EV i ri i Audi-t është SUV me realitet të shtuar që dyfishohet si kamionçinë

Automjeti i ri koncept i Audi është një SUV luksoz tërësisht elektrik që përdor syze të realitetit të shtuar dhe mund të dyfishohet si një kamionçinë i vogël, duke sinjalizuar teknologjitë e mundshme në të ardhmen për Volkswagen markë luksoze.

Xhami i pasmë i mjetit "Activesphere" mund të rrëshqasë përpara, duke hapur bagazhin e sheshtë të SUV-së dhe duke krijuar një hapësirë ​​të hapur për tërheqjen e objekteve. Audi e quan shtratin e hapur modular të ngarkesave një "mbrapa aktive", por konsumatorët nuk duhet domosdoshmërisht të presin që së shpejti të shohin një automjet prodhimi me veçorinë unike.

"Është një gamë krejtësisht e re dhe një mundësi e re që na ofron," tha Philipp Gündert, strategjia e markës Audi, gjatë një konferencë për media. "Ne në Audi jemi të njohur për të provuar gjëra të reja me makina ... ka gjithashtu një traditë Audi për të thënë, 'Kurrë mos thuaj kurrë'. Edhe pse ende nuk ka plane konkrete.”

Prodhuesit e automjeteve përdorin në mënyrë rutinore automjete konceptuale për të vlerësuar interesin e klientit ose për të treguar drejtimin e ardhshëm të një automjeti ose marke. Automjetet nuk kanë për qëllim t'u shiten konsumatorëve.

Syzet e realitetit të shtuar përdoren për të parë matësit, kontrollet dhe elementët e tjerë që zakonisht do të shfaqen përmes ekraneve. Pa ekrane, pulti është i pastër dhe i papenguar, duke i lejuar pasagjerët të fokusohen në mjedisin e tyre të jashtëm ose në elementët e projektimit të automjetit.  

Audi i përshkruan kontrollet si një shtresë "e padukshme" ose "dixhitale" e kontrolleve dhe informacionit të automjeteve. Ekranet, të cilat ai i quan "Dimensionet e Audit", ndryshojnë në bazë të vendit ku po shikon shoferi, si dhe nevojat e tij të pritura. Gjithçka mund të kontrollohet me gjeste të duarve.

Syzet mund të përdoren hipotetikisht brenda automjetit, si dhe gjatë aktiviteteve të tilla si golfi ose ecja për distanca, navigacion dhe gjëra të tjera. Syzet e realitetit të shtuar shtrojnë gjërat mbi gjërat aktuale në krahasim me realitetin virtual, i cili është një mjedis i veçantë gjithëpërfshirës.

Ashtu si "mbrapa aktive", syzet e realitetit të shtuar janë një koncept i asaj që mund të jetë në automjetet e ardhshme, por nuk janë domosdoshmërisht të destinuara për automjetet e prodhimit së shpejti.

Audi theksoi se nuk ka plane të prodhojë syzet e veta të realitetit të shtuar. Në vend të kësaj, do të punonte me partnerët për t'u integruar teknologjia me automjetin.

Automjeti përmban një timon të tërhequr për drejtimin e njerëzve që do të mbytet kur automjeti është në modalitetin e vetëdrejtimit, një teknologji e përfshirë në të gjitha automjetet koncept "sferë" të Audi.

Termi "sferë" ka për qëllim të simbolizojë hapësirën e brendshme të automjeteve për drejtuesit dhe pasagjerët, sipas Audi, duke i kthyer në thelb automjetet në një përvojë tjetër personale ose hapësirë ​​jetese. Ky është koncepti i tij i katërt "sferë" që nga viti 2021.

Automjetet e mëparshme ishin Skysphere Roadster në vitin 2021, e ndjekur nga Grandsferë sedan dhe Urbansfera në prill 2022. Të gjitha automjetet ndajnë elemente futuristike të dizajnit dhe janë të gjitha modulare.

Gündert tha se ka elementë të të gjitha automjeteve konceptuale që do ta bëjnë atë në prodhim, por sinjalizuan gjëra të tilla si dritat dhe dizajni. Ai tha se performanca Grandsphere është më afër një automjeti prodhimi.