Le t'i hedhim një sy industrisë së automobilave, e cila po kalon një transformim dramatik. Jemi në mes të një zhvendosjeje nga automjetet tradicionale me motor me djegie në automjetet elektrike, dhe në të njëjtën kohë industria po prezanton gjithashtu teknologji të reja – të tilla si AI, ndihmë për shoferin dhe sensorë të përmirësuar – në makinat që ne ngasim.
Në një raport të fundit nga gjigandi bankar në Mbretërinë e Bashkuar Barclays, analisti Dan Levy vë në dukje se "Kompanitë e automjeteve duhet të balancojnë dy orë - "afër" (d.m.th. cikli) dhe "larg" (d.m.th. laike - elektrifikimi, autonome dhe automjete të përcaktuara nga softueri). .” Levy vazhdon duke vënë në dukje se disa kompani auto - dhe të lidhura me automobila - do të zgjedhin njërën ose tjetrën rrugë - ndërsa të tjerët do të përpiqen të ecin me një këmbë në çdo kamp. Ai e mbyll tezën e tij duke theksuar: “Ky akt balancues ka implikime për marzhet, shpërndarjen e kapitalit dhe strukturën organizative”.
Është një vështrim magjepsës i gjendjes aktuale të industrisë së automobilave. Marrë në tërësi, mjedisi i automobilave me zhvillim të shpejtë po u paraqet investitorëve një gamë të gjerë mundësish të reja.
Pra, le të hedhim një vështrim në dy aksione të automobilave që përshtaten në kornizën e Levy. Analisti i sheh që të dyja të rriten mbi 50% në vitin e ardhshëm dhe kjo është më se e mjaftueshme për të justifikuar një vlerësim Blej. Le të hedhim një vështrim më të afërt.
Rivian Automotive (RIVN)
Ne do të fillojmë në sektorin EV, ku Rivian ka marrë një qasje inovative në dizajnimin e automjeteve elektrike. Rivian ka projektuar një platformë 'skateboard', një shasi fleksibël EV që ka sistemin e lëvizjes elektrike të integruar në të. Shasia përfshin gjithashtu pajisje të para-instaluara për një sërë sistemesh baterish, duke lejuar modifikim të lehtë në një sërë llojesh automjetesh të përdorimit përfundimtar, bazuar në llojin e trupit dhe sistemet e ndenjëseve të zgjedhura për instalimin përfundimtar. Me pak fjalë, është një EV me modularitet të integruar duke filluar nga dyshemeja e fabrikës.
Aktualisht, Rivian po tregton në mënyrë aktive modelet e saj RT1 dhe RS1, modelet e kamionëve të lehta dhe SUV tërësisht elektrike që synojnë tregun e konsumatorit dhe një furgon elektrik shpërndarjeje, EDV, për tregun komercial. Kompania mburret se ka mbi 114,000 para-porosi për automjetet e saj dhe ka ndërtuar më shumë se 24,337 që nga 31 dhjetor 2022. Në përditësimin e fundit të prodhimit të kompanisë, për 4 Q22, ajo tregoi 10,020 automjete që dilnin nga objekti i saj Normal, Illinois – një rritje prej 36% në krahasim me tremujorin. Dërgesat gjatë gjithë vitit arritën në 20,332. Kompania ka deklaruar se këto numra prodhimi nuk përfshijnë porosinë fillestare që ka marrë nga Amazon për 100,000 EDV.
Në raportin tremujor të tremujorit të tretë të 3-të, rezultatet e fundit financiare të publikuara, Rivian tregoi të ardhura totale prej 22 milionë dollarësh, të nxitura kryesisht nga shpërndarja e 536 automjeteve të përfunduara. Kjo shënoi tremujorin e dytë radhazi që kompania kishte të ardhura treshifrore, megjithëse fitimi bruto mbeti negativ, me një humbje prej 6,584 milionë dollarësh.
Pavarësisht humbjes së madhe, Levy i Barclays mendon se investitorët duhet të shfrytëzojnë mundësinë për të tërhequr këmbëzën në aksionet e RIVN.
“Ndërsa RIVN duhet të adresojë sfidat kryesore në rrugën e saj drejt përfitimit, ne megjithatë e shohim RIVN si një mundësi më të mirë për dy nga megatrendet kryesore të automobilave – elektrifikimin dhe automjetin e përcaktuar nga softueri. Ne jemi të vështirë të shohim ndonjë kompani në peizazhin e automjeteve si 'Tesla e ardhshme', pasi Tesla ka qenë mjaft unike në arritjet e saj. Thënë kështu, nëse do të identifikonim ndonjë prej prodhuesve fillestarë të automjeteve EV si më të afërt me Tesla-n (përkundrejt karakteristikave përcaktuese), ne besojmë se do të ishte RIVN. RIVN deri më tani ka krijuar hendek kyç në produkt dhe teknologji,” tha Levy.
Kjo bën që Levy të vlerësojë aksionet e RIVN si mbipeshë (dmth. Blej), dhe të vendosë një objektiv çmimi prej 28 dollarësh që nënkupton një fitim njëvjeçar prej ~63%. (Për të parë rekordin e Levy-t, Kliko këtu)
Qëndrimi i Levy përfaqëson demat ndaj Rivian, i cili ka në dosje 14 rishikime të fundit të analistëve të Wall Street. Këto përfshijnë 10 blerje, 3 mbajtje dhe 1 shitje, për një vlerësim konsensusi për Blerje të moderuar. Aksioni po shitet për 17.12 dollarë dhe objektivi i tij mesatar i çmimit prej 33.57 dollarë është edhe më rritës se pamja e Barclays, duke sugjeruar ~96% rritje në 12 muajt e ardhshëm. (Shiko Parashikimi i aksioneve Rivian)
Mobileye Global, Inc. (MBLY)
Tjetra është Mobileye, një lider në teknologjitë e asistencës së shoferit dhe sensorëve të automobilave. Kompania ofron sistemet e saj të sigurisë në drejtim të automjeteve, një grup sensorësh dhe alarmesh që ndihmojnë operatorin e një automjeti të mbajë një distancë të sigurt nga rreziqet e të gjitha llojeve – automjete të tjera, shënues korsi, shpatulla të ashpra – në të gjitha drejtimet. Kompania ka bashkëpunuar me mbi 25 prodhues automjetesh në mbarë botën për instalimet në fabrikë të Mobileye si një opsion për makinat e reja dhe jo thjesht një produkt i ri-montuar pas tregut. Kompania është gjithashtu e përfshirë në zhvillimin e sistemeve autonome të automjeteve.
Mobileye ofron një sërë opsionesh për sistemet e saj, nga të cilat klientët mund të zgjedhin. Në fund është një asistencë e thjeshtë shoferi, që varion deri në drejtimin autonom të plotë – edhe pse kjo e fundit është ende në fazat e prototipit. Opsionet përfshijnë kamerat e përparme, mbulimin e kamerës 360 gradë dhe sensorët LiDAR, për rritjen e ndjeshmërisë së sistemit. Sistemet autonome të kompanisë janë në zhvillim e sipër për t'u përdorur në dërgesat komerciale, transportin publik dhe shërbimet robotike të taksive.
Kompania ngriti kapitalin vjeshtën e kaluar dhe që atëherë ka publikuar dy grupe të dhënash financiare tremujore. Në të fundit, për tremujorin e katërt dhe për vitin e plotë 4, Mobileye raportoi një rritje prej 2022% nga viti në vit në të ardhurat në 59 milionë dollarë, dhe një EPS të pakësuar jo-GAAP prej 565 cent për aksion. EPS ishte një rritje e mprehtë nga 27 cent i raportuar në tremujorin e mëparshëm. Më e mira nga të gjitha, nga këndvështrimi i investitorit, Mobileye ka një bilanc të fortë me shumë rezerva për të vazhduar financimin e zhvillimit të produkteve të reja; kompania kishte 15 miliard dollarë aktive likuide dhe zero borxh neto që nga 1 dhjetori 31.
Në përgjithësi, kjo është një kompani në rrugën e saj drejt rritjes, sipas Barclays' Levy. Analisti mban një qëndrim të fortë, duke vënë në dukje: “Ne besojmë se MBLY është loja e pastër me cilësi më të lartë në treg e përdorur në megatrendet laike të automjeteve aktive të sigurisë/autonome, të cilat duhet të nxisin rritje të fuqishme të fitimeve të paktën deri në fund të vitit. dekadë. Për më tepër, ne mbetemi konstruktiv në sfondin katalizator këtë vit, duke përfshirë momentin e vazhdueshëm pozitiv në çmimet e SuperVision dhe potencialin që MBLY të tejkalojë udhëzimet e saj për VF23.
Ky qëndrim vjen së bashku me një vlerësim mbipeshë (dmth. Blej) dhe një objektiv çmimi prej 60 dollarësh që tregon besimin e analistit në një rritje prej 56% për kornizën kohore njëvjeçare.
Në përgjithësi, aksionet e MBLY marrin një blerje të fortë nga konsensusi i analistëve, bazuar në 19 rishikime të fundit të analistëve, të cilat përfshijnë 14 blerje dhe 2 mbajtje. Aksionet kanë një objektiv mesatar çmimi prej 47.44 dollarë dhe një çmim aktual tregtimi prej 38.43 dollarë, që nënkupton ~24% rritje për vitin e ardhshëm. (Shiko Parashikimi i aksioneve Mobileye)
Për të gjetur ide të mira për tregtimin e aksioneve me vlerësime tërheqëse, vizitoni TipRanks ' Stoqet më të mira për të blerë, një mjet që bashkon të gjitha njohuritë mbi kapitalin e TipRanks.
Mohim përgjegjësie: Mendimet e shprehura në këtë artikull janë vetëm ato të analistëve të paraqitur. Përmbajtja ka për qëllim të përdoret vetëm për qëllime informative. Veryshtë shumë e rëndësishme të bëni analizën tuaj para se të bëni ndonjë investim.
Burimi: https://finance.yahoo.com/news/barclays-says-2-automotive-stocks-184934922.html