Bayley Currey, me sponsor të ri Alka-Seltzer, duket se do të ketë sukses si një i dobët

Bayley Currey nuk është një emër që njerëzit e njohin nëse nuk e ndiqni Nascar nga afër. Shoferi i dobët është në mes të sezonit të tij të parë për një grup të vogël JD Motorsports, i njëjti përgjegjës për të ndihmuar Ross Chastain të Trackhouse Racing dhe të tjerët të futen në hartë.

Currey njihet si një nga njerëzit më të vendosur në serinë Nascar Xfinity, duke ditur përbërësit e brendshëm dhe të jashtëm të makinës së tij. Ai ka konkurruar për skuadra të vogla që nga viti 2017 në të tre divizionet kryesore të Nascar, kryesisht me fonde të kufizuara.

Por, ashtu si Chastain, Currey dëshiron të njihet si djali që përfiton maksimumin nga pak. Ky mentalitet dhe nxitje e ka bërë atë të tërheqë sponsorizime të reja, disa prej tyre janë me partnerë të mëdhenj korporativë si Alka-Seltzer, e cila sponsorizoi Chevrolet nr. 4 për herë të parë në Pocono Raceway, muajin e kaluar.

“Ka qenë mirë të jesh pjesë e këtij procesi, pasi nuk kam bërë diçka të tillë më parë,” tha Currey. “Është bukur të shohësh atë anë të saj dhe se si kompanitë e mëdha e bëjnë të vlefshme kohën dhe paratë e tyre për të qenë pjesë e ekipit tonë.”

Për herë të parë, Currey po jeton jetën e dikujt që duhet të bëjë shfaqje të mëdha sponsorizuese, duke vrapuar mes seancave të autografeve dhe duke shpërndarë produkte për fansat, si dhe duke u takuar me drejtuesit e kompanisë, të cilët mund të përcaktojnë mjaft mirë të ardhmen e tij nëse duan. atij.

Është një vorbull emocionesh për Currey, i cili është personi i vetëm që Alka-Seltzer zgjodhi për t'u rikthyer në Nascar pasi ishte larguar nga sporti për gati dy dekada. Për ta bërë këtë me një ekip të vogël dhe një shofer mjaft të panjohur tregon potencialin e Currey.

“Nuk do të thosha se është presion, por është një privilegj,” tha Currey për mirëseardhjen e Alka-Seltzer në Nascar. “Normalisht, kur një kompani largohet, ata janë larguar. Ishte vërtet interesante t'i kthesh dhe t'u tregosh se për çfarë jemi ne të gjithë."

Currey shënoi përfundimin e tij të parë në top 10 të sezonit në New Hampshire Motor Speedway në mes të korrikut. Ai shpreson se sponsorizimi i shtuar midis Alka-Seltzer dhe Hy-Vee, i cili iu bashkua ekipit nr. 4 në Indianapolis, do ta ngrisë ekipin e tij në konkurroni për më shumë top 10.

Currey tha, "Unë dal atje dhe përpiqem sa më shumë që mundem çdo javë, nëse makina është e kuqe bosh ose nëse kemi Alka-Seltzer ose Hy-Vee në makinë. Ne gjithmonë dalim atje dhe përpiqemi të bëjmë punën më të mirë që mundemi si ekip. Ju gjithmonë dëshironi të bëni më mirë se herën e fundit dhe të vazhdoni të ecni përpara.”

Tani, fokusi është të vazhdojmë të përfitojmë sa më shumë nga pak për Currey. Makina e tij nuk ka qenë e kuqe e zhveshur që nga fillimi i korrikut, dhe ai dëshiron ta mbajë atë kështu.

Mbi të gjitha, Currey po thith sa më shumë informacion që të jetë e mundur.

"Unë dhe djemtë në dyqan punojmë shumë gjatë gjithë javës për të vendosur makinën më të mirë që mundemi," tha ai. “Më duket sikur po shfaqet. Unë kam qenë në serial për një kohë tani, kështu që më ndihmon të kem atë përvojë.

“Nëse shkon në disa nga këto vende si kurset rrugore, në të cilat nuk kam qenë shumë, kjo e bën më të vështirë. Nuk kam qenë i mirë në kualifikimin në vende të tilla, por gjatë garës, mësoj sa më shumë që të jem atje në fund.”

Këtë fundjavë në Watkins Glen International, Currey do të sponsorizohet nga Hy-Vee. Në një fillim në pistë – vitin e kaluar – ai përfundoi i 32-ti për Mike Harmon Racing.