Bentley do t'i japë fund prodhimit të motorëve me 12 cilindra në tranzicion në EV

Një anëtar i stafit kontrollon një SUV Bentayga në linjën e prodhimit të Bentley në fabrikën e tyre në Crewe, Britani, 7 dhjetor 2022. 

Phil Noble | Reuters

Bentley Motors planifikon të përfundojë prodhimin e motorit të saj me 12 cilindra në prillin e ardhshëm si prodhuesi i famshëm i makinave luksoze kalimi në automjete elektrike.

Prodhuesi britanik i makinave me performancë ultra-luksoze tha se momenti historik do të festohej me versionin më të fuqishëm të motorit W12 të krijuar ndonjëherë, me 740 kuaj fuqi dhe 737 paund-feet çift rrotullues.

Bentley tha se motori i përmirësuar do të përdoret vetëm në 18 Bentley Baturs - makina me performancë të punuar me dorë me dy vende që fillojnë nga rreth 2 milionë dollarë. Automjetet tashmë janë shitur, tha prodhuesi prestigjioz i automjeteve.

"Ka ardhur koha për të tërhequr këtë grup fuqie tashmë ikonë, ndërsa ne bëjmë hapa drejt elektrifikimit," tha në një deklaratë kryetari dhe CEO i Bentley, Adrian Hallmark.  

Fundi i W12 është shembulli më i fundit i prodhuesve të automjeteve që lëvizin drejt automjeteve tërësisht elektrike. Bentley vitin e kaluar tha se do të shpenzonte 2.5 miliardë paund (rreth 3 miliardë dollarë) gjatë dekadës së ardhshme për t'u bërë një markë luksoze plotësisht elektrike deri në vitin 2030.

Kompania, e cila është në pronësi të Volkswagen, tha se një numër i kufizuar motorësh W12 me 649 kuaj fuqi janë në dispozicion për versionet e Continental GT, Bentayga dhe Flying Spur.

Sipas kompanisë, prodhimi i motorit W12 do të zëvendësohet me montim të zgjeruar të motorëve hibridë V8 dhe V6. Bentley thotë se ka prodhuar më shumë se 100,000 motorë W12 që nga fillimi i montimit në 2003.

Kompania tha se planifikon të transferojë 30 punonjësit që prodhojnë motorin në fabrikën e saj të famshme Crewe, Angli, në operacione të tjera.

Vizioni tërësisht elektrik i Bentley është në përputhje me prodhuesit e tjerë të automjeteve, por ai ndryshon shumë nga rivali i tij i famshëm. Ferrari. Prodhuesi italian i makinave sportive, i cili aktualisht prodhon motorë V6, V8 dhe V12, ka thënë se do të vazhdojë ta bëjë këtë për sa kohë të ketë kërkesë të mjaftueshme për ta.

Burimi: https://www.cnbc.com/2023/02/21/bentley-to-end-12-cylinder-engine-production.html