Administrata e Biden njofton 3.1 miliardë dollarë për mungesën e baterive në Amerikë

Shtëpia e Bardhë njoftoi se 3.16 miliardë dollarë janë në rrugë për të ndihmuar me mungesën e baterive në Amerikë.

Paratë, të cilat do të vijnë nga fondet në Ligjin Bipartizan të Infrastrukturës të miratuar së fundmi, u njoftuan nga Shtëpia e Bardhë dhe Departamenti i Energjisë të hënën. Zyrtarët premtojnë se paratë do të ndihmojnë prodhuesit vendas të prodhojnë më shumë bateri në SHBA, të rregullojnë problemet e zinxhirit të furnizimit për komponentët dhe gjithashtu të zbusin disa nga ndikimet mjedisore nga prodhimi i baterive.

"Ne kemi nevojë për shumë bateri dhe ne duam që punëtorët amerikanë t'i bëjnë ato bateri këtu në Amerikë," tha këshilltarja kombëtare për klimën në Shtëpinë e Bardhë, Gina McCarthy, duke njoftuar lajmin së bashku me kolegët e saj.

Përpjekja është pjesë e një shtytjeje më të gjerë për të inkurajuar pavarësinë amerikane kur bëhet fjalë për mineralet e çmuara që ushqejnë pjesën më të madhe të jetës moderne, por vijnë nga vende si Rusia dhe Ukraina, si dhe Kina.

Paratë do të vihen në dispozicion në formën e granteve për kompanitë që kërkojnë të ndërtojnë fabrika në SHBA për të përpunuar komponentët e papërpunuar të baterive në produkte të gatshme. Zyrtarët theksojnë se fondet do të kërkojnë një ndeshje nga kompania marrëse dhe granti minimal do të jetë 50 milionë dollarë. Kjo do të thotë se impiantet e reja do të kushtojnë, të paktën, 100 milionë dollarë secila.

Në një paraqitje në Yahoo Finance, një zyrtar i lartë i Departamentit të Energjisë theksoi dispozita të ndryshme në projektligj, duke përfshirë përpjekjet për riciklimin. David Howell, i cili është ushtrues detyre i drejtorit në Zyrën e Prodhimit dhe Zinxhirëve të Furnizimit me Energji të agjencisë, vuri në dukje se përpjekjet e riciklimit do të rikuperonin materialin nga bateritë e shpenzuara për ripërdorim për të shpresuar që "në të ardhmen, të ketë më shumë një ekonomi rrethore për automjetet elektrike dhe elektrike bateritë e automjeteve.”

"Për automjetet elektrike, gjithçka ka të bëjë me baterinë"

Lojtarët e industrisë kanë vërejtur prej kohësh se bateritë janë çelësi për prodhimin e automjeteve elektrike.

CEO e General Motors, Mary Barra, i tha Yahoo Finance të hënën se "për automjetet elektrike, gjithçka ka të bëjë me baterinë" ndërsa ajo përshkroi planet e kompanisë së saj për të marrë kontrollin lart e poshtë procesin e prodhimit. Nissan COO Ashwani Gupta shtoi në një intervistë tjetër për Yahoo Finance së fundmi se "Teknologjia e baterive është diferencuesi kryesor" në industrinë e automjeteve.

Historia vazhdon

Gjatë bisedës së së hënës, Barra diskutoi gjithashtu planet për të nisur disa fabrika të reja amerikane për prodhimin e baterive, të cilat me sa duket do të jenë në gjendje të përfitojnë nga këto disa prej këtyre fondeve nga Uashingtoni, DC për t'i larguar ato.

“Ne vendosëm që donim të kishim kontroll mbi prodhimin e baterive,” tha ajo për përpjekjet, duke shtuar se disa fabrika të reja tashmë po vijnë në internet dhe të tjerat do të përfundojnë në vitet në vijim.

“Ky njoftim financimi do të jetë mbi peshën e tij, jo vetëm për të përshpejtuar një tranzicion drejt një të ardhmeje të pastër transporti, por edhe në sigurimin e një prej zinxhirëve më të rëndësishëm të furnizimit në ekonominë amerikane,” tha Brian Deese, Drejtori i Këshillit Ekonomik Kombëtar të Bidenit. gjatë njoftimit të së hënës.

Deese shtoi se Presidenti Joe Biden e ka prioritizuar zinxhirin e furnizimit të baterive si kyç për ekonominë dhe sigurinë e vendit. Ligji Bipartizan i Infrastrukturës ka më shumë se 7 miliardë dollarë në total të drejtuara drejt zinxhirit të furnizimit të baterive në SHBA, me iniciativa si riciklimi i mineraleve kritike për prodhimin vendas. Ka miliarda të tjera të caktuara për gjëra të tilla si stacionet e karikimit të EV dhe autobusët elektrikë.

Biden ka vendosur një objektiv që gjysma e makinave të shitura në Shtetet e Bashkuara deri në vitin 2030 të jenë elektrike; ato makina do të duhet të fuqizohen nga një rritje masive e prodhimit të baterive.

"Ndihmë për të siguruar investimin privat që na nevojitet"

Bateritë që funksionojnë me komponentë që janë në çmim përfshijnë litium, nikel, kobalt, grafit dhe mangan. Prodhuesit e EV si Tesla (TSLA) kohët e fundit u është dashur të kacafyten për të marrë nikelin dhe Rivian (RIVN) ka paralajmëruar e problemeve të zinxhirit të furnizimit.

Shtëpia e Bardhë e ka konsideruar prodhimin e baterive EV si në interes të mbrojtjes kombëtare dhe madje ka thirrur Aktin e Prodhimit të Mbrojtjes së fundmi. Thirrja e Aktit - i cili lejon presidentin të kërkojë nga bizneset të ndërmarrin veprime që konsiderohen të nevojshme për mbrojtjen kombëtare - lejon Shtëpinë e Bardhë të detyrojë ndërtimin e aftësive të prodhimit vendas në këto materiale kyçe. Me fjalë të tjera, ajo hap rrugën për më shumë miniera.

Njoftimi i së mërkurës është i fokusuar në bateritë litium-jon dhe nuk ka për qëllim të nxisë minierat e mëtejshme ose prodhimin e lëndëve të para, thonë zyrtarët. Përkundrazi, do t'u japë kompanive më shumë mjete për të përpunuar furnizimin ekzistues.

Administrata thotë se paratë do të ndihmojnë kompanitë të përpunojnë materialet e nevojshme për të bërë bateri litium-jon - të tilla si litium, kobalt, nikeli dhe grafit - dhe të ndihmojnë në zbutjen e ndërprerjeve të zinxhirit të furnizimit në vitet në vijim.

Paratë e shpallura të hënën "do të ndihmojnë për të siguruar investimin privat që na nevojitet në Shtetet e Bashkuara për të ndërtuar një kapacitet industrial të besueshëm", tha Deese.

Rusia furnizon rreth 20% e nikelit në botë, dhe Rusia dhe Ukraina janë qendrore në zinxhirët globalë të furnizimit të metaleve të tjera të çmuara. Kina dominon prodhimin e litiumit. Biden i quajtur përpjekjet për të siguruar komponentët e baterisë kritike për t'i dhënë fund mbështetjes sonë afatgjatë nga Kina dhe vendet e tjera për inpute që do të fuqizojnë të ardhmen.

Lojtarët e industrisë kanë thënë se SHBA-ja është prapa Kinës kur bëhet fjalë për minierat dhe përpunimin e këtyre mineraleve kryesore. Presidenti dhe CEO i Shoqatës Kombëtare të Minierave Rich Nolan së fundmi i tha Yahoo Finance se është e rëndësishme të arrijmë hapin për të shmangur "tregtimin e një shqetësimi të politikës gjeo-petro me një tjetër që lidhet me nxjerrjen e metaleve dhe përpunimin e metaleve për gjërat që na duhen për jetën e përditshme".

Kjo histori është përditësuar me kontekst shtesë.

Ben Werschkul është një shkrimtar dhe producent për Yahoo Finance në Uashington, DC.

Lexoni lajmet më të fundit financiare dhe të biznesit nga Yahoo Finance

Ndiqni Yahoo Finance në Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, YouTubedhe reddit.