Inventari automatik pak më i mirë; Ende Pa Kërkesa

Furnizimi i kufizuar i makinave dhe kamionëve të rinj vazhdon të kufizojë shitjet e automjeteve në SHBA, por shitjet pritet të rriten me rreth 9% për muajin shtator kundrejt shtatorit 2021, sipas parashikimit të fundit nga S&P Global Mobility.

Parashikimi pret shtator shitje auto prej rreth 1.1 milion në shtator, kundrejt rreth 1 milion në shtator 2021. S&P Global Mobility tha se inventari i automjeteve të reja është ende i ulët sipas standardeve historike, por inventari prej rreth 1.2 milion në shtator ishte më i larti që nga korriku 2021.

Vitin e deri më sot, S&P Global Mobility pret shitje të makinave në SHBA prej rreth 10.1 milionë deri në shtator, rreth 1.6 milionë njësi më pak, një rënie prej gati 14%, krahasuar me tre tremujorët e parë të 2021.

Për të gjithë vitin 2022, S&P Global Mobility parashikon shitje të makinave në SHBA prej 14 milionë, rreth 6% më pak krahasuar me vitin 2021.

Vitin e kaluar, shitjet e makinave në SHBA filluan mirë në tremujorin e parë, përpara se të vinte mungesa e çipave kompjuterikë dhe probleme të tjera të zinxhirit të furnizimit, të kombinuara me kërkesën e lartë të konsumatorëve. Që nga pranvera e kaluar, industria amerikane e automobilave nuk ka qenë në gjendje të prodhojë mjaftueshëm makina dhe kamionë për të përmbushur kërkesën.

Çmime të larta janë rezultati i parashikueshëm. Sipas Libri Kelly Blue, çmimi mesatar i transaksionit të automjeteve të reja u rrit për të pestin muaj radhazi në gusht 2022, në një rekord prej 48,301 dollarë, një rritje prej 4,712 dollarësh, ose pothuajse 11%, krahasuar me një vit më parë.

Për automjetet e reja nga markat jo luksoze, mesatarja e gushtit ishte një rekord prej 44,559 dollarë, me blerësit joluksoz që paguajnë mesatarisht 1,102 dollarë. mbi çmimin e ngjitësit. Për blerësit e markave luksoze, mesatarja ishte 65,935 dollarë.

Parashikimi i S&P Global Mobility thotë, "Gatishmëria e konsumatorëve për të paguar për automjetet e disponueshme me këto çmime është dëshmi se kërkesa e ndrydhur mbetet në treg."

Joe Langley, drejtor i asociuar, analiza e prodhimit në SHBA për S&P Global Mobility, thotë se inventari i automjeteve të reja pritet të mbetet nën mesataren, "për në vitin 2023".

Javen e shkuar, Zgjidhje AutoForecast vlerësohet se që nga janari 2021, mungesa e çipave u ka kushtuar fabrikave të montimit të automobilave në Amerikën e Veriut pothuajse 2.9 milionë makina dhe kamionë që nuk mund të prodhoheshin dhe potencialisht deri në 4.5 milionë nëse prodhimi i humbur nuk mund të kompensohet.