Biden propozoi buxhetin e FAA për vitin 2024 rrit fondet

Administrata e Biden po kërkon fonde shtesë për Administratën Federale të Aviacionit, fonde që synojnë të nxisin punësimin e kontrollorëve të trafikut ajror dhe të lehtësojnë përmirësime të tjera për të menaxhuar hapësira ajrore gjithnjë e më e mbingarkuar.

Shtëpia e Bardhë propozoi të enjten 16.5 miliardë dollarë për agjencinë, nga 15.2 miliardë dollarë që FAA mori në vitin fiskal 2023. Kërkesa do të rriste fondet për Sistemin Kombëtar të Hapësirës Ajrore në 3.5 miliardë dollarë, deri në 500 milionë dollarë, për të përmirësuar sistemet që mbikëqyrin vendin hapësirën ajrore "për të akomoduar në mënyrë të sigurt rritjen e trafikut tradicional të aviacionit tregtar së bashku me hyrjet e reja nga hapësira tregtare, avionët pa pilot dhe industritë e avancuara të lëvizshmërisë ajrore".

lajme lidhur me investimet

Kërkesa, pjesë e a propozim buxheti të gjerë për vitin fiskal 2024, vjen më pak se dy muaj pasi një ndërprerje e sistemit të alarmit pilot bëri që FAA të fluturime tokësore në mbarë vendin për herë të parë që nga 9 shtatori.

Linjat ajrore dhe Departamenti i Transportit kanë kursyer mbi shkaqet e ndërprerjeve të fluturimeve, me disa drejtues të kompanisë që fajësojnë mungesën e kontrollorëve të trafikut ajror. Linjat ajrore vitin e kaluar zvogëluan planet e tyre të rritjes për të zbutur më shumë oraret e tyre pasi u përballën me mungesën e pilotëve dhe avionëve.

President Joe BidenKërkesa e 's theksoi numrin në rritje të lëshimeve të raketave nga kompanitë hapësinore si një nga tendosjet në hapësirën ajrore të SHBA. Vitin e kaluar, FAA menaxhoi hapësirën ajrore për një rekord 92 misione hapësinore – një total që përfshin lëshimet e raketave dhe rihyrjet e anijeve kozmike, të cilat ajo pret të arrijë në 2023.

Shumë prej këtyre misioneve u nisën nga Florida, një shtet që ka parë gjithnjë e më shumë trafik ajror komercial.

Biden po kërkon gjithashtu një rritje prej 3 milionë dollarësh për punën e mbrojtjes së konsumatorit në Departamentin e Transportit, i cili po i shtyn linjat ajrore të zyrtarizojnë politika si sigurimi i familjeve që mund të ulen së bashku pa duke paguar një tarifë si dhe rimbursimet e menjëhershme kur gjërat shkojnë keq.