Sindikata e Autopunëtorëve akuzon sipërmarrjen e përbashkët të GM për mohimin e aksesit për organizim

Anëtarët dhe mbështetësit grevistë të United Auto Workers marrin pjesë në një fjalim të senatorit të Vermontit, Bernie Sanders, jashtë uzinës së Asamblesë së General Motors në Detroit-Hamtramck, më 25 shtator 2019 në Detroit.

Michael Wayland / CNBC

DETROIT – Sindikata e Bashkuar e Punëtorëve të Automjetit po akuzon një të re General Motors sipërmarrje e përbashkët e mohimit të aksesit të punëtorëve për të kryer një votim organizues paraprak.

Nënkryetari i UAW Terry Dittes, në një letër drejtuar anëtarëve të sindikatës të martën të marrë nga CNBC, tha se drejtuesit e sipërmarrjes së përbashkët midis GM dhe LG Energy Solution, të quajtura Ultium Cells, kanë “refuzuar kategorikisht” propozimin e sindikatës për një “marrëveshje për kontrollin e kartave” për të vlerësuar interesin për organizim.

Dittes tha se marrëveshja do të lejonte zyrtarët e sindikatës në fabrikën e baterive të sipërmarrjes së përbashkët në Ohio për të mbledhur kartat e organizimit, si një nga hapat e parë për krijimin e përfaqësimit të UAW në objekt.

"Ky proces është rënë dakord nga shumë punëdhënës për një njohje të qetë dhe paqësore të UAW," tha Dittes në letër. "Ultium i hodhi poshtë ato veçori të thjeshta bazë të njohjes së çekut të kartës që ne propozuam."

UAW nuk u përgjigj menjëherë për koment. GM i referoi pyetje një zëdhënëse të Ultium, e cila konfirmoi se kompania ka biseduar me UAW për procesin, por nuk është arritur asnjë marrëveshje.

"UAW ka shprehur interes për të përfaqësuar një pjesë të fuqisë punëtore të Ultium Cells dhe ne kemi pasur diskutime fillestare rreth një Marrëveshjeje Neutraliteti që mund të mundësojë një proces kontrolli të kartave në objektin tonë në Warren, Ohio," tha në një deklaratë zëdhënësja e Ultium Brooke Waid. “Ne jemi dhe kemi qenë gjithmonë mbështetës të procesit që lejon njerëzit tanë të përcaktojnë statusin e tyre të përfaqësimit, i cili është një çështje e zgjedhjes personale.”

Debati vjen në kohën e një përpjekjeje më të gjerë për organizimin e sindikatave në të gjithë vendin, pasi punëtorët nga korporatat e mëdha si p.sh. Starbucks Amazona kanë kërkuar të krijojnë përfaqësim.

Drejtuesit e GM thanë në shpalljen e fabrikës në 2019 se çdo organizim në objektet e sipërmarrjes së përbashkët të kompanisë do të varet nga punëtorët për të votuar. CEO e GM, Mary Barra, ka thënë se pozitat pritet të paguajnë më të ulëta se pagat e larta në fabrikat e montimit të prodhuesit të automjeteve, megjithatë, do të ketë "punë me pagesë shumë të mirë".

Ultium Cells ka njoftuar tre objekte amerikane, megjithëse asnjëra nuk ka filluar funksionimin. Të Fabrika e Lordstown me vlerë 2.3 miliardë dollarë pritet të nisë prodhimi në gusht. Pritet të krijojë 1,100 vende pune në Ohajo Verilindore. GM mbylli fabrikën e saj të afërt të Lordstown Assembly në 2019, duke eliminuar 1,700 punë në orë, të përfaqësuara nga UAW.

Dittes tha në letrën drejtuar anëtarëve se sindikata ka nisur një aksion organizues për objektin, por detajet shtesë "nuk mund të zbulohen në këtë moment ose të bëhen publike".

"Ne do të përfaqësojmë punonjësit atje dhe në të gjitha vendet e ardhshme të Ultium aktualisht në ndërtim," tha Dittes. “Ne nuk do të ngadalësojmë organizimin e punëtorëve që duan të anëtarësohen në Unionin tonë!”

Objektet e baterive të sipërmarrjeve të përbashkëta shihen si vendimtare për rritjen dhe shtimin e anëtarëve të sindikatës së punëtorëve, pasi prodhuesit e automjeteve si p.sh. Tranzicioni i GM në automjetet elektrike. Përpjekjet organizative të sindikatës vijnë gjithashtu përpara një votimi vendimtar të lidershipit këtë verë, si dhe negociatave të negociatave kolektive vitin e ardhshëm me GM. Ford Motor Yjor.

Burimi: https://www.cnbc.com/2022/05/31/autoworker-union-accuses-gms-joint-venture-of-denying-access-for-organizing.html