes së lundrimit 342 metra të gjatë, të quajtur Ëndrra Globale, e cila mund të strehonte sa më shumë. 9,500 pasagjerë. Ndërsa marrëveshjet u siguruan me kreditorët në qershor 2021, Euler Hermes, agjencia e sigurimit të kredisë së eksportit të qeverisë gjermane, refuzoi të konfirmonte mbulimin e sigurimit për lehtësinë e financimit, duke penguar kreditorët të disbursonin kredinë në dhjetor, tha kompania javën e kaluar.

Pandemia ka përmbysur industrinë e turizmit pasi qeveritë në mbarë botën zbatuan bllokime dhe kufizuan udhëtimet për të përmirësuar përhapjen e virusit. Ndërsa ka shenja të hershme të rimëkëmbjes dhe kërkesës së ndrydhur në tregun e udhëtimeve të kohës së lirë, pasiguritë mbizotërojnë mes një rritjeje të përtërirë të infeksioneve Covid-19 të shkaktuar nga varianti Omicron.

Ndikimi i vazhdueshëm i pandemisë ka thelluar humbjet e Genting Hong Kongut, të cilat u trefishuan në 743 milionë dollarë në gjysmën e parë të 2021 nga 238 milionë dollarë një vit më parë.

Përveç biznesit të lundrimit, Lim zotëron aksione në vendpushimet e kazinove nëpër Singapor, Malajzi, Filipine dhe SHBA Me një vlerë neto prej 2.6 miliardë dollarësh, ai u rendit në vendin e 11-të në listën e 50 më të pasurve të Malajzisë që u publikua në qershor.