Presidenti Joe Biden pranoi publikisht Teslën për herë të parë në presidencën e tij të martën, duke vënë në dukje statusin e kompanisë si prodhuesi më i madh në vend i automjeteve elektrike.
Përmendja e Teslës nga Biden erdhi gjatë një fjalimi për të promovuar kompanitë amerikane që zgjerojnë infrastrukturën e vendit për EV. Ai u përfshi mes thirrjeve për prodhuesit e vjetër të automjeteve General Motors dhe Ford Motor, si dhe kompanitë më të vogla EV Rivian Automotive dhe Proterra.
Biden e kishte shmangur deri tani përmendjen e kompanisë si president, një vendim që ndihmësit e Shtëpisë së Bardhë thonë se është i nxitur nga perceptimi i tij se Tesla është kundër sindikatës.
Përmendja vjen gjithashtu pasi CEO i Tesla dhe SpaceX, Elon Musk, ka kaluar muaj të tërë duke kritikuar, madje duke trotuar, presidentin dhe zyrtarët e tjerë të zgjedhur në Partinë Demokratike në Twitter dhe gjatë intervistave për shtyp.
Musk ka marrë zemërim me planet e Biden-it pro-bashkimit dhe shpenzimeve për infrastrukturën, si dhe me indiferencën e tij të dukshme ndaj Musk, kompanive të tij dhe udhëheqjes së Tesla-s në prodhimin e automjeteve elektrike dhe infrastrukturën e karikimit.
Komentet e Musk kanë variuar nga e quajti Biden një "kukull me çorape të lagura në formë njeriu, për të akuzuar presidentin se është “i kontrolluar nga sindikatat”.
Kjo goditje erdhi pasi administrata Biden propozoi një paketë stimuluese për EV që ndante para shtesë për konsumatorët që blinin automjete elektrike, por vetëm nëse automjetet ishin ndërtuar nga punëtorë të sindikatës.
Musk ka shprehur gjithashtu pakënaqësi që Tesla nuk është ftuar në Shtëpinë e Bardhë për të diskutuar për automjetet elektrike së bashku me të tjerët si GM dhe Ford.
Mbështetësit e Teslës madje nisën një fushatë në media sociale dhe reklama në natyrë për t'i bërë presion presidentit që të tundte Teslën ose Musk.
Krahas Tesla-s dhe të tjerëve, Biden vlerësoi gjithashtu prodhuesin e pajisjeve të karikimit të shpejtë Tritium të martën për krijimin e një fabrike të re prodhuese në Tenesi. Dhe ai lavdëroi Intel për planet e saj për të ndërtuar një fabrikë të madhe të çipave gjysmëpërçues në Ohio.
“Ata gjysmëpërçues, mikroçipa fuqizojnë pothuajse çdo gjë në jetën tonë të përditshme. Celularët, makinat, frigoriferët, interneti, rrjeti elektrik. Pa gjysmëpërçues ato gjëra nuk mund të funksionojnë plotësisht,” vuri në dukje ai.
Rritja e prodhimit vendas të patate të skuqura në SHBA, tha Biden, do të mundësonte më shumë prodhim këtu dhe do të ndihmonte në lehtësimin e inflacionit.
“Një nga arsyet që makinat kushtojnë kaq shumë është – ata janë përgjegjës për një të pestën e inflacionit të fundit – është sepse atyre u mungojnë gjysmëpërçuesit,” tha Biden. "Ata nuk janë në gjendje t'i ndërtojnë ato mjaft shpejt, kështu që çmimi rritet më shumë sepse ka më pak për të shitur."
Pastaj Biden emëroi Tesla si një shembull të një kompanie që ka investuar në prodhimin amerikan.
“Që nga viti 2021, kompanitë kanë njoftuar investime që arrijnë në më shumë se 200 miliardë dollarë në prodhimin vendas këtu në Amerikë. Nga kompanitë ikonike si GM dhe Ford që ndërtojnë prodhimin e automjeteve të reja elektrike te Tesla, prodhuesi më i madh i automjeteve elektrike në vendin tonë, te kompanitë më të reja inovative si Rivian që ndërton kamionë elektrikë ose Proterra, duke ndërtuar autobusë elektrikë”, tha Biden.
Biden në mënyrë jo karakteristike nuk diskutoi shumë për sindikatat gjatë ngjarjes së së martës. Ndërsa GM, Ford dhe Proterra kanë punëtorë të sindikalizuar, fuqia punëtore e Tesla në SHBA, SHBA. nuk është i bashkuar. Fuqia punëtore për Rivian dhe sipërmarrjet e tjera fillestare të EV gjithashtu nuk janë të organizuara sot.
Biden tha: “Vendet e tjera e njohin atë që po ndodh këtu. Ata duan të blejnë edhe amerikanë. Ata janë gati të vënë bast për Amerikën dhe punëtorët amerikanë, punëtorë që ndërtuan klasën e mesme duke fituar paga dhe përfitime të mira dhe të drejtën për t'u organizuar.”
Musk ka kundërshtuar me zë të lartë sindikatat gjatë gjithë karrierës së tij si CEO i Tesla.
Në vitin 2021, Bordi Kombëtar i Marrëdhënieve të Punës në SHBA zbuloi se Tesla kishte shkelur Aktin Kombëtar të Marrëdhënieve të Punës pasi kompania i ndaloi punonjësit të flisnin me shtypin pa autorizim dhe pasi Musk tha në një postim në Twitter se sindikatat do të shkaktonin që punonjësit të humbnin opsionet e aksioneve.
Të martën, pas fjalimit të presidentit, Musk u shfaq i mërzitur dhe pa përshtypje. Ai postoi një lidhje me një histori në një faqe të fansave të Tesla-s në vëmendjen e presidentit në platformën e mediave sociale për të theksuar se Tesla ishte prodhuesi më i shitur i automjeteve elektrike me bateri në mbarë botën në vitin 2021.
- Christina Wilkie e CNBC kontribuoi në këtë histori.
Burimi: https://www.cnbc.com/2022/02/08/biden-acknowledges-teslas-ev-leadership-desspite-musks-criticisms.html