Biden u kërkon kompanive të naftës të ulin çmimet pas dyfishimit të fitimit të Shell

(Bloomberg) - Presidenti Joe Biden kritikoi fitimet rekord të kompanisë energjetike pasi Shell Plc njoftoi fitimet e saj të dyta më të larta ndonjëherë, ndërsa rriti dividentin e saj dhe zgjeroi blerjet.

Më i lexuari nga Bloomberg

"Kjo është më shumë se dyfishi i asaj që ata bënë në tremujorin e tretë të vitit të kaluar, dhe ata rritën dividentët e tyre gjithashtu, kështu që fitimet po kthehen tek aksionerët e tyre në vend që të shkojnë në pompë dhe të ulin çmimet," tha Biden në një. ngjarje në Sirakuzë, Nju Jork.

Biden ka kërkuar vazhdimisht që kompanitë e naftës të heqin dorë nga blerjet dhe rritjen e dividentëve, duke u bërë thirrje atyre të ulin çmimet në pompat e benzinës për shoferët amerikanë në vend që t'u kthejnë fitimet aksionerëve.

Kompanitë e energjisë, tha ai, duhet "të ulin koston e një gallon gazi që pasqyron koston që ata po paguajnë për një fuçi naftë".

Komentet e Biden tërhoqën një qortim të shpejtë nga drejtuesit e industrisë së naftës.

"Rafinerët nuk përcaktojnë çmimet që konsumatorët paguajnë në pompë ose çmimet për naftën e papërpunuar", dhe po përdorin "objektet aq fort sa mundemi në mënyrë të sigurt dhe të përgjegjshme për të maksimizuar furnizimin me benzinë, naftë dhe karburant avioni që amerikanët dhe ekonomitë përreth nevoja botërore”, tha Chet Thompson, president i Shoqatës Amerikane të Prodhuesve të Karburantit dhe Petrokimisë.

Dhe Instituti Amerikan i Naftës sugjeroi që fokusi i presidentit ishte i gabuar.

“Me kostot e energjisë dhe paqëndrueshmërinë gjeopolitike në mbarë botën që vazhdojnë të rriten, është koha që Uashingtoni të fokusohet në shfrytëzimin e prodhimit amerikan të energjisë për të përballuar mospërputhjen globale midis kërkesës për energji dhe ofertës së disponueshme që ka rritur çmimet e karburantit,” tha grupi tregtar në një. deklaratë e dërguar me email.

Një zëdhënës i Shell nuk iu përgjigj menjëherë komenteve të Biden.

Historia vazhdon

Një gallon benzinë ​​kushtonte mesatarisht 3.76 dollarë në SHBA të mërkurën, sipas klubit motorik AAA. Aksionet e Shell u rritën me më shumë se 5% të enjten, në 2,425 pens në Londër.

Analistët dhe zyrtarët e energjisë thonë se në përgjithësi ka një vonesë midis ndryshimeve në çmimet e naftës së papërpunuar dhe benzinës, pjesërisht për shkak se kërkon kohë që kostot të filtrohen përmes zinxhirit të furnizimit.

Çmimet e larta të naftës po dëshmojnë një përfitim për kompanitë shumëkombëshe të energjisë. Exxon Mobil Corp pritet nesër të zbulojë fitimin e dytë më të lartë tremujor në historinë 152-vjeçare të kompanisë.

Demokratët, të cilët përballen me erëra të kundërta në zgjedhjet afatmesme të Kongresit më 8 nëntor, pjesërisht për shkak të inflacionit dhe çmimeve të larta të benzinës, kanë kritikuar fitimet e kompanive të naftës.

“9.5 miliardë dollarë janë një grumbull parash”, tha senatori i Connecticut Chris Murphy në një postim në Twitter. “Nuk duhet ta durojmë këtë. Por nëse zgjidhni republikanët brenda dy javësh, ata do të bëjnë kërkesën e këtyre djemve.”

Por propozimet demokrate për të vendosur të ashtuquajturat taksa të fitimit të papritur mbi kompanitë e energjisë kanë dështuar vazhdimisht, edhe kur partia kontrollonte të dy dhomat e Kongresit.

Shell tha të enjten se do të blejë 4 miliardë dollarë të tjerë aksione gjatë tre muajve të ardhshëm, duke i çuar riblerjet totale për vitin në 18.5 miliardë dollarë. Ajo planifikon të rrisë dividentin e saj me 15% për tremujorin e katërt, subjekt i miratimit të bordit.

Shell raportoi një fitim rekord në tremujorin e dytë prej 11.47 miliardë dollarësh, kur çmimet e naftës kaluan 100 dollarë për fuçi. Nafta e papërpunuar Brent u mbyll me rreth 97 dollarë të enjten, duke u rritur 1.27 dollarë.

Disa nga kompanitë homologe të Shell raportuan gjithashtu rezultate të jashtëzakonshme financiare të enjten. TotalEnergies SE zbuloi një fitim rekord dhe Repsol SA tha se do të paguajë një divident më të lartë se sa ishte njoftuar më parë.

– Me ndihmën e William Mathis.

(Shton reagimin e industrisë duke filluar në paragrafin e pestë)

Më i lexuari nga Bloomberg Businessweek

© 2022 Bloomberg LP